Tervist kaas-saabikud,
Küsimus siis järgmine: Kas kellegil on kogemusi, või oskab soovitada, kust võiks leida vähe korralikumad stabikavardad oma saabile? Originaalis on need auto massi arvestades olematud. Kuna, olen teistest foorumitest kuulnud, et saab pidi kantossi juhitavusega olema:angry: tahaks asja parandada. Kuna muud asjad on kombes, tahaks proovida, kas lõppeb see kurvis kallutamine või mitte.:?
Kõvemad stabikavardad 9-5le?
Kindlasti kallutamine ei kao,roolimine paraneb aga küll.
Saabidega seotud voodoo ja -abi
www.ferdinand.ee – Autodiagnostika – SAAB diagnostika, remont ja elektritööd – AAC Ferdinand OÜ - tel. 5272989
www.ferdinand.ee – Autodiagnostika – SAAB diagnostika, remont ja elektritööd – AAC Ferdinand OÜ - tel. 5272989
Kui hästi juhitavad need teise foorumi autod siis on,kui 9-5 aero on kantossi juhitavusega?Mis veljed sul suvekummidel on?Mis rada sa sõidad,slaalomit-vä? Speedpartsil ja Abbottracingul on satsid olemas.Abbottil deliveri- ja muidu hinnaleveli tõttu tiba kallimad.Ei maksa väga südamesse võtta,mida teiste foorumite jorsid jahuvad,Sinu oma per se ja selg on ikka kunnid.Sa võid ju si ta keema lasta,ega sellepärast si tta kohe keetma ei pea:cool:
-
AERO-plaan
- Postitusi: 32
- Liitunud: K Mai 03, 2006 12:41
- Asukoht:
- Auto:
Ega asi ainult selles pole, et keegi kusagil rääkis. Tegelikult on saabi juhitavus ikka suht kehva. Olen juba teeninduse mehed ära tüüdanud oma pideva pukside ja sildade kontrollimisega. Jätaks nad nüüd rahule ja üritaks asja veits parandada. Kahjuks seda jõudu, mis mootoris leidub ei saa nii pehme sillaga kuidagi rakendada. Ainult sirgel teel ja seegi peab väga sile olema. :drive:
PS- Kui ainult tööle ja koju sõidaks poleks sellel mingit tähtsust aga vahel tahaks vajutada kah.:head:
PS- Kui ainult tööle ja koju sõidaks poleks sellel mingit tähtsust aga vahel tahaks vajutada kah.:head:
Oma mitte nii suure kogemusega olen ka poolt, et 9-5 just maailma parima juhitavusega ei ole. Aero on ilmselt jäigem kui meie peresedaan aga ikkagi.
Nüüd on mul eriti hea võrdlus 9-3 SS ja 9-5 vahel, üks keerab, teine enne kallutab ja siis keerab.
Nüüd on mul eriti hea võrdlus 9-3 SS ja 9-5 vahel, üks keerab, teine enne kallutab ja siis keerab.
-
AERO-plaan
- Postitusi: 32
- Liitunud: K Mai 03, 2006 12:41
- Asukoht:
- Auto:
2002 aasta mudelil peaksid vähe paremad stabikad all olema. Saabparts pakkus minuteada kah mingit up-grade-i just uuemate vastu, aga ei pidavat need kah just eriti kanged olema.
Fakt on see, et Vectoril pehmem ja Aerol jäigem vedrustus. Ise ei saa midagi halba öelda Aero juhitavuse või vedrustuse kohta, mees istub ikka nii teel kinni et anna olla, seda nii sirgel kui kurvides. Seda "teise foorumi" juttu võiks võtta kui naistsauna möla, paljud neist targutajatest on ise võrrelnud erinevaid masinaid ja nende juhitavust? Kahtlane.
ma ei tea, kui kiiresti teie sõidate, aga minul ei olnud küll suvel pärnu maanteel 160 - 180kmh möödasõite tehes probleeme, istus teepeal kinni nagu kännutaga...
Samuti ei kaldunud kurvides välja ega miskit. Äkki lekib see tihend, mis juhi istme ja rooli vahepeal on või siis prooviks näiteks amordid ära vahetada, äkki juhitavus paraneb? :P
Samuti ei kaldunud kurvides välja ega miskit. Äkki lekib see tihend, mis juhi istme ja rooli vahepeal on või siis prooviks näiteks amordid ära vahetada, äkki juhitavus paraneb? :P
-
AERO-plaan
- Postitusi: 32
- Liitunud: K Mai 03, 2006 12:41
- Asukoht:
- Auto:
Võimalik, et tõesti asi roolitihendis:D aga, kuna puudub võrdlusmoment(pole kellegi teise saabi proovida saanud) ei oska öelda, kas mulle lihtsalt tundub, või ongi asi kehva. Igaljuhul kuidagi pehme on see värk, kuigi tegemist aero variandiga.