Eesti Saabiklubi foorum

Hei.
Juhtus eile selline asi, et peale ca 500m sõitu hakkas auto gaasi andes korralikult/rappuma värisema. Mootori pöörded ei kõikunud, tunne oli justkui selline nagu hakkaks kohekohe välja surema. Pöörded üle 2500 ei läinud. Tagant tuli ka suitsu. Uuesti käivitamisest kasu ei olnud. Värin oli ka tühikäigul aga gaasi andes läks tugevamaks. Armatuuris midagi ei põlenud.
Probleem kadus peale 5 km sõitu. Aga nüüd käib käivitamisel veel imelik kiun läbi.
Oskab keegi öelda milles võib asi olla?

Esmalt kontrolli pihusti pistikuid- kui üks nendest põlenud, siis peitub viga seal. Edasi pihustid, õhulekked, EGR töö, DPF jne jne. diagnost vaja ikka teha.

Selge, ühesõnaga võimalusi mitmeid.
Kas keegi oskaks soovitada kohta Tartus, kuhu auto viia?

110kw mootori puhul oli selliste sümptomitega swirli viga. Tossas kenasti ja jõudu ei olnud ning värises nagu oleks 2 silindrit töös. Eks teised eelpool nimetatud võimalused ka reaalsed.

Nüüd asi niikaugel et auto on remondis. Silindrid ei tööta korralikult. Järgmine nädal uuritakse täpsemalt, võetakse mootor lahti ja vaadatakse mis seal toimub. Päris kole lugu.
Ainsaks veaks oli hetkel imelik käivitus. Auto ise sõitis hästi ja arvuti vigu ei näidanud.
Lootsin et tegu on pisiveaga, nüüd saan uue nädalani korralikult praadida