Eesti SAABiremontijate andmed

[torque]

Tere kõik Tartu Saabi omanikud. Kel tech2 abi tarvis siis saan aidata veakoodide lugemisega. Kontakt 56620138

TECH II saab rohkem teha kui veakoodide lugemine :)
Veakoodide lugemisega ja isegi kustutamisega saab hakkama ~10€ ELM scanner.

Mis Sul siis on?

Olemas siis tech2 koos candi boxiga ja saabi 900, 9-3(kuni 2010a), 9-5 (kuni 2010a) kaart ja opeli mudelite kaart. Võimalus siis auto kõikide "ajudega"ühendust saada programmeerida ja reaalajas andureid lugeda, ning vajadusel vead kõrvaldada.

[veikov]

[veikov]

Tere kõik Tartu Saabi omanikud. Kel tech2 abi tarvis siis saan aidata veakoodide lugemisega. Kontakt 56620138

TECH II saab rohkem teha kui veakoodide lugemine :)
Veakoodide lugemisega ja isegi kustutamisega saab hakkama ~10€ ELM scanner.

Mis Sul siis on?

Olemas siis tech2 koos candi boxiga ja saabi 900, 9-3(kuni 2010a), 9-5 (kuni 2010a) kaart ja opeli mudelite kaart. Võimalus siis auto kõikide "ajudega"ühendust saada programmeerida ja reaalajas andureid lugeda, ning vajadusel vead kõrvaldada.

Kui vaja siis laenan sulle MDI-d koos softiga

[torque]

TECH II saab rohkem teha kui veakoodide lugemine
Veakoodide lugemisega ja isegi kustutamisega saab hakkama ~10€ ELM scanner.

Mis Sul siis on?

Olemas siis tech2 koos candi boxiga ja saabi 900, 9-3(kuni 2010a), 9-5 (kuni 2010a) kaart ja opeli mudelite kaart. Võimalus siis auto kõikide "ajudega"ühendust saada programmeerida ja reaalajas andureid lugeda, ning vajadusel vead kõrvaldada.

Kui vaja siis laenan sulle MDI-d koos softiga

:thumb:

[hsepp]

Saabiantit soovitaks küll vältida nagu katku. Olen nende poole pöördunud kolm korda ning iga kord olen pidanud laskma töö kusagil mujal üle teha. Viimati vahetasid need spetsialistid ~500 euro eest tahmafiltri ära, mis kaks päeva hiljem jälle teises linnas umbe läks. Käsipidurit ei suudetud ka nii korda teha, et ÜV'st läbi saaks. Ühesõnaga never again.

[que]

Saabiantit soovitaks küll vältida nagu katku. Olen nende poole pöördunud kolm korda ning iga kord olen pidanud laskma töö kusagil mujal üle teha. Viimati vahetasid need spetsialistid ~500 euro eest tahmafiltri ära, mis kaks päeva hiljem jälle teises linnas umbe läks. Käsipidurit ei suudetud ka nii korda teha, et ÜV'st läbi saaks. Ühesõnaga never again.

Mul on küll Saabianti juures ainult positiivsed kogemused
Asjalik teenindus ja kõik alati sujuvalt kulgenud.
Hinna ja kvaliteedi suhe on paigas.. imo.
Pöördu oma murega sinna tagasi, vaevalt et kuidagi üle lastakse

[caarel]

Olid ajad kuinagi, kui kõik meie pere Saabid käisid vaid Saabianti juures. Olime väga rahul. Nii pea, kui need Volvo ja Soomlastele orieteeritus majja tulid, käis kõik kolinad allamäge. Ei suudetud isegi summutit alla paigaldada ja see pole ainuke näide, kui pidi laskma nende töö kuskil mujal üle teha või siis ise käed taskust välja võtma.

[sigaelmar]

Viimati vahetasid need spetsialistid ~500 euro eest tahmafiltri ära, mis kaks päeva hiljem jälle teises linnas umbe läks.

Ma küll ei tea täpsemalt konkreetse juhtumi asjaolusid, aga enamus kordadest on tahmafiltri probleemid tagajärg, mitte põhjus. Umbes nagu nii, kui auto jääb solkkütuse pärast teele ja siis vahetatakse kütusefilter ära ja seesama uus kütusefilter on kahe päeva pärast selle solgi pärast jälle umbes ja siis süüdistatakse, et on ikka saast filter küll. Ehk siis tegeleti tagajärjega, mitte põhjusega.

