Mure raadioga

[kaidar]

Mure seisneb siis selles, et kui jätan auto seisma ja võtan võtme välja läheb makk ilusti kinni aga umbes 10 sekundi pärast läheb ise käima ja kui lülitad jälle nupust välja siis umbes 10 sekundi pärast läheb jälle käima ja nii koguaeg.
Autoks on saab 9-5 ja makk on cd ja kaseti mängijaga.

[JaanL]

Kas see ei ole mitte üks saab 9-5 tüüpviga, sest paljudel autodel (sh ka minu omal) on see probleem. Nimelt kui süüde väljas siis mingi hetk hakkab kõlarites pininat kostuma, kui makk nupust sisse-välja lülitada, siis see pinin kaob ära. Vahepeal ei õnnestu ka 30min järel seda pininat kaotada ja kui auto seisab niimoodi 3 päeva, siis on aku tühi. Ilmselt on siis tegemist helivõimendi veaga? Uus võim pidi muidugi väga kallis olema.

[kaidar]

Mul ei ole mingit pininat, lihtsalt läheb käima ja hakkab radiot mängima.

[mental]

Mul on hakanud ilmnema sama probleem, aga aegajalt.
Tegu 1999.a. 9-5 AS3 süsteemiga. Pininat pole.
Pargid auto ära, võtad võtme välja, raadio läheb ise kinni, paned alarmi peale. Hiljem tuled auto juurde, teed ukse lahti ja raadio juba mängib vahest iseenesest.

Üks päev läks mitu korda järjest ise tööle ja võtsin välja kaitsme nr. 9. Kuna raadio ja alarm (või mingi osa sellest) on mõlemad kaisme nr. 9 all, siis ei tööta kesklukk ega alarm ka peale kaitsme eemaldamist - seega pole see ka lahendus.

Ei leia ka kuskilt internetist ravimit selle kohta:(

Jälle mingid külmjooted?

[richard]

see makk peaks teoorias üldse vait jääma mingi aeg ju kui süüde väljas ja makk sees. Mul teeb küll nii.

Olen märganud ka seda et kui tõmban võtme välja jääb makk vait, vahel tõmmates ei jää. Kui siis panna uuesti sisse ja rõhuda kergelt vasakule (süüde välja suunas) samal ajal välja tõmmates jääb vait. Ehk on seal mingi kala? Mingit surinat olen ka mina kuulnud aga ei seostanud makiga seda enne...

[Trionic]

see makk peaks teoorias üldse vait jääma mingi aeg ju kui süüde väljas ja makk sees. Mul teeb küll nii.

Olen märganud ka seda et kui tõmban võtme välja jääb makk vait, vahel tõmmates ei jää. Kui siis panna uuesti sisse ja rõhuda kergelt vasakule (süüde välja suunas) samal ajal välja tõmmates jääb vait. Ehk on seal mingi kala? Mingit surinat olen ka mina kuulnud aga ei seostanud makiga seda enne...

Sinul on süüteluku südamik vigane.

[richard]

see makk peaks teoorias üldse vait jääma mingi aeg ju kui süüde väljas ja makk sees. Mul teeb küll nii.

Olen märganud ka seda et kui tõmban võtme välja jääb makk vait, vahel tõmmates ei jää. Kui siis panna uuesti sisse ja rõhuda kergelt vasakule (süüde välja suunas) samal ajal välja tõmmates jääb vait. Ehk on seal mingi kala? Mingit surinat olen ka mina kuulnud aga ei seostanud makiga seda enne...

Sinul on süüteluku südamik vigane.

üldse ei üllata aga siiamaani on seda juhtunud harva ja selle pärast vahetama vast ei kuku. Tänud siiski!

[9-5LPT]

üldse ei üllata aga siiamaani on seda juhtunud harva ja selle pärast vahetama vast ei kuku. Tänud siiski!

No pigem ikka vaheta, üks hetk oled kuskil Setomaa metsade vahel ja ei saa enam autot käima ;). Kuskilt on nagu meelde jäänud et see ka suht tüüpviga, mul senimaani pole jupsinud...ptüiptüiptüi.

OT lõpp.

[tauber]

Jah,Saabil neid veidrusi ja vigu ikka jätkub. Enda 9-5(2008a.) süütelukust ei viitsi rääkida aga raadio tegi sellise nalja,et kaotas ühel päeval lihtsalt mällu pandud raadiojaamad ära,ehk siis pidin uuesti jaamad ritta panema ja salvstama.Igapäevane veidrus on aga see,et auto uuesti käivitades ei ole raadio enam samal jaamal millelel ta viimati sõites ja seisma jäädes oli.Mõtlesin algul,et see võib olla mingi huvitav Saabi omapära ja inseneride uudne lahendus millelel ise veel pihta ei saa aga küllap on seegi vaid üks järjekordne labane tüüpviga.:(

[richard]

Jah,Saabil neid veidrusi ja vigu ikka jätkub. Enda 9-5(2008a.) süütelukust ei viitsi rääkida aga raadio tegi sellise nalja,et kaotas ühel päeval lihtsalt mällu pandud raadiojaamad ära,ehk siis pidin uuesti jaamad ritta panema ja salvstama.Igapäevane veidrus on aga see,et auto uuesti käivitades ei ole raadio enam samal jaamal millelel ta viimati sõites ja seisma jäädes oli.Mõtlesin algul,et see võib olla mingi huvitav Saabi omapära ja inseneride uudne lahendus millelel ise veel pihta ei saa aga küllap on seegi vaid üks järjekordne labane tüüpviga.:(

it's called iSaab shuffle :D

[Trionic]

Vahetada polegi keegi soovitanud. KUNI võti veel keerab, on südamik remonditav. Ühel hetkel lukku enam keerata ei saa ja siis tuleb see purustada. Sama juhtub, kui sinna õli lasta.

see makk peaks teoorias üldse vait jääma mingi aeg ju kui süüde väljas ja makk sees. Mul teeb küll nii.

Olen märganud ka seda et kui tõmban võtme välja jääb makk vait, vahel tõmmates ei jää. Kui siis panna uuesti sisse ja rõhuda kergelt vasakule (süüde välja suunas) samal ajal välja tõmmates jääb vait. Ehk on seal mingi kala? Mingit surinat olen ka mina kuulnud aga ei seostanud makiga seda enne...

Sinul on süüteluku südamik vigane.

üldse ei üllata aga siiamaani on seda juhtunud harva ja selle pärast vahetama vast ei kuku. Tänud siiski!

[richard]

Vahetada polegi keegi soovitanud. KUNI võti veel keerab, on südamik remonditav. Ühel hetkel lukku enam keerata ei saa ja siis tuleb see purustada. Sama juhtub, kui sinna õli lasta.

see makk peaks teoorias üldse vait jääma mingi aeg ju kui süüde väljas ja makk sees. Mul teeb küll nii.

Olen märganud ka seda et kui tõmban võtme välja jääb makk vait, vahel tõmmates ei jää. Kui siis panna uuesti sisse ja rõhuda kergelt vasakule (süüde välja suunas) samal ajal välja tõmmates jääb vait. Ehk on seal mingi kala? Mingit surinat olen ka mina kuulnud aga ei seostanud makiga seda enne...

Sinul on süüteluku südamik vigane.

üldse ei üllata aga siiamaani on seda juhtunud harva ja selle pärast vahetama vast ei kuku. Tänud siiski!

uhoh, selge. siis peab selle nimekirja lisama