Mootorituli

Teemad elektroonikast...
Vasta
renqu
Postitusi: 29
Liitunud: P Veebr 02, 2014 11:29
Asukoht:
Auto:

#1

Lugu selline et masin hakkas vahepeal kiirendades kakkuma ja mingi hetk lõi mootoritule vilkuma ning hiljem jäi üldse põlema. Sai diagnost tehtud mis näitas õhulugeja viga. Ostsin siis uue tutika lugeja ning vahetasin ära. Auto endiselt kakub ja mootorituli põleb. Siit siis küsimus, et kas see mootorituli muudab midagi või siis pean kakkumise viga mujalt otsima? Või peab arvuti taha panema ja midagi kustutama või tegema?
Homersimpson
Saabiklubi liige
Postitusi: 1036
Liitunud: P Juul 01, 2007 10:41
Asukoht:
Auto:

#2

Vaata esimese asjana kõik voolikud üle, et mingeid õhu(rõhu) lekkeid ei oleks.
Kasutaja avatar
ivomets
Vanasaabikala
Postitusi: 7623
Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
Asukoht: Suvepealinn
Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru

#3

Võiks uurida kuis küünaldega asi on.
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 8-) 8-) 8-) Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
praktikant
Postitusi: 387
Liitunud: R Aug 07, 2009 10:55
Asukoht: Ida-Tallinn
Auto: 9-3 ----- 2008
9-3 Arc 2006
9-5 NG säästukas

#4

kaku:head: õhulugeja juhtmed ja pistikud üle.
"tahan kõike teada" ütleb plakat koolimaja seinal
iisak
Postitusi: 6270
Liitunud: L Sept 11, 2004 21:37
Asukoht:
Auto:

#5

Soovitan pöörduda kellegi poole, kes Saabidest midagi jagab.
Kole kulukaks võib minna see juppide "ehkupeale" vahetamine:eureka:
Anything less than 1 BAR (14.7psi) is not boost. It's a vacuum leak...
renqu
Postitusi: 29
Liitunud: P Veebr 02, 2014 11:29
Asukoht:
Auto:

#6

Soovitan pöörduda kellegi poole, kes Saabidest midagi jagab.
Kole kulukaks võib minna see juppide "ehkupeale" vahetamine:eureka:

Ega ma ehkupeale ei vahetanudki ju, kui diagnost näitas ainult õhulugeja viga :)
Aga ega siis ei olegi midagi teha, tuleb viia antisse või troosti...vms.
iisak
Postitusi: 6270
Liitunud: L Sept 11, 2004 21:37
Asukoht:
Auto:

#7

Millega diagnoositi?
Ja kuidas?
Anything less than 1 BAR (14.7psi) is not boost. It's a vacuum leak...
renqu
Postitusi: 29
Liitunud: P Veebr 02, 2014 11:29
Asukoht:
Auto:

#8

Millega diagnoositi?
Ja kuidas?

Kahjuks selle koha pealt jään vastuse võlgu :) Tõenäoliselt mingi "special" aparaat (kui sellist yldse on :D) mis saabidele mõeldud ei tehtud diagnostikat.
Eks tulebki viia kellegi kätte kes igapäevaselt saabidega tegeleb :) Äkki oleks vaja bensupump üle mõõta
renqu
Postitusi: 29
Liitunud: P Veebr 02, 2014 11:29
Asukoht:
Auto:

#9

Peale paari päeva sõitmist tundub et asi on ikkagi korras. Ei tea siis miks ta kohe vahetult peale vahetamist veel jamas.
SvenR
Postitusi: 269
Liitunud: T Mär 05, 2013 8:53
Asukoht: Võrumaa
Auto:
Kontakt:

#10

Tean et japanlastel on olnud juhuseid kus aju tahab uue detailiga "harjumist". Tea palju Saabi aju kohaneb muudatustega aga profiilis oleva Mazda aju oskab üsna hästi ümber õppida mingis ulatuses.
Rootslane kagunukas!
Volvo diagnostika 1996-2016 autod, FB Volvokodu.
renqu
Postitusi: 29
Liitunud: P Veebr 02, 2014 11:29
Asukoht:
Auto:

#11

Nonii...olles poolteist nädalat uue õhulugejaga sõitunud, kadus eile mootorituli ise ära. Ei tea kas auto ise sai aru et viga enam pole!? :)
Vasta