Eesti Saabiklubi foorum

Pole selliste tuledega varem kokku puutunud. Lülitad tuled sisse hakkavad mõlemad põlema . Põlevad mõned minutid, siis hakkab üks vilkuma ja natukese aja pärast kustub üldse ära. Armatuuris lööb põlema tulede kõrguse reguleerimise märgutule. Mis seal nüüd saba maha pani?

Kõrgust reguleerib alguses?

Selgita palun kuidas see välja näeb?

Xenon tuled peaks süüte sisse keeramisel üles-alla sõitma ja siis õige koha peale seisma jääma.
https://www.youtube.com/watch?v=m3UnbXpkDJw

Kaisin vaatamas. Seda ta ei tee.

No siis ilmselt kõrguse regulaator tuksis/vigane. Kontrolli ka kaabel üle, need võivad ka katki minna. Andur ise peaks olema tagasilla küljes. Täpsustad ka ehk mis autoga tegu, on üldse originaalis xenonid ette nähtud?

Auto on 9-5 AERO 184kw 2003 aasta. Sai teisele alles eile elu sisse aetud. Ostsin mootoririkkega isendi ja vahetasin tal mootori.Tuled on ees õiged. Andur on nii esisilla kui ka tagasilla küljes ilmselt. Kumb neist nüüd tuksis on ei tea. Algul käima pannes põlevad mõlemad tuled .ja armatuuril on märgutuli kustunud. Kui kustub esituli süttib ka armatuuris tulede kõrguse tuluke. Avastasin ka, et kaugtuled ei tööta. Kas ka sellel võib olla mingi seos? Kas diagnostika näitab neid vigasid?

Vaheta pirnid ära algatuseks. Vigane pirn käivitab ka tule. 9-5-el ei sõida need tuled nii märgatavalt üles alla, kui 9-3-el (küll teevad nad end reguleerides natuke häält).

Mu 9-5 on seina peal väga hästi näha kuidas reguleerivad. Teema algatajale, Tartus võid mult saada osrami kasutatud pirne proovimiseks.

Kõrguse regulaatorid kontrollisin ära nii esi kui ka tagasilla külles. Mõlemad töötavad. Palun nüüd abi mis marki, sorti pirnid sinna sisse kõlbavad. Praegune on sees D1S 35W 09J DOT. Ei tea ju kas see on seal sees õige asi.

Ise ostsin philipsi extreme visionid, leti hind 109+ km,kui on huvi siis saaksin parema hinnaga neid myya. Parimad pirnid, mida üldse pakutakse ja kasutan oma 2003 Hirschil ka neid.

Ei kuulu küll selle teema alla, aga loodan, et ei pahandata. Kus asub relee mis juhib kojameeste intelvalli liikumisti? Intervalli sisse lülitades käivad kojamehed ainult korra ja kõik. Kangi sai vahetatud. midagi ei muutunud. Mis veakood on P0327? Kustkohast oleks mõistlik osta signalisatsioonipasuna akusid?

Vigane pirn panebki kustudes selle kõrguse tule armatuuris põlema,ehk siis vaja uued prinid panna . Kaugtuledel ilmselt relee külmjooted ,oranz relee kapotiall kaitsmekarbis, kui nüüd ei eksi selle värvi osas ,selline 99 protsenti põhjus ,miks nad põleda ei taha . p0327 detonatsioonianduri viga mis 9-5l süütekassetis ,ehk siis süütekasset vaja vahetada.
Kojamehed ilmselt sul klaasisensoriga .seal väsib geel ära anduri juures ja andur vajub klaasist eemale ja ei mõista nis väljas toimub ja kojamehed aint korra liiguvadki . Annab edukalt uuendada seda geeli ,uuri kuskilt klaasiteenindusest .usun et saavad aidata .

Pasuna teemat küsi igast Saabi töökojast, kunagi krooni ajal maksis tonni ringis. Odavm on lasta välja progeda, ei pinise igal suvalisel hetkel.

