Ei hakka uut teemat tegema, 9000 -93 külmaga ei taha kohe käivitamisel tööle hakkata acc, kulub mõnikord kuni 10minutit kui hakkab tööle (täiesto off seisundis on). Kui töötab siis juba kõik normaalselt.
Kas mooduli vahetus tuleb ette võtta?
Kliima kalibreerimine
Kõigepealt taasta tehasesetingud,siis kalibreeri ja kui oled kindel,et massid-plussid kõik olemas on,pead uut otsima hakkama.
Saabidega seotud voodoo ja -abi
www.ferdinand.ee – Autodiagnostika – SAAB diagnostika, remont ja elektritööd – AAC Ferdinand OÜ - tel. 5272989
www.ferdinand.ee – Autodiagnostika – SAAB diagnostika, remont ja elektritööd – AAC Ferdinand OÜ - tel. 5272989
Manuaalis on see nupukombinatsioon antud.Peast ei mäleta.
Saabidega seotud voodoo ja -abi
www.ferdinand.ee – Autodiagnostika – SAAB diagnostika, remont ja elektritööd – AAC Ferdinand OÜ - tel. 5272989
www.ferdinand.ee – Autodiagnostika – SAAB diagnostika, remont ja elektritööd – AAC Ferdinand OÜ - tel. 5272989
Algselt postitas: tõh
Kuidas seadistada kliima 9-3OG-l nii, et süüdet andes ei hakkaks ta kohe puhuma, vaid püsiks OFF režiimis?
sama mure endalgi - manual itaalia keelne, möhkugi ei saa aru.
Foorumist leidsin teema kus seadistamisest juttu, aga seal ei mainitud algseadete taastamist ega ka käivatamisel automaatseks režiimiks OFF'i seadmist.
Oleks väga tänulik mõne vihje eest.
Algselt postitas: Rauno
Algselt postitas: tõh
Kuidas seadistada kliima 9-3OG-l nii, et süüdet andes ei hakkaks ta kohe puhuma, vaid püsiks OFF režiimis?
sama mure endalgi - manual itaalia keelne, möhkugi ei saa aru.
Foorumist leidsin teema kus seadistamisest juttu, aga seal ei mainitud algseadete taastamist ega ka käivatamisel automaatseks režiimiks OFF'i seadmist.
Oleks väga tänulik mõne vihje eest.
Mul oleks sulle 100 eest üks ingliskeelne manual pakkuda kui huvi on. Seal kenasti kirjas kõik;)
Algseade taastub 9-5`l kui vajutada korraga "Auto" ja vent noolega alla. Ja progemine kinnitatakse tagaklaasisoojenduse ja off nupu vajutamisega.
Saabidega seotud voodoo ja -abi
www.ferdinand.ee – Autodiagnostika – SAAB diagnostika, remont ja elektritööd – AAC Ferdinand OÜ - tel. 5272989
www.ferdinand.ee – Autodiagnostika – SAAB diagnostika, remont ja elektritööd – AAC Ferdinand OÜ - tel. 5272989
-
kroom
- Postitusi: 319
- Liitunud: P Nov 23, 2008 21:10
- Asukoht: Tartu
- Auto: OG 9-3 automaat 1999 aastast
Ehk siis: kui kliima enam keset sõitu järsku külma ei taha puhuda, olles eelnevalt eeskujulikult töötanud, on viga suure tõenäosusega anduries?
Eile juhtus selline asi - keset kuuma päeva enam jahutust salongi ei jõudnud...
Offtopic küsimus ka kohe otsa. Kui saata kliimaplokk remonti (sinna Inglismaale, mida siin foorumis tutvustati), siis kas masin ikka sõidab? Ei hakka mingeid imelikke asju tegema, avastades, et midagi puudu on?
Autoks 1999 aasta 9-3.
Eile juhtus selline asi - keset kuuma päeva enam jahutust salongi ei jõudnud...
Offtopic küsimus ka kohe otsa. Kui saata kliimaplokk remonti (sinna Inglismaale, mida siin foorumis tutvustati), siis kas masin ikka sõidab? Ei hakka mingeid imelikke asju tegema, avastades, et midagi puudu on?
Autoks 1999 aasta 9-3.
Oskab ehk keegi õpetada kuidas saab 9-5'el kliimat seadistada nii, et manuaalselt tööle pannes hakkaks ta puhuma õhku vaid esiklaasile.
Hetkel on ta pandud küll manuaalselt tööle pandavaks, kuid nii kui nupust tööle panen lööb sisse ka tagaklaasi soojenduse
Hetkel on ta pandud küll manuaalselt tööle pandavaks, kuid nii kui nupust tööle panen lööb sisse ka tagaklaasi soojenduse
-
Cyber
- Täiesti Mõttetu Mölaööbik
- Postitusi: 14300
- Liitunud: K Mär 03, 2004 9:25
- Asukoht: Tallinn
- Auto: 9000 '96, V70 '03
- Kontakt:
Oskab ehk keegi õpetada kuidas saab 9-5'el kliimat seadistada nii, et manuaalselt tööle pannes hakkaks ta puhuma õhku vaid esiklaasile.
Hetkel on ta pandud küll manuaalselt tööle pandavaks, kuid nii kui nupust tööle panen lööb sisse ka tagaklaasi soojenduse
Ehk aitavad need kasutajajuhendist pärit pildid.
[Kaarel]: Ka pealtnäha süütu vikatiga memm kuskil tee ääres võib olla Aero omanik...
Ehk siis: kui kliima enam keset sõitu järsku külma ei taha puhuda, olles eelnevalt eeskujulikult töötanud, on viga suure tõenäosusega anduries?
Eile juhtus selline asi - keset kuuma päeva enam jahutust salongi ei jõudnud...
Autoks 1999 aasta 9-3.
Mul on sama jama. Aastaks 2000 a. 9-3
Keset sõitu ei taha enam jahedat puhuda, isegi kui 15 kraadi panna. Autos on reaalselt umbes 27 kraadi sooja selline tunne on. Väga ebameeldiv on nii kuumas autos olla. Millise anduri veale see võib viidata?
UP!
Nädala lõpus üks pikem sõit tulemas inimesi täis autoga, tahaks ikka ilusti hingata saada sel sõidul ja mitte higistada. Freooni on süsteemis küll, sest päeva esimesel sõidul toimib kõik ilusti ja puhub jäist õhku ja on tunda seda kergelt spetsiifilist "külmutatud õhu lõhna" ka. Aga kui juba mingit aega olla sõitnud, siis kipub päris sooja puhuma, isegi kui õues on 11 kraadi ja sõita ECONi peal, peaks ta suutma 11 kraadist õhku puhuma salongi, aga uhab ikka väga sooja. Ja kui siis ECON maha võtta, on tunda lõhnast, et puhub külmutatud ja kuivatatud õhku, ja läheb ka nõksu jahedamaks, aga siiski on aru saada, et see õhk saab salongi radiaatorist kena soojendust sekka.
Midagi mehaanilist ei saa katki olla, sest pärast auto seismist töötab siiski kõik korrektselt. Ühtegi veateadet ei anna ka kalibreerimine, see on imelik. Aga võimalik, et salongi õhu sensor on siis tuksis?
Nädala lõpus üks pikem sõit tulemas inimesi täis autoga, tahaks ikka ilusti hingata saada sel sõidul ja mitte higistada. Freooni on süsteemis küll, sest päeva esimesel sõidul toimib kõik ilusti ja puhub jäist õhku ja on tunda seda kergelt spetsiifilist "külmutatud õhu lõhna" ka. Aga kui juba mingit aega olla sõitnud, siis kipub päris sooja puhuma, isegi kui õues on 11 kraadi ja sõita ECONi peal, peaks ta suutma 11 kraadist õhku puhuma salongi, aga uhab ikka väga sooja. Ja kui siis ECON maha võtta, on tunda lõhnast, et puhub külmutatud ja kuivatatud õhku, ja läheb ka nõksu jahedamaks, aga siiski on aru saada, et see õhk saab salongi radiaatorist kena soojendust sekka.
Midagi mehaanilist ei saa katki olla, sest pärast auto seismist töötab siiski kõik korrektselt. Ühtegi veateadet ei anna ka kalibreerimine, see on imelik. Aga võimalik, et salongi õhu sensor on siis tuksis?
Ei hakka ka uut teemat tegema...Kuidas 9-3 ss-il asi käib?Nüüd soojemate ilmadega nii,et nii kui auto käivitad,on kohe vent põhjas,talvel oli käivitades nii 3pulka.
Menüüst panin küll acc off,aga algul lükkab ikka põhja vent näidu.
Menüüst panin küll acc off,aga algul lükkab ikka põhja vent näidu.