Saab 9-5'ed?!

suur
Postitusi: 3923
Liitunud: T Mär 01, 2005 12:42
Asukoht:
Auto:

#26

T Juun 16, 2009 7:03

Algselt postitas: LdZp
Tänud kõigile!:)..kuid selline küsimus ka saabifännidele:D..et kindlasti loete enda jaoks parimaks autoks Saabi,kuid kas ka reaalselt on Saab 9-5 võrreldav autotega nagu Audi A6(alates 1998) ja BMW 5-seeria(alates 1997)..panen just rõhku mugavusele,et on nende autodega võrreldev või koguni üle?

Vaata politsei lehelt autoärandamise statistikat - see kallutab samuti tugevalt saabi poole. Saabe varastatakse aastas vähem, kui audisid-bemme nädalas.
Jupats
T7 sekspert
Postitusi: 2713
Liitunud: K Sept 29, 2004 16:43
Asukoht: Tallinn
Auto: 9-5 Aero-R

#27

T Juun 16, 2009 8:40

Algselt postitas: Rauno
Pannes enda 2002a 9-5 ja 97a e39 ( 2003a esituled) kõrvuti jääb valgustuses saab bmw-le kõvasti alla (pirnid samad).


Ei tahaks ka seda uskuda, minu mäletamist mööda olid kaugtuled ning pidurid need, mis mis teistest üle olid. Aga kõrvuti pannes on muidugi vaataja silm kuningas.

EDIT: Kas sul äkki ksenoonid?
Rauno
Postitusi: 525
Liitunud: L Apr 26, 2008 14:15
Asukoht:
Auto: Saab 9-5

#28

T Juun 16, 2009 8:49

Algselt postitas: Jupats
Algselt postitas: Rauno
Pannes enda 2002a 9-5 ja 97a e39 ( 2003a esituled) kõrvuti jääb valgustuses saab bmw-le kõvasti alla (pirnid samad).


Ei tahaks ka seda uskuda, minu mäletamist mööda olid kaugtuled ning pidurid need, mis mis teistest üle olid. Aga kõrvuti pannes on muidugi vaataja silm kuningas.

EDIT: Kas sul äkki ksenoonid?


ei tavaliset - kas see, et BMW-l on luubid ja saabil pole mängib mängib mingit rolli?

Üks asi mis veel enda 9-5 juures väga häirib on see, et kui üle poole lahtise aknaga uks kinni lüüa, siis on selline tunne, et aken läheb kohe-kohe katki (koliseb vasti plekki vms) kas see on minu isendi viga või ongi saabidel nii?

aga inimesele kes otsib ainult mugavust ilma, et teda heidutaks igav välimus ja jama maine, siis soovitaks e39-sat aga kindlasti suurema, kui 2.0 mootoriga.

Inimesele kes otsib mugavuse, välimuse ja stiilsuse kompotti soovitan saabi.
Jupats
T7 sekspert
Postitusi: 2713
Liitunud: K Sept 29, 2004 16:43
Asukoht: Tallinn
Auto: 9-5 Aero-R

#29

T Juun 16, 2009 8:57

See aknaplärin on parandatav, mingid kummdetailid ära lennanud sealt...
LdZp
Postitusi: 46
Liitunud: R Mai 29, 2009 16:42
Asukoht: Tartu
Auto: Saab 9-5

#30

T Juun 16, 2009 15:18

Ausalt ostaks bemari(e39) endale,olen sõitnud sellega ja on hea ja mugav auto,kuid kuna olen 19-aastane vahtralehega noormees,ja kui veel viiene tagumiku all,siis teagi,mida minust arvatakse..:conf: Siiski pole ma bemari pooldaja,endal hetkel Audi ja alati selle austaja olnud,kuid viimasel kolmel-neljal kuul on 9-5 mu südame niivõrd võitnud,et ei tahagi nagu muud:D
Rauno
Postitusi: 525
Liitunud: L Apr 26, 2008 14:15
Asukoht:
Auto: Saab 9-5

#31

K Juun 17, 2009 9:09

Kõik sõltub erialast ja haridusest, kui autot otsib jurist või arhitekt soovitan saabi, kui keegi muu siis kindlasti mitte saabi :P

Enda tutvusringkonnas kolm saabi - üks juristi oma ning kaks arhitektide oma :P

Jäägu saab ikka selliseks spetsiifiliseks teatud eriala inimeste meelisautoks.
Cyber
Täiesti Mõttetu Mölaööbik
Postitusi: 13851
Liitunud: K Mär 03, 2004 9:25
Asukoht: Tallinn
Auto: 9000 '96, V70 '03

