Kõik silindrid ei tööta, turtsub jne

[Elmo el DoRado]

Kõigepealt peab mainima, et paigaldatud on eelmise omaniku poolt lpg-seade. Seda u.40000 km tagasi, 2 aastat.
Ühel hetkel lõi mootorituli põlema ja üheks käivituskorraks turbo tagant ära. Pärast 8 käivitust kustus tuli ära. Nädala pärast süttis uuesti, kustus u.20 käivitusega. Siis viisin töökoha lähedal asuvasse tavalisse töökotta ja palusin diagnostikat teha. Ise kõrval polnud, aga veateateid polevat...
Nüüd lõi nagu silindrid tagant ära. Vahel korraks võtab järgi, kaasab turbo ja kõik ok, aga mootorituli ikka põleb... Ja auto turtsub ja jätab vahele.
Plaanis kohe ka gaasihooldus.
On targematel ideid, mis võiks viga olla ja oskaks keegi soovitada mõistliku hinnakirjaga ausat tegijat?
Ette tänades!

[skyline]

No kui mootorituli põleb, siis peaks ka veateateid olema, kasvõi mälus. Ei kujuta ette, mis lugerit see töökoda siis küll kasutas. Loe esmalt uuesti veakoode.
Lihtne soovitus on see gaasiseade sealt kaugele visata, siis minna korjata üles ja visata veel korra ja veel kaugemale. Täiesti arusaamatu üritus eelmise omaniku poolt panna autole, mis võtab keskeltläbi vaid 10-11 sajale gaasiseadet. Lisaks kaob suur osa pakiruumist. Gaasiseadetega on minu tutvusringkonna kogemuse järgi nii, et Eestis neid keegi korrektselt paigaldada ja hooldada ei oska, pidevalt on mingid jamad seadistustega jne. Osad sõbrad on käinud oma hädasid isegi Pihkvas või Lätis spetsialistide abiga lahendamas, aga töökindlat ja head kulgemist pikaks ajaks ikka nad saavutanud pole.
Ainus gaasiseadega auto mille julgeks osta on tehasest tulnud gaasiseade, kõik need järelturu paigaldatud on sellised, et maksad kinni ka paigaladaja /seadistaja õppeprotsessi.
Neid, kes Saabe enam kui vaid pildi pealt näinud on, leiad siit http://www.saabiklubi.ee/saabi-hooldused

[Elmo el DoRado]

Tänud asjakohase vastuse eest!

[entson]

Kui panna bensiini peale,siis see peaks välistama ju gaasiseadme vead,kui sisselaske peal gaasividinad korralikult kinni.Edu.

[Elmo el DoRado]

Olen proovinud ja sama käitumine mõlemas režiimis...
Keegi nn.gaasispets ühest tuntud gaasifirmast seletas, et ta teab palju selliseid autosid, millel LPG paigaldamise järel jääbki mootorituli põlema.
Ja kahtlustasingi gaasiseadme viga, kuni eilseni, kui ta hakkas silindreid tagant ära lükkama ja u 20 km tunnis liikuma😑

[entson]

Pead ikka pädevasse töökotta minema,eelnevale nimistule lisaksin veel Saabianti ,kuid Amservi ei läheks,müüvad Opeleid ja peugeotte.

[Trionic]

Seal nimistus on ju SaabiAnti kenasti olemas:love:

Pead ikka pädevasse töökotta minema,eelnevale nimistule lisaksin veel Saabianti ,kuid Amservi ei läheks,müüvad Opeleid ja peugeotte.

[Elmo el DoRado]

Panin nüüd tähele, et Parking ja Neutral asendis nii julmalt ei turtsu kui Drive asendis...

[Cyber]

No see on ilmselgelt põhjustatud väiksemast koormusest mootorile.
Aga noh... gaasiseadme õpetaks lendama küll...

[Elmo el DoRado]

Diagnostikas käidud. Drosselklapp. Eelmisest omanikust vist mittesobivad küünlad, termostaat.
Kartsin hullemat. Nüüd siis vaadata, kuhu selle töö orienteeruv hind läheb...
Siinkohal kiidusõnad Ferdinandile, müts maha ja suured tänud!