Klapikambrikaane leke

[ArdoH]

Ahoi,

9-5 Griffin sai uue plokikaane koos tihendiga, kuid peale remonti immitseb klapikambrikaane esimesest nurgast õli (otse loomulikult kohe kollektori peale). Poltide pingutamine ning silikooniga tihendamine ei aidanud. Kas on veel mõni lahendus või hakkan uut kaant otsima?

[Trionic]

Mis mootor?

[ArdoH]

3.0 147kW, leke on esimese kaane eesmisest nurgast.

[Trionic]

Kaaned deformeeruvad, kuna kinnitusi on vähe ja ainult kaane keskteljel.

[ArdoH]

Uue leidmine arvatust keerukam. Mingi ränga keemia või jõuga ei ole vist lootustki?

[Trionic]

Hea hermeetikuga on lootust.

[ArdoH]

Võtsin lahti, puhastasin korralikult ära ning lappasin hulganisti hermeetikut peale. Eks ole näha.

[Trionic]

Spets. õlikindel hermeetik peaks olema.

[keenius]

On veel võimalus Otsida Opel Calibra alumiinumist klapikambrikaaned.

[Trionic]

Saabilgi on need alumiiniumist. Üks kaas maksab kopikaid, teine 400.- ringis. Kui viitsiks nukapukkide ülaosast 1-2 sajandikku maha freesida, saaks jälle tihedaks. Kindlasti on mingil tootjal ka "tummisemaid" tihendeid. Probleem tekkis mitmetel masinatel, kui sai kasutet Reinzi või Elringi tihendeid. OEM `i tasuks proovida.

[ArdoH]

Calibra omad istuvad 1:1? 2,5l?