[hsepp]

Viimati vahetasid need spetsialistid ~500 euro eest tahmafiltri ära, mis kaks päeva hiljem jälle teises linnas umbe läks.

Ma küll ei tea täpsemalt konkreetse juhtumi asjaolusid, aga enamus kordadest on tahmafiltri probleemid tagajärg, mitte põhjus. Umbes nagu nii, kui auto jääb solkkütuse pärast teele ja siis vahetatakse kütusefilter ära ja seesama uus kütusefilter on kahe päeva pärast selle solgi pärast jälle umbes ja siis süüdistatakse, et on ikka saast filter küll. Ehk siis tegeleti tagajärjega, mitte põhjusega.

Seda minagi. Igatahes väga ebaprofessionaalne nende poolt, et probleemi algpõhjusele tähelepanu ei pööratud. Aga eks nad said kena kopika sellega endale taskusse pista.

[hsepp]

Saabiantit soovitaks küll vältida nagu katku. Olen nende poole pöördunud kolm korda ning iga kord olen pidanud laskma töö kusagil mujal üle teha. Viimati vahetasid need spetsialistid ~500 euro eest tahmafiltri ära, mis kaks päeva hiljem jälle teises linnas umbe läks. Käsipidurit ei suudetud ka nii korda teha, et ÜV'st läbi saaks. Ühesõnaga never again.

Mul on küll Saabianti juures ainult positiivsed kogemused
Asjalik teenindus ja kõik alati sujuvalt kulgenud.
Hinna ja kvaliteedi suhe on paigas.. imo.
Pöördu oma murega sinna tagasi, vaevalt et kuidagi üle lastakse

Kahjuks oli auto juba teises linnas, kui filter jälle umbe läks ning auto edasi ei liikunud. Selle peale öeldi ülbelt, et "kahju küll, kuid ilma peale vaatamata ei oska midagi öelda, ju siis oli asi milleski muus.". Nagu ka eelnevalt mainiti on tahmafiltri probleem mingi muu probleemi tagajärg, see on nende tegemata töö, et nad algpõhjust ei otsinud. Kogu see pull läks mulle maksma 800-900 euri.

[yllar]

Seni pole Troostis veel probleeme olnud, külastanud vahelduva eduga umbes 13 aastat. Viktor teeb head tööd!

[Pootsman]

Seni pole Troostis veel probleeme olnud, külastanud vahelduva eduga umbes 13 aastat. Viktor teeb head tööd!

+1

[D116]

Saabiantit soovitaks küll vältida nagu katku. Olen nende poole pöördunud kolm korda ning iga kord olen pidanud laskma töö kusagil mujal üle teha. Viimati vahetasid need spetsialistid ~500 euro eest tahmafiltri ära, mis kaks päeva hiljem jälle teises linnas umbe läks. Käsipidurit ei suudetud ka nii korda teha, et ÜV'st läbi saaks. Ühesõnaga never again.

Mul on küll Saabianti juures ainult positiivsed kogemused
Asjalik teenindus ja kõik alati sujuvalt kulgenud.
Hinna ja kvaliteedi suhe on paigas.. imo.
Pöördu oma murega sinna tagasi, vaevalt et kuidagi üle lastakse

Kahjuks oli auto juba teises linnas, kui filter jälle umbe läks ning auto edasi ei liikunud. Selle peale öeldi ülbelt, et "kahju küll, kuid ilma peale vaatamata ei oska midagi öelda, ju siis oli asi milleski muus.". Nagu ka eelnevalt mainiti on tahmafiltri probleem mingi muu probleemi tagajärg, see on nende tegemata töö, et nad algpõhjust ei otsinud. Kogu see pull läks mulle maksma 800-900 euri.

Oli kunagi ammu sarnane asi. Tahmafiltri vahetuse järgselt ei tahtnud auto ise teha esimest läbipõletamist. Bosch seadmega sai läbipõletamine aktiveeritud ja edaspidi tegi auto ise seda ja polnud probleeme. Sul vast sama probleem oli.

[tomster89]

Olen viimased 5 aastat kõikide probleemidega pöördunud kasutaja Paiks poole , tal väga pikaajaline Saabi remondi kogemus ja olen rohkem kui kindel, et paljud siit foorumist tema poole pöördunud oma murega , kas remont või varuosade ostuga seoses.
Soovitan tõsiselt.
Ta tegutseb muide Mustamäel ....

[9kolm]

Olen viimased 5 aastat kõikide probleemidega pöördunud kasutaja Paiks poole , tal väga pikaajaline Saabi remondi kogemus ja olen rohkem kui kindel, et paljud siit foorumist tema poole pöördunud oma murega , kas remont või varuosade ostuga seoses.
Soovitan tõsiselt.
Ta tegutseb muide Mustamäel ....

Soovitan isegi tema poole pöörduda, ka keerulisematele probleemidele on alati lahendus leitud. Hinnatase on väga mõistlik. Firma nimeks on AAP Auto ja asub Artelli tänaval.

[jarlog]

Olen viimased 5 aastat kõikide probleemidega pöördunud kasutaja Paiks poole , tal väga pikaajaline Saabi remondi kogemus ja olen rohkem kui kindel, et paljud siit foorumist tema poole pöördunud oma murega , kas remont või varuosade ostuga seoses.
Soovitan tõsiselt.
Ta tegutseb muide Mustamäel ....

Soovitan isegi tema poole pöörduda, ka keerulisematele probleemidele on alati lahendus leitud. Hinnatase on väga mõistlik. Firma nimeks on AAP Auto ja asub Artelli tänaval.

+1

[vunts123]

SaabiAnti sulgeb uksed! Kahju. Varsti ei jäägi Saabidele spetsialiseerunud remontijaid enam!

[Ron24]

SaabiAnti sulgeb uksed! Kahju. Varsti ei jäägi Saabidele spetsialiseerunud remontijaid enam!

Varsti pole ju enam ka Saab autosid sõitmas. Tallinnas on ju veel ka Werner ja Viking.

[Mundujeevitž]

Suuri kohti võib jääda vähemaks aga on ka asjatundlike väikeettevõtteid või üksikisikuid ja ei saaks öelda et teevad halvemat tööd, tihti isegi paremat kuna teevad tööd hinge ja pühendumusega

[I-Vaari]

Troost Autos ka vähemalt Viki teab SAAB e ja oskab kiiresti veadiagnostika teha ja üldjuhul vea körvaldada. Kahjuks on aga iga automargi juures omapärad ja köik remondimehed oskavad teha midagi kuid ei tunne teatud nüansse piisavalt hästi. On ka selliseid kes midagi valmis sittuvad ja hiljem vastutusest körvale hiilivad väitega - see ju vana auto ja need vead mis nüüd ilmusid olid juba varem. Sageli ei ole ka väiketegijatel kindlustust kui näiteks mitme tuhande eur eest remonditud mootor varsti kolinal kokku jookseb ja kahjuks ei ole ka taskus piisavalt raha , et "oma supp ise ära süüa" ja kliendile uus korralik asi valmis ehitada.

[que]

SaabiAnti sulgeb uksed! Kahju. Varsti ei jäägi Saabidele spetsialiseerunud remontijaid enam!

[Trionic]

Mina tegutsen edasi, nii Saabide, kui ka teiste markidega. Ja nii juba 22 aastat.

[Pootsman]

SaabiAnti sulgeb uksed! Kahju. Varsti ei jäägi Saabidele spetsialiseerunud remontijaid enam!

facebookist:


Austatud kliendid.

Seoses kvalifitseeritud tööjõupuudusega Eesti tööjõu turul lõpetab Autotarvete OÜ (aka SaabiAnti) autoremondi teenuse pakkumise alates 01.08.2019.
Kõik varasemad kokkulepped ja alates 01.08.2019 broneeritud remondiajad oleme sunnitud tühistama.
Kuni 31.07.2019 oleme avatud traditsioonilistel aegadel.

Varuosi on võimalik jätkuvalt tellida, kuna meie laoseis on üpriski suur ja ka piiritagused varuosade tellimisvõimalused säilivad.

Kogu kommunikatsioon klientidega hakkab alates 01.08.2019 toimuma eranditult vaid e-kirjade teel (info[ät]saabianti.ee). Vastame esimesel võimalusel.
Telefonidele alates 01.08.2019 keegi ei vasta.

Loodame mõistvale suhtumisele,
SaabiAnti

[cupsave]

Viking Motors on ka suht ok ka ja pädevad inimesed, samuti ligipääs GM tarkvarale. Saabiantist kahju küll, kuid viimasel ajal eelistasin VM-i

[mad1]

ilmselt kaovad enne Saabid kui sulgeme uksed..