1. leht 1-st
punane või roheline/sinine tosool?
Postitatud: R Sept 25, 2015 10:23
Postitas KaarelK
tere,igaks juhuks tahaks teada kas saabile on tehase poolt määratud mis tosooli peaks sinna valama?väidetavalt on nad eri omadustega ja võivad hakata lõdvikuid pehmendama kui enne on teise asjaga töötanud?
punane või roheline/sinine tosool?
Postitatud: R Sept 25, 2015 11:10
Postitas skyline
Kuna küsimus on ebakonkreetne, siis konkreetne vastus on- jah!
punane või roheline/sinine tosool?
Postitatud: R Sept 25, 2015 11:12
Postitas uralavto
Saabi pane punane. Enne tee paar korda läbi süsteemi loputus, ise olen kasutanud spets. vahendit nn radiaatoriloputs vms. Autopoodides raudselt letikaup.
punane või roheline/sinine tosool?
Postitatud: R Sept 25, 2015 11:12
Postitas praktikant
jahutusvedeliku värv ei ole tema omadustega päris sirgelt seoses. Värv sõltub enamasti tootja tujust.
Peaks uurima tehase nõudmisi/soovitusi jahutusvedeliku OMADUSTE kohta konkreetse automudeli puhul.
punane või roheline/sinine tosool?
Postitatud: R Sept 25, 2015 11:30
Postitas saabu
Vaata kasutajamanuaali. 9-5 kohta muidugi ei tea, kuid tonnistel ja klassikutel ilusti olemas mis vedeliku kus kasutada.
punane või roheline/sinine tosool?
Postitatud: R Sept 25, 2015 11:44
Postitas S9K
Võimalik, et saan pähe nüüd aga me oleme siin harrastanud seda nii, et uuemad autod punane ja vanemad saavad rohelise sisse. Sinist ei kasuta üldse.
punane või roheline/sinine tosool?
Postitatud: R Sept 25, 2015 11:55
Postitas que
9-5te punane ja nt tonnisesse roheline ;)
punane või roheline/sinine tosool?
Postitatud: R Sept 25, 2015 12:02
Postitas KaarelK
Kuna küsimus on ebakonkreetne, siis konkreetne vastus on- jah!
täpsustan siis: auto on saab 9-5, 98 aasta 3,0 v6 bens.
alles vahetasin nii jahutusradika kui ka kurikuulsa õliradika.süsteemi olen korduvalt loputanud,et õliemulss välja saada.nüüd hakkab puhtaks saama ja tahaks vee asemel tosooli sisse panna.
punane või roheline/sinine tosool?
Postitatud: R Sept 25, 2015 12:05
Postitas teager
PUNANE siis. Ja kindlasti pane jahutusvedelik sisse, mitte tosool ;)
terv, teager
punane või roheline/sinine tosool?
Postitatud: R Sept 25, 2015 12:16
Postitas KaarelK
Selge, tänud vastajatele.Punane on ka varuks olemas ja poodi külastada ei tule.
punane või roheline/sinine tosool?
Postitatud: R Sept 25, 2015 14:59
Postitas tauber
Järgnev jutt pärineb falleroon.ee lehelt ,kes müüb POLAR jahutusvedelikke.Polaril on siis punane ja roosa Premium Longlife märgistusega ,roheline on standard.
"Värvide kasutamine jahutusvedelike markeerimiseks on tootjate eneste
otsustada. Nii markeerivad ühed tootjad oma erinevate kvaliteediomadustega
jahutusvedelikke selleks, et neil kergemini vahet teha, samas
kui teised toodavad samade omadustega jahutusvedelikke lihtsalt
erinevates toonides. Polar jahutusvedelike värvus sõltub selle omaduste
eripärast, mistõttu pakuvad need jahutusvedelikud sõltuvat värvist erinevat
kaitset.
Järelturul on mitmed tootjad või turustajad (kes
tellivad privat label e omamärgiga toodet) aga lähenenud
värvidele hoopis teise nurga alt – pakkudes
enamasti mõnda madalama kvaliteediklassiga,
(enamasti vananenud tehnoloogial valmistatud)
jahutusvedelikku lihtsalt erinevates (moodsates)
värvitoonides, kasseerides tarbijalt selle eest suuremat
raha. "
punane või roheline/sinine tosool?
Postitatud: R Sept 25, 2015 15:05
Postitas KaarelK
Järgnev jutt pärineb falleroon.ee lehelt ,kes müüb POLAR jahutusvedelikke.Polaril on siis punane ja roosa Premium Longlife märgistusega ,roheline on standard.
"Värvide kasutamine jahutusvedelike markeerimiseks on tootjate eneste
otsustada. Nii markeerivad ühed tootjad oma erinevate kvaliteediomadustega
jahutusvedelikke selleks, et neil kergemini vahet teha, samas
kui teised toodavad samade omadustega jahutusvedelikke lihtsalt
erinevates toonides. Polar jahutusvedelike värvus sõltub selle omaduste
eripärast, mistõttu pakuvad need jahutusvedelikud sõltuvat värvist erinevat
kaitset.
