9-3 SC Tagumine kojamees ei liigu.

Vasta
heikiw
Postitusi: 672
Liitunud: N Dets 07, 2006 23:53
Asukoht:
Auto:

#1

K Juul 03, 2013 1:45

Mure selline, et tagumine kojamees ei taha enam liikuda. Algul pühkis vähemat ala, nüüd enam ei liigu. Tundub, nagu oleks reduktoril hammasratastel hambad maas. On keegi sellise murega kokku puutunud?
Üles
iisak
Postitusi: 6270
Liitunud: L Sept 11, 2004 21:37
Asukoht:
Auto:

#2

K Juul 03, 2013 8:39

Sa ju lasid alles seda süsteemi vahetada/remontida :wtf:
Anything less than 1 BAR (14.7psi) is not boost. It's a vacuum leak...
Üles
heikiw
Postitusi: 672
Liitunud: N Dets 07, 2006 23:53
Asukoht:
Auto:

#3

K Juul 03, 2013 11:10

Sa ju lasid alles seda süsteemi vahetada/remontida :wtf:


Mina see kindlasti ei olnud.
Aga ma tahaks teada, kas asuda ise lammutama....?? Mis seal tavaliselt ära laguneb??
Üles
heikiw
Postitusi: 672
Liitunud: N Dets 07, 2006 23:53
Asukoht:
Auto:

#4

K Juul 03, 2013 16:48

Kuna ei andnud ikka rahu see mittetöötav tagumine kojamees, siis töö juures hakkasin asja uurima. Sai tasapisi hakatud polstrit eemaldama. Algatuseks altservast kaks kruvi lahti ja siis edasi juba näpud serva vahele ja tasapisi kangutamist. Siis tuli eraldada piilarit katvad plastikud ja ka kõlarite katted. Kõlarikatete all on ka ühed tüüblid, mis on siis ülevat alla (ülejäänud polstri all suunaga luugilt polstri poole. Oleks võinud tegelikult ka pilte teha, aga ununes see. Kui polster maas, on mootori kättesaamine juba lihtne, 3 mutriga kinni. Peenema lammutamisega tegeles meie meistrimees laua taga. Mehhanism laiali, selgus ka põhjus: ikkagi kojamehe võll lihtsalt kinni paagatanud. Põhjus ka lihtne, mitu erinevat metalli, kellest alumiiniumile meeldib sool kõige rohkem. Pronkspuks oli kinni nii võllil kui ka korpuses. Tasapisi said kõik asjad üksteisest eraldatud, puhastatud, määritud ja tagasi kokku pandud. Polster vastupidises järjekorras kokku, veidi harja varre reguleerimist ja valmis ta oligi.
Tulemuseks siis jälle töötav tagumine kojamees:thumb:
Üles
kaido9
Postitusi: 119
Liitunud: N Mai 26, 2011 21:11
Asukoht:
Auto:

#5

K Juul 03, 2013 18:46

see juba vana tõde,et kui autol tagakojamees siis tuleb seda kasutada,isegi kui väga vaja pole.siis ei jää kinni.
Üles
heikiw
Postitusi: 672
Liitunud: N Dets 07, 2006 23:53
Asukoht:
Auto:

#6

K Juul 03, 2013 19:11

see juba vana tõde,et kui autol tagakojamees siis tuleb seda kasutada,isegi kui väga vaja pole.siis ei jää kinni.


Kusjuures mina kasutan teda küllaltki aktiivselt, aga ehk endine hollandi omanik ei teinud seda :)
Üles
Vasta

Mine “9-3 SS ja SC”