#32

K Juun 17, 2009 9:32

Milleks? Jäägu see auto neile, kellele ta meeldib. Kellele meeldib disain, kellele suht kergelt tuunitav mootor, kellele mugav iste, kellele kasvõi topsihoidja... See on ju absurdsus, hambaarsti (juristi, arhitekti jne.) diplomit, pole autoostuluba ka ei saa...
[Kaarel]: Ka pealtnäha süütu vikatiga memm kuskil tee ääres võib olla Aero omanik...
Pilt
napoleon
Postitusi: 1488
Liitunud: N Mär 31, 2005 0:15
Asukoht:
Auto:

#33

K Juun 17, 2009 10:20

Kas just diplomist/erialast sõltub, aga ega minagi igaühele Saabi julgeks soovitada. Näiteks mu isa ostis kunagi juhuslikult(st. ei olnud erilisi eelistusi margi osas) 92 aasta tonnise. Selle autoga seoses meenuvad talle siiani esimesene kallis remont ja suur kütusekulu. Noh jah, ühe korra lendas tal DI ja (vist) lasi ka Troostis ketid vahetada, muud suuremat remonti selle mõne aasta jooksul ei tehtud. Nüüd ostis Ford Escort'i ja on rahul. Samas mina ja tõenäoliselt ka suurem osa kaasfoorumlasi autot vahetades isegi ei mõtleks Escort'i peale;)
ongelma
Postitusi: 104
Liitunud: K Mär 18, 2009 13:50
Asukoht:
Auto:

#34

K Juun 17, 2009 10:51

Huvitav kui palju siin foorumis olijatest ka juristid või arhitektid on?
Rauno -ka tavaline rahvarämps võib ju ennast vahel hellitada lasta...:beer:
Rauno
Postitusi: 525
Liitunud: L Apr 26, 2008 14:15
Asukoht:
Auto: Saab 9-5

#35

N Juun 18, 2009 8:50

Algselt postitas: ongelma
Huvitav kui palju siin foorumis olijatest ka juristid või arhitektid on?
Rauno -ka tavaline rahvarämps võib ju ennast vahel hellitada lasta...:beer:



Nali mehed :P

lihtsalt ise olen alati saabi arhitektide autoks pidanud - palju neid hulle peale disainerite ikka on kes 20 aastat ajast maha jäänud salongi disaini hinnata suudavad.
vmaster
Saabiklubi liige
Postitusi: 1689
Liitunud: L Dets 30, 2006 18:29
Asukoht: Tallinn, Lasnamäe
Auto: Saab 9-3 Aero XWD
Kontakt:

#36

N Juun 18, 2009 12:17

Ma pole arhitekt aga mulle meeldib 9-5 salong väga ja tonnise oma ka. Liiga kirjuks on need uued autod läinud armatuuri jms asjadega :)
yksheikki
Postitusi: 599
Liitunud: R Sept 12, 2008 1:36
Asukoht: Tartu
Auto: 9-3 Aero

#37

N Juun 18, 2009 12:25

Lisaks, mis mind veidi kurvaks teeb, et uutel autodel on salong üldjoones täiesti ühte nägu. Ainuüksi salongi järgi pole enam võimalik vahet teha, kas auto pärineb Jänkistanist, Euroopast või Jaapanist. Mingile maale iseloomulikud jooned on kõik kadunud ja asendunud nii öelda "keskmise eurooplase maitsega"
Saab aga erineb teistest just nimelt oma vanamoodsusega.
S9K
Leidur Leo
Postitusi: 4302
Liitunud: L Nov 12, 2005 23:54
Asukoht: Viljandi
Auto: Maserati Quattroporte

#38

N Juun 18, 2009 15:16

Algselt postitas: yksheikki
Lisaks, mis mind veidi kurvaks teeb, et uutel autodel on salong üldjoones täiesti ühte nägu. Ainuüksi salongi järgi pole enam võimalik vahet teha, kas auto pärineb Jänkistanist, Euroopast või Jaapanist. Mingile maale iseloomulikud jooned on kõik kadunud ja asendunud nii öelda "keskmise eurooplase maitsega"
Saab aga erineb teistest just nimelt oma vanamoodsusega.


Algselt postitas: vmaster
Ma pole arhitekt aga mulle meeldib 9-5 salong väga ja tonnise oma ka. Liiga kirjuks on need uued autod läinud armatuuri jms asjadega :)


Algselt postitas: Rauno
lihtsalt ise olen alati saabi arhitektide autoks pidanud - palju neid hulle peale disainerite ikka on kes 20 aastat ajast maha jäänud salongi disaini hinnata suudavad.


