1. leht 1-st
Kuidas sinu 9-5 (gaasiga) külmaga käitub
Postitatud: L Nov 17, 2007 16:34
Postitas freddirek
Siit küsimus: kas foorumlastest kellegil on gaasi tarbiv isend? Kui on, siis kas teie auto, võrreldes bensiiniga, külmade ilmadega, viskab tagant rohkem valget auru? Kui jah, siis millest see tingitud on?
Kuidas sinu 9-5 (gaasiga) külmaga käitub
Postitatud: N Nov 22, 2007 15:55
Postitas Jupats
Ega su juhuslikult Pärnus taksot ei sõida? Näen suht tihti Tallinna maanteel üht rohekas/sinist vagun 9-5´te gaasi tankimas, plafoon peal. Sry OT pärast. Paistab, et Eestis liigub suhteliselt vähe gaasikaid:(
Kuidas sinu 9-5 (gaasiga) külmaga käitub
Postitatud: N Nov 22, 2007 18:32
Postitas ivomets
kunagi sai paari gaasiautot omatud ja tõepoolest kui kylmaga gaasiga käivitasid, (mis ei ole mitte ette nähtud) oli sumbutajast teistmoodi gaasipilv.
Kuidas sinu 9-5 (gaasiga) külmaga käitub
Postitatud: R Nov 23, 2007 15:20
Postitas freddirek
kas tegu võib olla sellega, et gaasi põlemis temperatuur on kõrgem:red:? Ja kas auto tossas rohkem ka siis, kui mootor soe oli?
Kuidas sinu 9-5 (gaasiga) külmaga käitub
Postitatud: R Nov 23, 2007 15:24
Postitas ivomets
sooja mootoriga ei olnud mingit suitsu ega auru taga.
aga kuidas sul õhupuhastajaga lood on? äkki ei taha õhku läbi lasta?
Kuidas sinu 9-5 (gaasiga) külmaga käitub
Postitatud: R Nov 23, 2007 15:24
Postitas freddirek
to jupats: taksot ei ole see auto eestis kindlasti sõitnud, minu Miki on konkreetselt roheline, seest hele nahk ning nr 495 MKI.
Kuidas sinu 9-5 (gaasiga) külmaga käitub
Postitatud: R Nov 23, 2007 15:45
Postitas ivomets
tegelikult võiksid sõita autobaasi ylevaatusepunkti ja las panevad gaasianalysaatori taha ja saadki selgeks, mis sealt välja tuleb ja kas muretsemiseks põhjust.
Kuidas sinu 9-5 (gaasiga) külmaga käitub
Postitatud: R Nov 23, 2007 17:28
Postitas freddirek
nüüd siis ülevaatuspunktis käidud. härrad ei osanud muud, kui lohutada, et külmaga peabgi rohkem aurama. aga minu paranoia ei anna mulle rahu. kahjuks ei tehta pärnus seda sorti seadele hooldust. usun, et asi on siiski gaasiseadmes, sest bensiiniga sõites pilv taga olulisemalt väiksem
Kuidas sinu 9-5 (gaasiga) külmaga käitub
Postitatud: R Nov 23, 2007 20:22
Postitas jack
Keemikud võiksid lahti seletada, mis jääkproduktid tekivad gaasi ja mis bensiini põlemisel.
Keemia tunnist on meeles, et autogaas peaks olema tavaline propaani/butaani segu. Põlemisel peaks tekkima nii CO2 kui H2O ehk vesi.
Külmalt on see veeaur paksem ja seega ka visuaalselt paremini nähtav. Oli vist nii :red:
Sellest vast ka su mure, et "tossab" rohkem. :wtf:
Aga mis sellest bensiinist järgi jääb, et külmalt töötades toss vähem silma hakkab :?
Kuidas sinu 9-5 (gaasiga) külmaga käitub
Postitatud: L Nov 24, 2007 10:59
Postitas ivomets
kahjuks ei suutnud ise välja otsida bensiini ja gaasi põlemise reaksioone, aga nii ta peaks olema kyll, et gaasisegu põledes tekib rohkem veeauru ja see ongi see valge toss...
ja kui ylevaatuse mehed ka asjas viga ei leidnud, siis asi korras ja vaid naudi saabi!
Kuidas sinu 9-5 (gaasiga) külmaga käitub
Postitatud: L Nov 24, 2007 11:25
Postitas freddirek
aitäh teile, kes viitsisid vastata:thumb::notworthy: