2.2 TiD kõrgsurvepump kutu

Diislelmootoriga autode omanike rõõmustamiseks nüüd ka eraldi alajaotus.
stennadi
Postitusi: 696
Liitunud: T Jaan 11, 2005 20:03
Asukoht:
Auto:

#26

L Dets 08, 2007 12:02

Kui sedagi.
Mul isal on diiselauto ja tema kasutab 2taktilise õli. Valab 80l paagi peale lihtsalt väikese lonksu.
rantto
Saabiklubi liige
Postitusi: 3151
Liitunud: K Aug 09, 2006 7:23
Asukoht: Tartu
Auto: 9-5 Turbo6 Aero 11

#27

P Dets 16, 2007 21:30

Aega päris palju möödunud. Garu kas masin sõidab taas? Lahenduseks siis uus või renoveerimine?
kala
Postitusi: 73
Liitunud: K Apr 19, 2006 19:23
Asukoht:
Auto:

#28

E Dets 17, 2007 15:15

Mõni päev tagasi kirjutasin, et ka minu Saabil on kõrgsurvepump kutu. Saabianti diagnoos osutus õigeks.

Karla Autost tuli täna kõne, et jah, pump on läbi. Olemas oli ka kalkulatsioon töö maksumuse kohta ja nimekiri varuosadest, mis välja vahetatakse. Vahetusse läheb korpus, tihendite komplekt, aju ja veel nipet näpet. Pumba ataki põhjuseks toodi ainukese põhjusena meie kütuse kvaliteet, millest siin ka räägitud juba on. Nimelt ei määri meie diiselkütus pumpa. Lisandid pidid olema siinkohal ainukesed vitamiinid.
Garu
Postitusi: 419
Liitunud: T Mär 08, 2005 11:29
Asukoht:
Auto:

#29

T Veebr 05, 2008 11:13

Algselt postitas: rantto
Aega päris palju möödunud. Garu kas masin sõidab taas? Lahenduseks siis uus või renoveerimine?


Vabandust. Vahepeal pol nud mahti foorumis käia. Sai siis u 20k eest tutikas pump peale. Rahakott küll ägises ja tahtis mulle tappa anda, aga masin jälle liigub. Enne jõulu sai korda. Tegemist siis Boschi pumbaga ja arvel oli opelile vihjatud, niisiis järelikult mingi sugulus selle pumbal Opeliga on. Tellisin mujalt aga Viking pani ilusti peale ja ei kobisenud.
Rauno
Postitusi: 527
Liitunud: L Apr 26, 2008 14:15
Asukoht:
Auto: Saab 9-5

#30

P Mai 18, 2008 21:12

Nagu ma olen aru saanud, siis saabi pump erineb opeli omast suuresti, aga kas keegi on üritanud opeli oma peale pookida ja kas see võib üldse võimalik olla?
saab9-3
Postitusi: 402
Liitunud: E Aug 14, 2006 11:43
Asukoht:
Auto:

#31

P Mai 18, 2008 22:10

Opelil muidu ka VP44 Boschi pump, aga see võib olla mingi teine modifikatsioon sellest. Saabil ju ka erinevad. Vanemal siis EDC 15 ja uuemal PSG15. Näiteks 2000-2003 aasta Omegal on VP55 PSG 5 pump. Teiste mudelite kohta Autodata täpsemaid andmeid ei andnud nii, et ei tea, kas on täpselt sama mudelit kasutuses.
eeroz
Postitusi: 265
Liitunud: N Juun 14, 2007 23:09
Asukoht:
Auto:

#32

E Mai 19, 2008 9:38

Algselt postitas: Rauno
Nagu ma olen aru saanud, siis saabi pump erineb opeli omast suuresti, aga kas keegi on üritanud opeli oma peale pookida ja kas see võib üldse võimalik olla?


Äkki on abiks ;)

http://www.saabnet.ee/foorum/viewthread.php?tid=8247
Rauno
Postitusi: 527
Liitunud: L Apr 26, 2008 14:15
Asukoht:
Auto: Saab 9-5

#33

N Mai 22, 2008 2:58

Kuulsin jutte, et kõrgusrvepumba eluiga ei mõjuta ka kõige vähemal moel meie kütus kuna seal annab järgi elektroonika ja aju. Opel ise olevat tunnistanud ja vabandanud, et jah me tegime sellise vea, et pump ei ole vastupidav, aga midagi pole enam teha.

Räägin kuulduste põhjal (eutoelektriku jutu põhjal)
eeroz
Postitusi: 265
Liitunud: N Juun 14, 2007 23:09
Asukoht:
Auto:

#34

N Mai 22, 2008 9:04

Algselt postitas: Rauno
Kuulsin jutte, et kõrgusrvepumba eluiga ei mõjuta ka kõige vähemal moel meie kütus kuna seal annab järgi elektroonika ja aju. Opel ise olevat tunnistanud ja vabandanud, et jah me tegime sellise vea, et pump ei ole vastupidav, aga midagi pole enam teha.

Räägin kuulduste põhjal (eutoelektriku jutu põhjal)


Aga mehhanilise veaga ei mindagi ju autoelektriku jutule? :P
Rauno
Postitusi: 527
Liitunud: L Apr 26, 2008 14:15
Asukoht:
Auto: Saab 9-5

#35

N Mai 22, 2008 9:13

Algselt postitas: eeroz
Algselt postitas: Rauno
Kuulsin jutte, et kõrgusrvepumba eluiga ei mõjuta ka kõige vähemal moel meie kütus kuna seal annab järgi elektroonika ja aju. Opel ise olevat tunnistanud ja vabandanud, et jah me tegime sellise vea, et pump ei ole vastupidav, aga midagi pole enam teha.

Räägin kuulduste põhjal (eutoelektriku jutu põhjal)


Aga mehhanilise veaga ei mindagi ju autoelektriku jutule? :P



Eeee mis see ajasse puutus praegu???

Kuna eelpool on korduvalt mainitud, et pumba elu lõpetab meie kehv kütus, siis selle kohta ta väitis, et kütus ei mängi seal rolli kuna tüüpveaks on ikka aju ja elektroonika rike.
aednik
Postitusi: 458
Liitunud: R Aug 11, 2006 15:13
Asukoht:
Auto: Diisel Saab

#36

N Mai 22, 2008 10:16

Kui skeemid saaks oleks pool võitu juba käeulatuses. Elektroonikaplokk ise asub pumbal lihtsas kohas, pealmise kaane all. Ja tontkütuse vastu kaitsen pumpa Xadoga:)
djstallion
Postitusi: 269
Liitunud: T Veebr 19, 2008 18:24
Asukoht:
Auto:

#37

N Mai 22, 2008 21:59

Paraku saab pumba eluvaim üldjuhul otsa just mehhaanilise kulumise tõttu, elektroonikaga pole sealjuures midagi pistmist.
djk
Postitusi: 187
Liitunud: R Dets 03, 2004 14:03
Asukoht:
Auto:

#38

R Mai 23, 2008 16:17

mul laua all üks töökorras pump üle, hinnaks 10k.
tõh
Postitusi: 767
Liitunud: E Mär 26, 2007 0:02
Asukoht:
Auto: 9-3OG

#39

R Mai 23, 2008 17:07

kas keegi oskab öelda 85kw-se diisli pumba koodi? või on 92 & 85 sama kood?
djstallion
Postitusi: 269
Liitunud: T Veebr 19, 2008 18:24
Asukoht:
Auto:

#40

R Mai 23, 2008 20:46

85kw ja 92kw on erinevad pumbad, koode ei oska kahjuks öelda.
rantto
Saabiklubi liige
Postitusi: 3151
Liitunud: K Aug 09, 2006 7:23
Asukoht: Tartu
Auto: 9-5 Turbo6 Aero 11

#41

L Mai 24, 2008 14:06

92 kW pumba mark on VP44/ PSG16
diislikeskus
Postitusi: 2
Liitunud: P Juun 22, 2008 10:43
Asukoht:
Auto:

#42

P Juun 22, 2008 11:11

Uus pump nr. 0470504004 sobib 9-3 2,2 85kw ja 92 kw mootoritele hind 21800 vana pump tuleb vastu anda.

Järgnevale kommentaatorile tegemist täiesti uue pumbaga. Vana pumba eest juhul kui see on komplektne ja pole korpust vigastatud maksab Bosch lihtsalt 3000 kr hüvitist. Karpi ka ei saa see lähev vana pumbaga koos tagasi. Kui kellegil on soov oma vana pump vitriini panna ja seda mitte tagasi anda siis on uue pumba hind lihtsalt 24800 krooni.

