Mure siis selline, et süüte väljakeeramisel jäävad tihti tuled põlema. Samuti ei lähe salongivalgustus võtme eemaldamisel põlema. Kui aga süüde uuesti korraks sisse-välja keerata kustuvad tuled ära.
On keegi sellist probleemi kohanud ja teab mis viga?
Tänud,
S
Seisma jättes jäävad tuled põlema
kusjuures minu 9-5 teeb ka sama nalja aeg-ajalt. Samas proovisin ükskord neid põlema jätta ja siis kustusid nad mingi 30 seki pärast ise ära. Ehk peabki nii olema. Samas ei ole tegu selle follow me home valgustusega, sest see käib veidi teise süsteemiga.
-
Cyber
- Täiesti Mõttetu Mölaööbik
- Postitusi: 14296
- Liitunud: K Mär 03, 2004 9:25
- Asukoht: Tallinn
- Auto: 9000 '96, V70 '03
- Kontakt:
Oled kindel, et see pole follow me home?
EDIT: FMH režiim peaks olema juhi enda seadistatav 20-50 sekundi peale.
EDIT: FMH režiim peaks olema juhi enda seadistatav 20-50 sekundi peale.
[Kaarel]: Ka pealtnäha süütu vikatiga memm kuskil tee ääres võib olla Aero omanik...
Algselt postitas: 1nsane
Samuti ei lähe salongivalgustus võtme eemaldamisel põlema.
S
Salongivalgustus ei lähe võtme eemaldamisel põlema siis, kui salongivalgustuse lüliti ei ole keskmises asendis, vähemalt minu autol nii.
Ma pole dollar, et kõigile meeldida.
9-5-l saab FMH funktsiooni aktiveerida, kui peale juhiukse avamist korraks kangist tulesid vilgutada. Peale juhiukse sulgemist jäävad tuled 30-ks sekundiks põlema. Antud tegevus aktiveerib FMH funktsiooni ühekordselt, s.t. funktsioon ei tööta järgmisel korral iseenesest, vaid kangiga tulevilgutus tuleb uuesti teha.
Aga mingi paar korda kahe aasta jooksul on ka mul tuled süüte väljakeerates iseeneset põlema jäänud.. ei ole küll viitsinud 30 sek oodata, et äkki on tegu kogemata aktiveerunud FMH funktsiooniga, vaid süüte korraks sisse/välja keeranud ja siis on tuled ära kustunud.
Aga mingi paar korda kahe aasta jooksul on ka mul tuled süüte väljakeerates iseeneset põlema jäänud.. ei ole küll viitsinud 30 sek oodata, et äkki on tegu kogemata aktiveerunud FMH funktsiooniga, vaid süüte korraks sisse/välja keeranud ja siis on tuled ära kustunud.
[Trionic]: 9-5 kapoti all peabki midagi logisema..
[URL=http://www.spritmonitor.de/en/detail/395941.html] [IMG]http://images.spritmonitor.de/395941.png[/IMG][/URL]
[URL=http://www.spritmonitor.de/en/detail/395941.html] [IMG]http://images.spritmonitor.de/395941.png[/IMG][/URL]
Algselt postitas: Eleri
Salongivalgustus ei lähe võtme eemaldamisel põlema siis, kui salongivalgustuse lüliti ei ole keskmises asendis, vähemalt minu autol nii.
Eks tal oleks vist raske jah põlema minna, kui juba põleb:) Või on cabriol see lüliti kuidagi teistmoodi kui tavalisel NG-l?
Seda follow me home isekustumist olen proovinud ja esimese minutiga igatahes ise ära ei kustunud. Salongi tule lisasin jutu sisse sellepärast, et kui tuled ise ära kustuvad nii nagu peab siis võtme eemaldamisel salongituli läheb põlema. Kui aga tuled ise peale jäävad siis salongivalgus ei sütti. Päevasel ajal on see ainus viis (peale välja vaatama minemise) selgitamaks kas tuled kustusid ise ära või ei.
Juhul kui seda Follow me home peab igakord ise käima panema siis ilmselt selles asi pole.
Juhul kui seda Follow me home peab igakord ise käima panema siis ilmselt selles asi pole.
Algselt postitas: Eleri
3 asendit on ju
Just, minu omal on need:
ette - põlevad mõlemad valgustid
taha - põleb ainult tagumine valgusti
keskel - mõlemad hakkavad põlema võtme eemaldamise või ukse avamise peale
ehk siis nii ei saa, et eemaldan võtme ja salongis ükski valgusti ei põle;)
Algselt postitas: napoleon
Algselt postitas: Eleri
3 asendit on ju
Just, minu omal on need:
ette - põlevad mõlemad valgustid
taha - põleb ainult tagumine valgusti
keskel - mõlemad hakkavad põlema võtme eemaldamise või ukse avamise peale
ehk siis nii ei saa, et eemaldan võtme ja salongis ükski valgusti ei põle;)
ja mina olen ka uuel aastal ikka blondiin. see lüliti teema oli mul hoopis pesukaru partneriga
Ma pole dollar, et kõigile meeldida.