Saab 9-5 1998 a. 2,3 aut. jõnksub ja sureb välja...

[haan]

Tervist Saabnet foorumlased.

Probleem järgmine:

Talvel sai siis Saab 9-5 ostetud, kõik hea. Sai siis natuke sõidetud ja alguses kohe juba oli tunda, et auto mõõdasõitudel kui põhja lükkasin hakkas jõnksutama, selline tunne et bensiini ei saa kätte, alguses kartsin kõigehullemat et kast... Gaasiga mängides jätab järele, ise taga või kõrval istudes ei pannudki tähele, nii vaikselt jõnksutas. Aga nüüd viimasel nädalal on auto hakkanud trikke tegema. Kui auto käime panen hakkab kliima tööle ja tühikäik hakkab jamama natuke, kliima välja ja korras. Tagurdada ei saa peaaegu üldse, sureb kohe välja. Edasi sõites kurvides lähevad põõrded nii madalale, et sureb välja. Helistasin esindusse, seal õeldi, et mingid klapid on läbi.

Autol on vahetatud tühikäiguandur.

Kas vea põhjuseks võib olla halva kvaliteediga kütus?

[vulkanus]

hakka kütuse pumbast peale kui seal pole viga siis roni kapoti alla kontrolli vaakumvoolikuid ega miski pole pragunenud aastaid juba piisavalt et sellist asja juhtuda tühikäigu klappi tasuks ka kontrollida ( pole aimugi kas 9-5 on seda)ja pole välistatud ka süütekassett

[vulkanus]

kütuseprobleemi ei usu peab ikka väga palju seda paska sees olema

[part]

Algselt postitas: haan
Tervist Saabnet foorumlased.

Probleem järgmine:

Talvel sai siis Saab 9-5 ostetud, kõik hea. Sai siis natuke sõidetud ja alguses kohe juba oli tunda, et auto mõõdasõitudel kui põhja lükkasin hakkas jõnksutama, selline tunne et bensiini ei saa kätte, alguses kartsin kõigehullemat et kast... Gaasiga mängides jätab järele, ise taga või kõrval istudes ei pannudki tähele, nii vaikselt jõnksutas. Aga nüüd viimasel nädalal on auto hakkanud trikke tegema. Kui auto käime panen hakkab kliima tööle ja tühikäik hakkab jamama natuke, kliima välja ja korras. Tagurdada ei saa peaaegu üldse, sureb kohe välja. Edasi sõites kurvides lähevad põõrded nii madalale, et sureb välja. Helistasin esindusse, seal õeldi, et mingid klapid on läbi.

Autol on vahetatud tühikäiguandur.

Kas vea põhjuseks võib olla halva kvaliteediga kütus?

ma arvan et ta hakkab sul "välja minema". helista General Motorsisse ja päri, mis su S A A B-il viga võiks olla

[Trionic]

Ilma autot nägemata on üpris tühi jutt kõik.Tule näita,siis oskaks ka täpsemalt ai anda.

[haan]

Vahetati ära see vidin, mis seal mootori peal on, pilt kah...

Selle pildi leidisn siit foorumist, kellegi sofi vms saab 9000-e oma, aga näeb samasugune välja. Läks maksma 5000 EEK ja minek on kõvasti parem... 110kmh-180 läheb peaaegu samakiiresti kui 0-100-ni

Lisatud failid

[Cyber]

Asja nimi DI-kassett. Ja sarnaseid suremisi võib see põhjustada küll kui maha kärvab. Kestab kauem, kui määrida spets möginaga aegajalt. Võtmesõnaks "Krytox". Omale koju osta ei tasu, maksab väga palju, kuid kulub vähe korraga. Las teeninduse onud teevad seda.

[haan]

Nemad nimetasid seda süütekassetiks..ükskõik. Kuu veel ja panen hooldusesse aja kirja, vaja õlid ja filtrid ära vahetada... väiksemad vidinad, nagu kompuutri display(mõned jooned jooksevad läbi), sigareti sahtel ei käi kinni.

[andreas]

Algselt postitas: haan
Nemad nimetasid seda süütekassetiks..

DI - direct ignition -otsesüüde- süütekassett jne

[qdwin]

Ma loodan et pandi ikka must, mitte punane kassett.

[haan]

Algselt postitas: qdwin
Ma loodan et pandi ikka must, mitte punane kassett.

Pandi must, aga mis vahet nendel on?

[Cyber]

Erinevad mootorijuhtimissüteemid (T5, T7), erinevad detailid. Musta asemele punast ei pane, punase asemele suure surma ja ajuk..iga musta saab isegi vist panna, asi muidugi väga hästi ei käi.

[gl0in]

Tuhatoosi saad tõenäoliselt ise ära parandada.
http://saabnet.ee/foorum/viewthread.php?tid=1474
VM pakub sulle kindlasti uut toosi 2K eest või siis toosi asemele sahtlit ca 1K

[KaidoV]

Teadmiseks järeltulevatele põlvedel- selle kasseti saab mujalt odavamalt kui VM'st.

/me @ oli täna ühe sunnitud ostma

[Trionic]

Algselt postitas: KaidoV
Teadmiseks järeltulevatele põlvedel- selle kasseti saab mujalt odavamalt kui VM'st.

/me @ oli täna ühe sunnitud ostma

Kõiki Saabide orig.juppe saab naaberriikidest oluliselt odavamalt,kui meie diilerilt.

[romza]

Abiks siin ehk:
http://www.elkparts.com/product_info.php/cPath/75_482_487/products_id/735

[romza]

Muidugi võin alati pakkuda ka soodsalt kasutatud varuosi, mis saadud Rootsist Saabi testimiskeskusest. Seal tehakse saabidega igasugu loomkatseid (tehakse kokkupõrketeste jne).
Seega, kui on kellegil huvi, siis andke teada.
Näiteks Trionic 7-le sobiv DI-kassetti pakuks ~2000 krooniga.

[optimus]

Sooviks odavalt SIDi saada :)

[KaidoV]

Algselt postitas: optimus
Sooviks odavalt SIDi saada

Neid võiks siis kohe mingi kaubikutäie kohale vedada :cool:

[romza]

Kahjuks SID-i hea hinnaga pakkuda pole.
Soovitan sellel teemal pöörduda näiteks VM-i poole või siis tellida elkparts-i kaudu.
Mida saan pakkuda on kindlasti erinevad mootori osad, veermiku osad (kere madaldamiseks), mootori tuuning, tuled ja muud pudi-padi.

[vassa1980]

Kas keegi on elkpartsist midagi tellinud. Kaua varuosa kättesaamine aega võtab.

[teager]

Algselt postitas: vassa1980
Kas keegi on elkpartsist midagi tellinud. Kaua varuosa kättesaamine aega võtab.

Elkpartsist pole (veel) tellinud, kuid PartsForSaabs'ist tuleb kaup kohale ca nädalaga, eeldades, et see neil laos on.

Arvutasin natuke, Elkpartsist 9-5 SID2 maksumus koos transpordiga tuleb ca 3500 eeku.

Huvitav oli veel see, et PFS tahab vana SID2 tagasi (Elkparts mitte) ning küsib algul rohkem raha (mile saab siis vana tagastades tagasi) kuid lõpuks tuleb mõlemast kohast tellides ikka sama hind, lihtsalt PFS'iga rohkem õiendamist.

terv, teager

P.S Saab 9000 DI maksumus Elkpartsist tuleb 4650 eeku, ning 9-5 DI maksumus 3600 eeku, PFS hinnad samad.