Pumpa juhtploki installimiseks on Eestis pink minu teada ainult Karla Autos. Teised lähimad pingid on Soomes ja Lätis. Kui keegi veel seda teenust pakub andku teada.

Juhul kui on soov pumpa juhtplokki installida pöörduge Karla Auto poole. Kuna olles kaks pumpa Karla Autosse saatnud ja hinnas oleme võitnud minimaalselt küll aga kaotanud ajas siis seda teenust ei vahenda.

Küll on kindlasti meil võimalik remontida pumpasi mille juhtplokki pole vaja vahetada ja installida. Näiteks lekkivad pumbad millel on vaja vahetada tihendid.
djstallion
Postitusi: 269
Liitunud: T Veebr 19, 2008 18:24
Asukoht:
Auto:

#43

P Juun 22, 2008 13:59

Algselt postitas: diislikeskus
Uus pump nr. 0470504004 sobib 9-3 2,2 85kw ja 95 kw mootoritele hind 21800 vana pump tuleb vastu anda.

Seega on tegemist taastatud pumbaga, mittte uuega? Ja 95 Kw diislit ei ole Saabidel olemaski, on 92 Kw diisel.
heikiw
Postitusi: 672
Liitunud: N Dets 07, 2006 23:53
Asukoht:
Auto:

#44

E Juun 23, 2008 13:31

Algselt postitas: tõh
marginaalne kogus = ~100g 80l kohta?


Common Rail uuele diiselmootorile (MB Sprinter) soovitas service igatahes lisada kahetaktilise õli 0,5% kütuse kogusest,ehk siis paagitäiele(75L) umbes 350ml.Common Rail süsteemiga mootoril on pump muidugi veel rohkem täppistöö ja vesi on sellele ja pihustitele suurim vaenlane.
Aga eks ka tavaline kõrgsurvepump on 2-taktilise õliga meelsasti päri:headbang:
Tan
Postitusi: 423
Liitunud: T Okt 11, 2005 17:53
Asukoht:
Auto:

#45

K Juun 25, 2008 9:26

Saabi/Opeli 2.2 TiD on ju ka common rail, või mis :poke:
rudolf
Postitusi: 56
Liitunud: T Mär 04, 2008 21:06
Asukoht:
Auto:

#46

K Juun 25, 2008 9:38

2,2 ei ole 3,0 on
Len
Postitusi: 9
Liitunud: E Sept 01, 2008 22:28
Asukoht:
Auto:

#47

E Sept 01, 2008 22:35

Mul on 1999 aasta Saab 9-3, 2,2 diisel 85kw. Samuti on kõrgsurvepump tuksis...eega keegi ei oska aidata uue(kasutatud, aga töötava) leidmisel? Loomulikutl uurin kõikvõimalikud autolammutused läbi, aga Saabi pump tundub üsna defitsiit olema. Samuti küsimus, kas alati pumpa vahetades peab juhtplokki installima? ...ja kui ma väga valesti aru ei saanud, siis Opeli 2,2 diisli pump ei sobi kuidagi? See pump, mis siin mõned postitused ees pool on müüa ei sobi, see on kahe pistikuga, mul on ühega.
rantto
Saabiklubi liige
Postitusi: 3151
Liitunud: K Aug 09, 2006 7:23
Asukoht: Tartu
Auto: 9-5 Turbo6 Aero 11

#48

E Sept 01, 2008 22:59

85kW versioon on taastatav ~18k
Sul on pump VP44/PSG5 kas Opeli oma sobib seda ma ei tea
MadMan
Postitusi: 1048
Liitunud: R Okt 01, 2004 9:10
Asukoht:
Auto:

#49

E Sept 01, 2008 23:02

Mille poolest see "Opeli" pump siis "Saabi omast" erineb? Üks Boschi kraam kõik ju? :red:
Kasutaja avatar
ivomets
Vanasaabikala
Postitusi: 7438
Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
Asukoht: Suvepealinn
Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru

#50

E Sept 01, 2008 23:03

Pärnus savi tn yhes romulas on 2,2 D 9-5 masin juppideks. aga kas 9-5 oma sobib, ei tea.
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 8-) 8-) 8-) Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
Vasta