Eesti Saabiklubi foorum

Hellõu

Enne, kui ma järjekordselt VIkingi ust kraapima lähen, on ehk mõnel foorumlasel sarnaseid haigussümptomeid esinenud ning oskab jagada kogemusi:

Kiirendades rahulikult/järsult 0-90km/h on jumala ok. Kiirendades veidi järsemalt 90+ käib räme jõnks läbi. Ei oska seda päris sõnadesse panna, aga tekib tunne, nagu ei saaks kütsi peale - puterdab.
Mis targad pakuvad - pool, lambda, voolik või hoopiski lihtsam ja odavam variant - bensiinifilter?!

P.s. mootorituli ei põle.

Sänks

Oletame, et jutt käib turbo x-ist?

Tbx-l vist on esid ka olemas. Sellega saab veakoode vaadata. Minul näitas kunagi silindrites misfired ära, mis tähendas vigaseid poole.

9-5LPT kirjutas: ↑

E Juul 16, 2018 10:58

Oletame, et jutt käib turbo x-ist?

Jeps.

Süütepool 99% tõenäosusega, ma võin sulle prooviks mõne 100% korras pooli laenata

Kui ainult 90 kiirendades siis võib ka käigukasti soleka plokk jebida. Proovi manuaalselt viienda käiguga sama moodi kiirendada.

Kui ikka nõksutab siis vist pool.

marti420 kirjutas: ↑

E Juul 16, 2018 14:40

Kui ainult 90 kiirendades siis võib ka käigukasti soleka plokk jebida. Proovi manuaalselt viienda käiguga sama moodi kiirendada.

Kui ikka nõksutab siis vist pool.

Hea soovitus. Proovin juba täna ja olen vastusega tagasi. :p

Õhulugeja puhastus halba ei tee.

No nii! Soidetud manukaga ja täpselt sama asi. Tundub, et syytepool siis? Vaja kiirelt diagnost teha, et see batsill terveks ravida.

Tech-ga on hea reaalajas jälgida, kas on misfiret kiirendades.

Ju sa pead ikka kuksile minema, kus juhtme saab taha panna, siis leiab kohe üles, milline pool läbi on. Sul palju kah neid, et ükshaaval korras pooliga järjest kontrollida.
Volvol näeb pisikese junni ja telefoniga kohe ära, milline. 15 euri ja romulast kohe uus peale ja

Ega muid variante pole toesti, kui juhe taha ja kontroll. Hakkan tegelema.

Viktoria kirjutas: ↑

E Juul 16, 2018 9:02

on ehk mõnel foorumlasel sarnaseid haigussümptomeid esinenud ning oskab jagada kogemusi:

On! Algas täpselt samamoodi selle 90+ jõnksuga. Peagi läks üle korralikuks - konstantseks värinaks, CEL vilkumiseks ja random misfire jms veakoodideks. Diagnoos oli 2 surnud pooli. Ravi seisnes kõigi väljavahetamises.

vmaster kirjutas: ↑

E Juul 16, 2018 11:15

Tbx-l vist on esid ka olemas. Sellega saab veakoode vaadata. Minul näitas kunagi silindrites misfired ära, mis tähendas vigaseid poole.

Mu turboiksil hetkel täpselt samad sümptomid, korra ka CEL vilgutanud, pärast mida jäigi mootor väristama - nagu osad silindrid poleks töötanud (kuni mootori taaskäivitamiseni). ESID II olemas, veakoodi ei näita..
Eks ka tuleb Tallinna tee rataste alla võtta.

Palav suvi avaldab poolidele negatiivset moju.

Kogemus küll 9-5 ga ,kuid samad sümptomid ,lõpuks viskas ka väikse hoopealt kiirendades silindri tagant ära.Uued küünlad ei aidanud ,sõitva auto pealt teine süütekassett ja Ok.Kohalik vealugeja viga ei näidanud ,mootori tuli ka ei põlenud (pärast selgus-pirn läbi). Edu.

Mitte, et ma vastust teaksin, kuid soovitan soojalt süütepoolid kasvõi igaksjuhuks ära vahetada, kui nende vahetuse kohta pole infot. Mul läks TurboX süütepool sõiduajal põlema, aga kuna sain õigel ajal jaole, siis piirdus olukord ühe lõputu metalltraadi jupiga ja sulanud plastikuga.

https://vimeo.com/280401672

Tänu ühele vahvale tegelinskile, sai täna autole diagnost tehtud ja näitas 4 cyl misfire. Ka 6ndal olid alged sees. Täna läheb 4s pool vahetusse ja nii igaks juhuks ka 6s.

Viktoria kirjutas: ↑

N Juul 19, 2018 12:49

Tänu ühele vahvale tegelinskile, sai täna autole diagnost tehtud ja näitas 4 cyl misfire. Ka 6ndal olid alged sees. Täna läheb 4s pool vahetusse ja nii igaks juhuks ka 6s.

Kas said auto korda?

Ron24 kirjutas: ↑

E Juul 23, 2018 19:46

Viktoria kirjutas: ↑

N Juul 19, 2018 12:49

Tänu ühele vahvale tegelinskile, sai täna autole diagnost tehtud ja näitas 4 cyl misfire. Ka 6ndal olid alged sees. Täna läheb 4s pool vahetusse ja nii igaks juhuks ka 6s.

Kas said auto korda?

Sain....tegin maanteel paar kiiremat möödasoitu ja jälle sama häda. Plaanis vahetada veel ülejäänjd 4 tk - feeling pissed off!

Millal küünlad viimati vahetatud on?

Sain....tegin maanteel paar kiiremat möödasoitu ja jälle sama häda. Plaanis vahetada veel ülejäänjd 4 tk - feeling pissed off!

Mured maanteel, väga tuttav tunne Pensupump в порядке? ))

Krt, ma ei tea enam, mis v porjadke ja mis mitte. Oskab keegi vaadata?:p
Kyynlad vajetatud jaanuaris

Viktoria kirjutas: ↑

T Juul 24, 2018 10:22

Krt, ma ei tea enam, mis v porjadke ja mis mitte. Oskab keegi vaadata?:p
Kyynlad vajetatud jaanuaris

Kui viga tekib ainult kiirendades siis minu talupoja mõistus ütleb, et põhjustajaks oleks kas bensiinipump või süütepoolid. Ehk kas ei jätku bensiini või ei saa sädet. Kütuse osa on suht lihtne tuvastada, lase surve ära mõõta. Sädeme poole pealt on võimalusi rohkem. Süütepoolidest kuni erinevate anduriteni. Vähetõenäoline vea põhjus on, et heitgaasid ei lähe eest ära. Väljalaskes takistus ees. See peaks küll CE tule põlema panema. Aga mine tea.

Sellel mootoril ongi mõistlik poolid kõik korraga välja vahetada. Ja kindlasti Boschi 112 lõpuga poolid.