Mure selline et Saab 9-5 2.0 1998 ei lähe käima .

maisikotkas
Postitusi: 11
Liitunud: E Okt 11, 2010 18:15
Asukoht:
Auto:

#1

E Okt 11, 2010 19:15

Mõned päevad tagasi hakkas auto imelikult käituma . Sõidu ajal justkui suri välja ja siis jätkas jälle sõitmist . Ühel ristmikul jäi ültse seisma . Seisin tiba ( 5 min ) ja proovisin käima panna . Läks . Nüüd aga hommikul ei lähe käima . Bensiinipump töötab . Vooluga oleks ka justkui korras . Starter ka töötab . Aga käima ikka ei lähe .
Jupats
T7 sekspert
Postitusi: 2713
Liitunud: K Sept 29, 2004 16:43
Asukoht: Tallinn
Auto: 9-5 Aero-R

#2

E Okt 11, 2010 19:29

Väntvõlli asendiandur vast...
TGB
Saabiklubi liige
Postitusi: 1756
Liitunud: K Aug 30, 2006 16:59
Asukoht:
Auto:

#3

E Okt 11, 2010 20:15

Algselt postitas: Jupats
Väntvõlli asendiandur vast...


Kas see võib tõesti juba käivitunud mootori tööd segada?
Jupats
T7 sekspert
Postitusi: 2713
Liitunud: K Sept 29, 2004 16:43
Asukoht: Tallinn
Auto: 9-5 Aero-R

#4

E Okt 11, 2010 20:29

Pole päris kindel.:red: T7 kasutab seda sõidu ajal ka. Iseasi, kas signaali puudumine on väljasuretamist väärt. Pole nii täpselt seda asja uurinud.
eston21
Postitusi: 423
Liitunud: N Jaan 26, 2006 15:28
Asukoht:
Auto:

#5

E Okt 11, 2010 20:38

suure tõenäosusega ongi vändaandur. sarnane probleem sai enda autol just selle vidina vahetusega lahendatud - külma mootoriga probleemi polnud, kuid nii kui mootor piisavalt soojaks läks, siis suri keskmisest tugevamal pidurdamisel välja.
maisikotkas
Postitusi: 11
Liitunud: E Okt 11, 2010 18:15
Asukoht:
Auto:

#6

E Okt 11, 2010 21:13

Palju see vändanadur maksab umbes ?
cilpkonn
Postitusi: 1090
Liitunud: K Apr 06, 2005 12:32
Asukoht:
Auto:

#7

E Okt 11, 2010 21:20

Täpsustaks igaksjuhuks üle, et vändanaduri all mõeldi siiski vändaANDURit... :P
carglass.ee - Autoklaasid ja toon- ning turvakiled. Küsi pakkumist 1720, 6142110 (Tallinn), 7142110 (Tartu)
Thor
Postitusi: 516
Liitunud: K Nov 05, 2008 10:32
Asukoht:
Auto:

#8

E Okt 11, 2010 21:21

Maksab VM-s u. 1500.- kohalikku
Skybound
Postitusi: 514
Liitunud: T Aug 01, 2006 23:17
Asukoht:
Auto: Oli kunagi SAAB 9-5 Aero

#9

T Okt 12, 2010 2:09

Teemajätkuks! Minu '03 9-5 on ka viimase nädala jooksul 3 korda käivitamisel tõrkunud. Kaks korda käivitus auto pärast 2-3 korda käiamist, kolmas kord aga vajas veerand tundi katsetamist, enne kui lõpuks "lubama" hakkas ja käivitus (loodetavasti ei teinud süütekassetile liiga :wall: ). Kõik korrad aga KÜLMA mootoriga. Nagu foorumist lugenud olen, siis CPS nöögib tavaliselt sooja mootoriga. :conf: Olles aga kord ta tööle saanud, siis sõitis veatult, tegin pikad otsad Tartust saartele ja tagasi. Soojalt käivitades pole probleemi olnud, check engine tulukest pole ka kordagi näidanud.

Kas need sümptomid viitavad benapumbale hoopis? Kui selle tekitatav hääl on see paarisekine "undamine", mis 9-5tel on kuulda pärast süüte sissekeeramist, siis vist hingitseb küll... Pole kõrvaga päris tagaistme alt kuulanud veel.
"Why do those people who drive SAAB have THAT smile on their face?!" / J.Clarkson
Jupats
T7 sekspert
Postitusi: 2713
Liitunud: K Sept 29, 2004 16:43
Asukoht: Tallinn
Auto: 9-5 Aero-R

#10

T Okt 12, 2010 8:26

See paari sekundiline undamine on jah bensupump. Reeglina sureb pump küll järsku aga on ka eraldeid.
nampat
Postitusi: 173
Liitunud: E Jaan 22, 2007 12:15
Asukoht:
Auto:

#11

T Okt 12, 2010 8:39

Minu Saabil suri vändaandur selliselt, et sõidu ajal hakkas mootor nagu n.ö. vahele jätma ja lõi check engine-i põlema. Peale seda oli käivitamisega probleeme - tahtis pikemat käiamist saada.
maisikotkas
Postitusi: 11
Liitunud: E Okt 11, 2010 18:15
Asukoht:
Auto:

#12

T Okt 12, 2010 20:02

Panin uue vändaanduri aga ei midagi . Juu siis on mingi muu jama :conf:
Kasutaja avatar
ivomets
Vanasaabikala
Postitusi: 7438
Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
Asukoht: Suvepealinn
Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru

#13

T Okt 12, 2010 20:22

aga kas sul manuaal, või automaat?

mingi teema kuskil, et automaadil mingi käiguhoovastiku asendi andur kah võib jamada.

