9-5 temperatuur ei roni normi

[pluggerxxx]

Nüüd külmemate ilmadega sõites ilmunud selline huvitav asjaolu autole, et temperatuuriseier, mis soojade ilmadega ikka korralikult oma näidiku keskkohas püsis on hakanud jääma sinna veerandi ja poole näidiuvahe vahele.
Eriti aitab sellele kaasa soojenduse seeshoidmine ja linnasõit. Kui soojendus välja vajutada või maanteel kiiremini tallata siis tõuseb temperatuur normi.
Kas talvel -3C juures auto soojakskütmine võtab mootorist tõesti nii palju soojust ära, et mootor normtempi hoida ei suuda?

Pealkiri ning teema parandatud @ IFF

[veldur]

Termostaat

[salival]

diisli puhul võib sama asi ole?

mul ka veerandi ja poole vahel... tavaliselt diislit on ju "külmemad"... aga 15 minutiga ikka ei roninud näidiku keskele...

[Trionic]

Ikka ja alati termostaat+paisupaagi kork(või vedeliku leke).

[mm17]

mul sama jama, soojade ilmadega oli temp seier alati seal kus peab olema ehk siis keskel, nüüd külmade ilmadega maanteel sõites aga ainult veerandi juures ja salong ei lähe minu arust piisavalt kiiresti soojaks ka. ainult kohapeal seistes ja linnasõidul on näidik normaalselt keskkohas. mul auto itaaliast ka, äkki siis mingi teise kliima jaoks mõeldud termostaat küljes? ilmselt tuleb siis termostaat ära vahetada. ja kui ma nüüd sõidan niimoodi, kas see kuidagi ka mootorile halvasti mõjub?

[S9K]

Talveks tuleks osta suurema temp numbriga termostaat. Wahleri termostaate ei soovita, sest need pidavat osad kinni jääma, no 50 / 50 (seda lugesin kuskilt foorumist):) Omale sai kogemata madala temp numbriga termokas ostetud, nüüd kahetsen, sest kauem läheb soojaks.

[freddirek]

kui kiiresti salong soojaks peaks minema?

[y2k87]

Mitme kraadine termostaat oleks norm. Endale sai ostetud 89c, on see mõistlik?

[S9K]

Omale soetaks 92c maybe. Salongi soojenemise kiiruse kohta ei oska küll midagi öelda. Eks see sõltub autost. Praegu on mu autol vist 82c:wtf:

[Trionic]

Algselt postitas: SAABNINETHOUSAND
Talveks tuleks osta suurema temp numbriga termostaat. Wahleri termostaate ei soovita, sest need pidavat osad kinni jääma, no 50 / 50 (seda lugesin kuskilt foorumist):) Omale sai kogemata madala temp numbriga termokas ostetud, nüüd kahetsen, sest kauem läheb soojaks.

Pole sel Saabidele mõeldud wahleril midagi viga.5aastat neid paigaldanud ja probleemivabalt. Ja 88kraadine toimib ka talvel väga hästi,kui katlakivi veesärgis pole(roheline ja eriti punane vedelik välistavad setete tekke).
Loomulikult on Wahleri toodangust ka paremaid tooteid.Aga kuna soovitatakse paariaastase välbaga termostaate vahetada,siis pole eriti vahet,kas odavam,või kvaliteetsem.

[mm17]

kas minu eelpoolkirjeldatud vea põhjuseks võib siis olla termostaat? huvitav on just, et kohapeal seistes või aeglaselt sõites on temp norm, aga suurematel kiirustel justkui külm õhk jahutaks maha selle temperatuuri?

[tripp]

Algselt postitas: mm17
kas minu eelpoolkirjeldatud vea põhjuseks võib siis olla termostaat? huvitav on just, et kohapeal seistes või aeglaselt sõites on temp norm, aga suurematel kiirustel justkui külm õhk jahutaks maha selle temperatuuri?

Täpselt nii. Mul tegi eelmisel talvel täpselt samamoodi, vahetasin termostaadi ja kõik toimis jälle endiselt.

[mm17]

no siis on asi selge vähemalt:)