Aamen:notworthy:
leho
Postitusi: 122
Liitunud: E Veebr 04, 2008 12:34
Asukoht:
Auto:

#39

T Juun 30, 2009 15:41

Algselt postitas: Jupats
See aknaplärin on parandatav, mingid kummdetailid ära lennanud sealt...


saab on heaaa!!!

aga kus nee detailid on? mul ka aken pläriseb kui pooleldi lahti. ja ainult esimesed aknad, tagumistel seda jama pole.
iisak
Postitusi: 6250
Liitunud: L Sept 11, 2004 21:37
Asukoht:
Auto:

#40

T Juun 30, 2009 16:31

Võta uksepolster maha siis leiad uksepõhjast:facts:
Anything less than 1 BAR (14.7psi) is not boost. It's a vacuum leak...
leho
Postitusi: 122
Liitunud: E Veebr 04, 2008 12:34
Asukoht:
Auto:

#41

T Juun 30, 2009 16:58

Algselt postitas: iisak
Võta uksepolster maha siis leiad uksepõhjast:facts:


nujaa, ma olen selle juba lahti kiskunud korra, vahetasin aknatõstukite mingit kinnitid ära... aga ei täheldanud küll, et miskit kusagilt puudu oleks.
küsisin sest arvasin, et oskab keegi mingi väga konkreetse koha öelda kust otsida vms..

tänud
/T.
Trionic
Saabiguru
Postitusi: 7077
Liitunud: N Veebr 26, 2004 20:37
Asukoht:
Auto:

#42

T Juun 30, 2009 17:15

Eesmise juhtsiini kummitihend vedeleb ukse põhjal. See tuleb tagasi panna ja seda kindlasti liimimise teel.
LdZp
Postitusi: 46
Liitunud: R Mai 29, 2009 16:42
Asukoht: Tartu
Auto: Saab 9-5

#43

N Mai 27, 2010 12:25

Algselt postitas: ongelma
Huvitav kui palju siin foorumis olijatest ka juristid või arhitektid on?
Rauno -ka tavaline rahvarämps võib ju ennast vahel hellitada lasta...:beer:


Lugesin siin nüüd enda aastatagust teemat/postitust, ja julgen väita, et Raunol oli täiesti õigus. Ma nüüd juba ligimale pool aastat Saabi omanik ja olen ehe näide arhitektist, kes sõidab Saabiga:D Nagu saatuse tahtel saigi siis sügisest maastikuarhitektuuri õppima mindud ja esimene aasta saab ka selle erialaga ühelepoole. Võikski siis väita, et ainult kunstilise mõtteviisiga inimesed suudavad Saabi disaini-imesid hinnata.. vähemaga/kehvemaga ei lepiks!
Rauno
Postitusi: 525
Liitunud: L Apr 26, 2008 14:15
Asukoht:
Auto: Saab 9-5

#44

R Mai 28, 2010 8:59

Algselt postitas: LdZp
Algselt postitas: ongelma
Huvitav kui palju siin foorumis olijatest ka juristid või arhitektid on?
Rauno -ka tavaline rahvarämps võib ju ennast vahel hellitada lasta...:beer:


Lugesin siin nüüd enda aastatagust teemat/postitust, ja julgen väita, et Raunol oli täiesti õigus. Ma nüüd juba ligimale pool aastat Saabi omanik ja olen ehe näide arhitektist, kes sõidab Saabiga:D Nagu saatuse tahtel saigi siis sügisest maastikuarhitektuuri õppima mindud ja esimene aasta saab ka selle erialaga ühelepoole. Võikski siis väita, et ainult kunstilise mõtteviisiga inimesed suudavad Saabi disaini-imesid hinnata.. vähemaga/kehvemaga ei lepiks!



Kas TTÜ Tartu kolledš või Maaülikool?
janek83
Postitusi: 229
Liitunud: T Aug 21, 2007 14:55
Asukoht:
Auto:

#45

R Mai 28, 2010 10:58

Ära rabele- osta Griffin
Tean meest, kelle vintsiga võib midagi isegi katki tõmmata...
Griffin98
Postitusi: 29
Liitunud: L Juul 18, 2009 10:48
Asukoht:
Auto:

#46

R Mai 28, 2010 11:25

Seda võin öelda, et Griffin on mugavuslisadelt isegi suurema varustusega kui BMW 7-seeria aastast 1998:D Pärast esimest sõitu loobusin teistest markidest;)


Algselt postitas: LdZp
Tänud kõigile!:)..kuid selline küsimus ka saabifännidele:D..et kindlasti loete enda jaoks parimaks autoks Saabi,kuid kas ka reaalselt on Saab 9-5 võrreldav autotega nagu Audi A6(alates 1998) ja BMW 5-seeria(alates 1997)..panen just rõhku mugavusele,et on nende autodega võrreldev või koguni üle?
codera
Postitusi: 43
Liitunud: T Sept 18, 2007 10:31
Asukoht:
Auto:

#47

R Mai 28, 2010 17:38

Algselt postitas: Griffin98
Seda võin öelda, et Griffin on mugavuslisadelt isegi suurema varustusega kui BMW 7-seeria aastast 1998:D Pärast esimest sõitu loobusin teistest markidest;)


Sa mõtled mugavuslisasid, mis olid juba standardvarustuses? 7-seeria lisade nimekiri oli ikka päris pikk...