Kaugtulede asi lahendatud. Doonori pealt teine relee ja korras. Esitule pirnid tulevad esmaspäeval . Sellepeale ei tulnudki ise et selle võib vihmasensor olla. Di kasetti tuleb proovida teise SAABi pealt vahetada. eks ole näha mis teeb. See signapasun on vist tõesti targem lasta välja progeda. Aga tänan.

Kuidas valida sellele autole SIDi? Missugune sobib? Olen proovinud 2004 aasta 2,2D manuaali oma ja 2000aasta 2,0 B automaadi oma. Kumbki ei sobi. Löön põlema käigukasti veatule armatuuris. Kas sobib ainult automaadi oma millel on roolilt käiguvahetus. Kuidas seda ära tunda, et see on just selle auto oma?

See sid tuleb sul autoga ära laulatada (Techi abiga)! Oli vist vajalik ka selle auto vin-kood mille pealt sid pärit on.

Tänan jälle targem. Uus küsimus. Oleks tarvis vahetada veovõlli välimine ots. Missugune sobib? Kas bensukatel 2001+ ja diislitel on ühesugused või erinevad?

Äkki on keegi selline täitsamees ja vaatab selle veovõlli asja järgi. Teeksin seda ise aga mõistust pole kahjuks niipalju selle arvuti kohapealt antud ja inglise keelega on ka tuuga.. Pakkumisi on tehtud, et mitte valet asja osta.

vvs kirjutas: ↑

P Apr 29, 2018 22:37

See sid tuleb sul autoga ära laulatada (Techi abiga)! Oli vist vajalik ka selle auto vin-kood mille pealt sid pärit on.

Kindel? mul on pagassis 4 sidi ja kõik töötavad minu auto peal. Ainuke mis ei ole tööle hakanud on 2002 diisli oma (hakkas, aga näitas veidraid andmeid)
Kõik SID-id olen lihtsalt ühelt autolt teisele visanud.

Piktor kirjutas: ↑

T Mai 01, 2018 11:28

vvs kirjutas: ↑

P Apr 29, 2018 22:37

See sid tuleb sul autoga ära laulatada (Techi abiga)! Oli vist vajalik ka selle auto vin-kood mille pealt sid pärit on.

Kindel? mul on pagassis 4 sidi ja kõik töötavad minu auto peal. Ainuke mis ei ole tööle hakanud on 2002 diisli oma (hakkas, aga näitas veidraid andmeid)
Kõik SID-id olen lihtsalt ühelt autolt teisele visanud.

Minu teada ka SID-e laulatama ei pea

vvs kirjutas: ↑

P Apr 29, 2018 22:37

See sid tuleb sul autoga ära laulatada (Techi abiga)! Oli vist vajalik ka selle auto vin-kood mille pealt sid pärit on.

See laulatamine koos vin-ga makiteema. Aga Viljar on tubli, mõtleb kaasa vähemalt.

Ok. Suured tänud! SIDi koha pealt on nüüd asi selge. Tehke selle veovõlli otsaga ka asi selgeks.

SIDid on 98-04 ristkasutatavad KUI tegemist ei ole 5 käigulise automaadiga. Techiga saab kõiki muid asju muuta diisel/bens, manuaal/(4k)aut.
5k automaat kasutab roolilt käiguvahetuse tegemiseks mingeid lisasignaale läbi SIDi ja kuna "tavaline" SID ei oska neid õigesti käsitleda (ja siis ei tööta ka rooli raadionupud õigesti) tulebki kastituli armatuurile.

Ei ole nii suvaliselt ristkasutatavad.
1998-2001 suva
2002 erinevus klaasipesu tasemes ( töötab vastupidi)
2003 roolinuppude erinevus (käiguvahetus)
2004-2005 erinev pistik ja pikslid
lisaks saab techiga peenemaid seadeid muuta