Crossroad Performance

Kõigest, mis teeb teie auto koledamaks, aeglasemaks ja muul viisil erinevaks.
Vasta
I-Vaari
Saabiklubi liige
Postitusi: 506
Liitunud: K Okt 14, 2009 16:32
Asukoht:
Auto:

#376

N Mai 16, 2019 11:51

Ron24 kirjutas:
N Mai 16, 2019 11:33
mortenx kirjutas:
N Mai 16, 2019 10:31
Kas Tartus ka võimalik softi vahetada (184kw aero)?
Pöördu klubiliikme Torque poole. Tema Tartus tegeleb sellega.
Soovitav on auuto Ecu soft asjatundja poolt vahetada ja kohe toimivus ka järgi proovida. Kasutatud SAAB i "raud" vöib olla kulunud ja siis on softi vahetusest kahju suurem kui kasu. Kogenud tegija näeb mootori tööparameetritest ära kas köik toimib nagu peab vöi on vajadus mingid vead körvaldada , et uus soft mootorit ei rikuks.
mortenx
Postitusi: 295
Liitunud: K Apr 25, 2007 23:08
Asukoht:
Auto:

#377

T Aug 20, 2019 11:37


Soovitav on auuto Ecu soft asjatundja poolt vahetada ja kohe toimivus ka järgi proovida. Kasutatud SAAB i "raud" vöib olla kulunud ja siis on softi vahetusest kahju suurem kui kasu. Kogenud tegija näeb mootori tööparameetritest ära kas köik toimib nagu peab vöi on vajadus mingid vead körvaldada , et uus soft mootorit ei rikuks.
Ja keda soovitate ?
HHenri
Postitusi: 69
Liitunud: E Dets 11, 2017 15:23
Asukoht: Tln
Auto: '11 Saab 9-3 TTiD

#378

R Sept 20, 2019 14:27

I-Vaaril hea point. Igasuguseid softe ja häälestusi võib mingitelt kahtlastelt saitidelt leida navaalom. Kindlasti mõni ka töötab. Aga kui kindla peale tahad minna, siis vii mõne tegija kätte, kes näeb samal ajal tööparameetried ja saab vajadusel korrigeerida häälestust. Väga tugevad tegijad Tallinnas on nt ESRacingu tüübid.
ARZT
Postitusi: 506
Liitunud: K Mai 07, 2008 0:11
Asukoht: Ikla
Auto: 9000 Aero, III Gen Camaro350, Chevy AstroVan, Chevy TransSport, Volvo242

#379

R Sept 20, 2019 15:00

Mina isiklikult olen väga rahul Crossroad Performance softiga. Mu 9000 aero pole elades nii vähe bensiini võtnud ja jõunumbrid pole just ka väiksed- 195 kw ja 450 nm mootorist. Väände jaotab ilusti laiali, et kasti ei lõhuks.
RainerK
Postitusi: 2
Liitunud: L Veebr 29, 2020 12:51
Asukoht: Tallinn
Auto: 9-3 SS 2003

#380

N Juul 23, 2020 12:40

Sai ka kasutatud Sebastiani teenuseid ja kogu kogemusega ülimalt rahul. Küll alles eile sain uue softi peale, kuid naeratus pole näost kadunud kordagi.
Kogu suhtlus meili teel oli ülimalt meeldiv ja hariv, sain soovitusi ja igast lisainfot, et mis mida teeb ning mida vaja oleks teha ja mida me millegi tegemisega võidame.

2003 9-3 SS 1.8t 110kW (150hp) oli algmaterjaliks ning peale said 2006 9-3 SS Aero Denso pihustid ja pihustijuhtmestik. Sebastian keeras turborõhu originaal 0.5 pealt 1.1 peale ning värske jõudlus peaks jääma 160kw (210+hp) kanti. Täpsemad numbrid selguvad, kui ma saan meili peale logid (olin uuest jõudlusest nii elevil, et päris täpselt meelde ei jäänudki). Igatahes madala otsa väänet on VÄGA palju juures võrreldes originaaliga, sest originaal 1.8t on ikka suhteliselt vaevaline liikuma. Maanteekulu pidi ka alla saama, kuid eks see selgub lähiajal, kas see seda ka mõjutab. Lisaks uus soft on vajadusel ka kohe valmis Aero turbot vastu võtma, et saaks veelgi tuntavamat jõukasvu.

Ülimalt meeldiv teenindus ning väga asjalik tegija! Igatahes soovitan! Parimad 100€ mida saab kulutada oma Saabi peale!
mystery
Postitusi: 15
Liitunud: L Aug 08, 2020 17:35
Asukoht: Pärnu
Auto:

#381

N Dets 17, 2020 15:30

Mis rõhuga B235E 136kw originaalis sõidab? Ning peale remapi?
sebastian
Operaator Kõps
Postitusi: 2129
Liitunud: T Nov 09, 2004 1:35
Asukoht:
Auto: 9000CDE '97

#382

N Dets 17, 2020 22:29

Ülerõhku pole vaadanud, aga arvan, et originaalis 0,45 baari. 9-5 korral vaadatakse rohkem tarbitud õhukogust. B235E jaoks originaalis on see maksimaalselt 880mg/c ja tuunitud softil 1150mg/c.
Teoreetiliselt siis 280Nm vs. 370Nm. Palju tuunitud softil rõhku tuleb - mõni tuunitud B235E omanik ehk OpenSID-lt loeb mida "Pdif" või "TBar" (pressure difference) näitab.
Võiksin pakkuda, et pisut üle 1 baari, SID-l siis 1000+.
Seda muidugi juhul, kui õhulekked on minimaalsed, vaakumklapid korras. ECU peab üsna täpset arvestust õhukoguse kohta mis turbost mootorisse surutakse.
Kasutaja avatar
Teretali
Saabiklubi liige
Postitusi: 191
Liitunud: P Juul 03, 2016 0:56
Asukoht:
Auto:

#383

R Dets 18, 2020 13:33

Kas Saabi aju võimaldab ka sellist asja et tuunida ära ainult sportrežiim? Et tavarežiimis on tehase andmed ja sport modega alles aktiveerida muudetud soft?
kroom
Postitusi: 275
Liitunud: P Nov 23, 2008 21:10
Asukoht:
Auto: OG 9-3 automaat 1999 aastast

#384

R Dets 18, 2020 13:38

Selline küsimus ka, et kas ECUt käigukast morjendab? Mõtlen, seda, et kas manuaali tarkvara erineb automaadi tarkvarast?
Vasta