/ täpselt ei tea, kuna pole probleemiga kohtund ja foorumi teema korralikult lugemata/
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 8-) 8-) 8-) Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
maisikotkas
Postitusi: 11
Liitunud: E Okt 11, 2010 18:15
Asukoht:
Auto:

#14

T Okt 12, 2010 20:40

mul on manuaal
Kasutaja avatar
ivomets
Vanasaabikala
Postitusi: 7438
Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
Asukoht: Suvepealinn
Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru

#15

T Okt 12, 2010 20:51

ok; aga siis äkki di-kassett.
vahest annab kärsakat kui elu lahkuma ta seest hakkab.
nii et nuusuta...
ja proovi kellegi teise pealt töötavat.

aga käiata palju ei tohi!
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 8-) 8-) 8-) Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
maisikotkas
Postitusi: 11
Liitunud: E Okt 11, 2010 18:15
Asukoht:
Auto:

#16

K Okt 13, 2010 17:51

Sain täna proovida di-kassetti , läks korra käima . Ostsin uue di-kassetti panin külge :conf: aga käima ei lähe .Aku oli tiba nõrk.Laen aku ära ja proovin uuesti :)
TGB
Saabiklubi liige
Postitusi: 1756
Liitunud: K Aug 30, 2006 16:59
Asukoht:
Auto:

#17

K Okt 13, 2010 18:13

Ivomets juba mainis aga rõhutan veelkord et sul meelest ei läheks.
Kui auto käima ei lähe siis ära tühjalt käia!
Ise sain kord sedamoodi uuest DI-st lahti. Palju ei olenud vajagi, 4-5 x umbes 5 sek korraga ja läinud ta oligi. Tookord oli viga just vändaanduris. Sain siis lisaks sellele ka uue DI osta.
maisikotkas
Postitusi: 11
Liitunud: E Okt 11, 2010 18:15
Asukoht:
Auto:

#18

K Okt 13, 2010 18:17

Ma ei julgegi palju käiata . :)
maisikotkas
Postitusi: 11
Liitunud: E Okt 11, 2010 18:15
Asukoht:
Auto:

#19

K Okt 13, 2010 18:50

KÄIMA SAIN :notworthy: . Kolmanda korraga :) . Aga kaks tuld jäid armatuuris põlema ( ABS) ja ( BRAKE):conf:
teager
Postitusi: 5749
Liitunud: R Veebr 18, 2005 22:52
Asukoht:
Auto:

#20

K Okt 13, 2010 18:54

Algselt postitas: maisikotkas
KÄIMA SAIN :notworthy: . Kolmanda korraga :) . Aga kaks tuld jäid armatuuris põlema ( ABS) ja ( BRAKE):conf:


Sõida natuke, peaksid ära kustuma. Kui ei kustu, siis TECH-2 külge, et teada saada, mis probleemiks.

terw, teager
maisikotkas
Postitusi: 11
Liitunud: E Okt 11, 2010 18:15
Asukoht:
Auto:

#21

K Okt 13, 2010 19:50

SUURED TÄNUD . Nüüd on auto korras :notworthy:
Jupats
T7 sekspert
Postitusi: 2713
Liitunud: K Sept 29, 2004 16:43
Asukoht: Tallinn
Auto: 9-5 Aero-R

#22

K Okt 13, 2010 20:15

ABS ja BRAKE tuled tekkisid tõenäoliselt mõnest vigasest BUS signaalist käivitamisel. Mul esineb peaaegu iga kord peale ECU reseti näiteks TCS error. Sõbral aga sama moodi ABS...
nampat
Postitusi: 173
Liitunud: E Jaan 22, 2007 12:15
Asukoht:
Auto:

#23

K Okt 13, 2010 23:37

Aga kuidas siis auto korda sai?
maisikotkas
Postitusi: 11
Liitunud: E Okt 11, 2010 18:15
Asukoht:
Auto:

#24

N Okt 14, 2010 7:51

Di-kassetti vahetasin ära . Aga ennem vahetasin ka vändaanduri ära . Hommikul läks käima nagu poleks midagi olnud .
eston21
Postitusi: 423
Liitunud: N Jaan 26, 2006 15:28
Asukoht:
Auto:

#25

R Okt 15, 2010 0:43

di-kassetil ikka natuke oma tööasendis seista lasid pärast peale kruvimist(eeldusel, et kasset ei seisnud seina või millega muu najal mõnda aega püsti enne), et mahlad õigesse kohta vajuksid või andsid kohe tuld?
Vasta