Eesti Saabiklubi foorum

Paar päeva tagasi ilmus probleem, nimelt suitseb kui auruvedur ja kiirendus ei ole ühtlane, hakkab hetkeks jõnksutama. Milles mure võib olla? Mootorituli ei põle ega miskit. Vanad saabi kalad ehk oskavad nõu anda?

Ette tänades Henn.

Kas turbo juurde minev vaakumvoolik korras ?
Algab aku juurest, kinnitub tulemüüri külge ja edasi turbo klapini.

Vaatan selle homme üle, hetkel kindel ei ole.

Vaakum korras, aga õhufilter väga must ja kogu see filtri kopsik seest lehti ja jama täis, üritan esialgu õhuga puhtamaks saada, vaatab mis siis teeb.

Probleem lahendatud, paganama õhufilter oli kinni. Lasin õhuga puhtaks ja timm, enam ei suitse nagu auruvedur.

Kahjuks oli seda rõõmu lühikest aega. Vahetasin õhufiltri ära, turbo korras, vaakum voolikud üle vaadatud need ka timmis. Aga raibe ikka "kakub" kiirendusel ja lööb julmalt musta välja. Mõistus otsas.

Checki tuli küll ei põle, aga kas ei või egr klapp sellist asja teha? Olen kuulnud, et sellel mootoril egr-iga jamad.

h3nn kirjutas: ↑

R Mai 04, 2018 18:17

Kahjuks oli seda rõõmu lühikest aega. Vahetasin õhufiltri ära, turbo korras, vaakum voolikud üle vaadatud need ka timmis. Aga raibe ikka "kakub" kiirendusel ja lööb julmalt musta välja. Mõistus otsas.

Checki tuli küll ei põle, aga kas ei või egr klapp sellist asja teha? Olen kuulnud, et sellel mootoril egr-iga jamad.

Kui EGR klapp kinni jääb siis tõmbab mootori jõu maha. Pöörded venivad 3000´ni ja kiirendus puudub.
MAP ja MAF andurite puhastamine oleks ka mõistlik kui seda tehtud pole.
Enda kogemusest mäletan, et vaakumi solenoidid võivad probleemi valmistada.
Kui mootor töötab siis turbosse minev vaakumvoolik ikka rõhu all, käega kokku pigistades peaks aru saama ?
Lekkiv cooler või lekked sisselaske süsteemis paneb ka must välja ajama, sest mootor ei saa piisavalt õhku.

Pöörded lähevad kuskil 3500-ni, kiirendus on normaalne. Täna lähen kohaliku töökotta, teeb reaal ajas diagnostika, ehk tuleb midagi välja, vaatan MAP ja MAF anduri ka üle.

Nüüd siis teada mis viga, EGR klapp lahti jäänud ja ei sulge. Täna pole aega, aga homme võtan maha ja puhastan ära.

h3nn kirjutas: ↑

L Mai 05, 2018 15:01

Nüüd siis teada mis viga, EGR klapp lahti jäänud ja ei sulge. Täna pole aega, aga homme võtan maha ja puhastan ära.

http://www.emulatorshop.com/opel-saab-b ... th-plug-en

Peale emulatori paigaldust pole vaja EGR´ga enam jännata, keskmine kütusekulu kukub ka nii -0.5L

Mõtlen selle emulatori peale, vb isegi paigaldan, aga tänud kaasa mõtlemast ja nõuga aitamast.