Kui ma sain proovida 7-seeriat, millel oli veel õhkvedrustus ja täis elektriliselt liigutatuvad istmed, siis pärast oma Aerosse istuda ei olnud just väga meeldiv :red:
Cyber
Täiesti Mõttetu Mölaööbik
Postitusi: 13851
Liitunud: K Mär 03, 2004 9:25
Asukoht: Tallinn
Auto: 9000 '96, V70 '03

#48

R Mai 28, 2010 17:48

c'mon.. 7 bemmi ja 9-5-te EI SAA võrrelda... need on täiesti erineva klassi autod... Saabil ei olegi 7-se klassi kuuluvat asja... See et ühel mõni üksik vidin on, mida teisel pole, ei mängi rolli.
[Kaarel]: Ka pealtnäha süütu vikatiga memm kuskil tee ääres võib olla Aero omanik...
Pilt
Griffin98
Postitusi: 29
Liitunud: L Juul 18, 2009 10:48
Asukoht:
Auto:

#49

R Mai 28, 2010 20:26

Seda küll jah:), aga siiski on Saab minu eelarvamused ja skeptilisuse suutnud ümber lükata:thumb:


Algselt postitas: codera
Algselt postitas: Griffin98
Seda võin öelda, et Griffin on mugavuslisadelt isegi suurema varustusega kui BMW 7-seeria aastast 1998:D Pärast esimest sõitu loobusin teistest markidest;)


Sa mõtled mugavuslisasid, mis olid juba standardvarustuses? 7-seeria lisade nimekiri oli ikka päris pikk...

Kui ma sain proovida 7-seeriat, millel oli veel õhkvedrustus ja täis elektriliselt liigutatuvad istmed, siis pärast oma Aerosse istuda ei olnud just väga meeldiv :red:
mental
Postitusi: 102
Liitunud: E Apr 21, 2008 11:06
Asukoht: Tallinn
Auto: 9-5 V6 3.0

#50

P Mai 30, 2010 12:02

Veel üks hea p6hjus, miks 9-5 poole vaadata!
Kui läksin oma 1999.a. 9-5 3.0t kaskot tegema, siis oli aastane superkasko koos üleeuroopalise autoabiga ainult midagi ca. 5000 krooni. Enne Saabi m6tlesin ka osta Passatit, 5. bemmi, A6-te ja veel m6nda sellist, sest vaja oli mahukamat universaalkerega autot. Pikemad s6idud on mul igaljuhul väga mugavad olnud ja möödas6idud ka nauditavad.
Kindlustusest öeldi, et kui oleks sama vana A6-e näiteks kindlustanud oleks aastane kasko umbes 2...3 korda kallim olnud. Kuna kasko hind s6ltub konkreetse mudeli ja aastaarvu liiklus6nnetuste arvust, hinnast, palju neid varastatakse ja veel mitmest asjast. K6ik teavad, palju saksa autosid aasta jooksul pihta pannakse ja palju vanemate BMWdega 6nnetusi toimub jne.

Üldiselt olen oma V6ga suht rahul. Välja arvatud see, et rihma vahetus + k6ik sillad korda + aasta jooksul m6lemad süütekassetid + 6liradikas + karterituulutus + veel sada asja on teinud ikka k6vasti vaesemaks. Aga ma püüan ikka autot korras hoida koguaeg ka, sest arvan, et kui lasta käest ära, siis läheb remont hiljem veel kallimaks.
Kuna kogemus puudub, siis ei oska teiste väljatoodud mudelite remondiarveid ette kujutada ja ei tea nende tüüpvigadest suurt midagi. Teatavasti enne facelifti 9-5tel neid jätkub. Aga arvatavasti paari aasta jooksul peab ka neil midagi suuremat ja väiksemat vahetama/parandama.
Aga kui kindlustus on nii palju odavam, kui teistel v6rreldavatel mudelitel, siis Saab selle vaheraha eest seda vist lubada.

Edit: olen 9-5te omanud samast ajast alates, kui foorumisse registreerisin.
There's no way back now. So just relax and get used to it!
Vasta