Järelturul on mitmed tootjad või turustajad (kes
tellivad privat label e omamärgiga toodet) aga lähenenud
värvidele hoopis teise nurga alt – pakkudes
enamasti mõnda madalama kvaliteediklassiga,
(enamasti vananenud tehnoloogial valmistatud)
jahutusvedelikku lihtsalt erinevates (moodsates)
värvitoonides, kasseerides tarbijalt selle eest suuremat
raha. "
Siis on tore et mul ongi polar´i toode.
punane või roheline/sinine tosool?
Postitatud: R Sept 25, 2015 19:07
Postitas richard
Üldiselt ma olen pikalt "küünarnukid" õlis kuttidelt kuulnud, et suurt vahet pole mis värvi asja sa sinna sisse kallad, peaasi, et eesmärgipäraselt ülesannet täidab
kellelgil on midagi kunagi vale jahutusvedeliku värvi pärast midagi juhtunud või?
punane või roheline/sinine tosool?
Postitatud: L Sept 26, 2015 1:44
Postitas ARZT
Mina punast enam kunagi ei pane. Rohelisega ei eksi...
Ehk siis, on juhtunud küll
punane või roheline/sinine tosool?
Postitatud: L Sept 26, 2015 14:48
Postitas Trionic
Segu puhul ei juhtu midagi hullu (pikas perspektiivis ei tea- kuidas erinevad baaskemikaalid omavahel läbi saavad). Vedelik muutub ebamääraselt sogaseks.
punane või roheline/sinine tosool?
Postitatud: L Sept 26, 2015 16:19
Postitas ivomets
Tähtis, et sa vahetad, peaasi, et iga 2...3 aasta tagant. Kassi värv ei oma mingit tähtsust.
punane või roheline/sinine tosool?
Postitatud: L Sept 26, 2015 19:29
Postitas saabu
Segu puhul ei juhtu midagi hullu (pikas perspektiivis ei tea- kuidas erinevad baaskemikaalid omavahel läbi saavad). Vedelik muutub ebamääraselt sogaseks.
Ühes Bmw v8s segu pärast seguga sõitmist oli kristallset soga kõik täis. Muidugi see oli rohelise ja punase segu...
punane või roheline/sinine tosool?
Postitatud: L Sept 26, 2015 20:09
Postitas ivomets
Segu puhul ei juhtu midagi hullu (pikas perspektiivis ei tea- kuidas erinevad baaskemikaalid omavahel läbi saavad). Vedelik muutub ebamääraselt sogaseks.
Ühes Bmw v8s segu pärast seguga sõitmist oli kristallset soga kõik täis. Muidugi see oli rohelise ja punase segu...
Lekkepeataja on selle põhjuseks. Peatab lekke ka suuremates torudes. :thumb:
punane või roheline/sinine tosool?
Postitatud: L Sept 26, 2015 20:13
Postitas saabu
Segu puhul ei juhtu midagi hullu (pikas perspektiivis ei tea- kuidas erinevad baaskemikaalid omavahel läbi saavad). Vedelik muutub ebamääraselt sogaseks.
Ühes Bmw v8s segu pärast seguga sõitmist oli kristallset soga kõik täis. Muidugi see oli rohelise ja punase segu...
Lekkepeataja on selle põhjuseks. Peatab lekke ka suuremates torudes. :thumb:
Omaniku teada ta lekkepeatajat ei kasutanud, eelnevalt seda kraami seal sees ka polnud...
punane või roheline/sinine tosool?
Postitatud: L Sept 26, 2015 21:56
Postitas farmacoma
Tähenärijatele ja targutajatele võiks hambusse anda ühe margiesinduse, kus kõik vedelikud tulevad kusagilt ja mööda torusid siis lähevad igalepoole kuhu vaja ja siis ongi neil seal õli1, õli2, klaasipesuvedelik ja tosool püstolite peal kirjas.
punane või roheline/sinine tosool?
Postitatud: L Sept 26, 2015 22:16
Postitas richard
Mina punast enam kunagi ei pane. Rohelisega ei eksi...
Ehk siis, on juhtunud küll
Nuja mis sul selle punasega siis juhtus? Mul bumer jahutab end sellega ja kõik toimib. Korra tuli radikat vahetada aga see vist ei olnud vedeliku süü, et ma vastu seina sõitsin...
punane või roheline/sinine tosool?
Postitatud: P Sept 27, 2015 4:53
Postitas saabu
Miks on vaja jalgratast leiutada? tehas soovitab punast? pane punane. Tehas soovitab rohelist? Pane roheline. Rohelist saab segada sinisega, punast saab segada oranziga(Väga väga väga vähe levinud)
Kasutades punast ettenähtud autos, ei keera midagi pekki, kui tehas on seda soovitanud. punasel on mingil määral paremad puhastus omadused.
Punased on tihti nö "long life" 5 aastase vahetusvälbaga, rohelised 2 aastase. Igaljuhul soovitaks põhjamaa kliimas vahetada 2 aasta tagant, olenemata pakendil olevast kirjast. Segu ei soovitaks kunagi, teatud lisandid punases ja rohelises ei sobi kokku ja tõmbavad "klimpi.
Klassikud ja vanemad(kas uuemate mallide mootorid ka?) soovitatakse rohelist. 9-5 pandi punast.