9k istmesoojenduse kamm

See alajaotus on uute teemade tegemiseks suletud, valige ülevaltpoolt margipõhine alajaotus
Vasta
suur
Postitusi: 3925
Liitunud: T Mär 01, 2005 12:42
Asukoht:
Auto:

#1

K Mai 04, 2005 8:40

Siin on teema pidevalt läbi jooksnud ning lugesin välja 2 tüüpviga:
- Lüliti peetis
- Takistustraat ära murdunud

Olin juba leppinud, et juhipoolne istmesoojendus ei tööta, kui ükspäev naine sõitis ja tundis oma tundliku tagumendiga, et palav on. Ja siis katseeksitusmeetodil sai kindlaks tehtud (naise peal katsetatud), mis tingimustel asi aeg-ajalt tööle hakkab.
Kui naine sõidab, siis on iste tavaliselt ülemises asendis (infoks). Kui lüliti enne käivitamist sisse lülitada, siis aeg ajalt soojendab. Kui peale süüte sisse panemist lülitada, siis soojendama ei hakanud.

Mul siuke kahtlane tunne, et takistustraat on korras ja viga peitub kuskil lülitis või on istme all kuskil mingi kaablikatkestus (sest istme ülemises asendis on asi toiminud). Samas on võimalus, et naine oma poole väiksema massiga ei mõju takistustraadile nii laastavalt.

On kellelgi sarnaseid kogemusi? Järsku saab lihtsama vaevaga oma tagumiku ka niiskel kevadhommikul ruttu soojaks.
Üles
Kasutaja avatar
ivomets
Vanasaabikala
Postitusi: 7617
Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
Asukoht: Suvepealinn
Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru

#2

K Mai 04, 2005 9:48

tavaliselt murdub kyttetraat puruks istme tagumikuall oleva spiraali kyljes oleva termoanduri kyljest.
kõik istmesoojendused alati korda saanud! ;)
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 8-) 8-) 8-) Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
Üles
suur
Postitusi: 3925
Liitunud: T Mär 01, 2005 12:42
Asukoht:
Auto:

#3

K Mai 04, 2005 9:59

Eh. Ei olnud seda Zazou istmesoojenduse juttu ammu uurinud - seal ju kõik info kahtlaste lülide kontrollimiseks ka ju olemas.
.... Tegelikult tuli mulle nüüd meelde, kuidas ma viimati suunatulereleed parandasin ja pärast uue relee ostma pidin :freak:. võtan julguse kokku ja ajan näpud taha
Üles
farmacoma
Postitusi: 710
Liitunud: T Juul 13, 2004 22:53
Asukoht: Tallinn
Auto: 900 x2; 9000; 9-5

#4

K Mai 04, 2005 11:00

mul läks see relee asi õnnelikumalt :)
kas 900 istmesoojendused on samasugused kui 9k omad?
Üles
Kasutaja avatar
ivomets
Vanasaabikala
Postitusi: 7617
Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
Asukoht: Suvepealinn
Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru

#5

K Mai 04, 2005 11:50

900 veel lihtsamad. puudb lyliti!
vaid termoandur istme sees
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 8-) 8-) 8-) Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
Üles
suur
Postitusi: 3925
Liitunud: T Mär 01, 2005 12:42
Asukoht:
Auto:

#6

L Sept 24, 2005 12:10

Sügis käes ja tahaks tagumikusoojenduse toimima saada. Foorumis on mõned mehed "küttekeha" vahetamisest rääkinud. Kuulan igaks juhuks maad, et palju see ühe istme uus takistustraat maksab? Järsku polegi mõtet kondoomi lappida vaid kohe uus element istmesse panna?

Iisak oli vist oma "G"-l vahetanud? Mis maksis?
Üles
Trionic
Saabiguru
Postitusi: 7135
Liitunud: N Veebr 26, 2004 20:37
Asukoht:
Auto:

#7

L Sept 24, 2005 21:28

ümmarguselt 900-.
Üles
suur
Postitusi: 3925
Liitunud: T Mär 01, 2005 12:42
Asukoht:
Auto:

#8

L Sept 24, 2005 23:14

Selge, siis on kondoomi lappimise katsetamisel mõtet. Esialgu prooovib ise remmida.
Üles
Trionic
Saabiguru
Postitusi: 7135
Liitunud: N Veebr 26, 2004 20:37
Asukoht:
Auto:

#9

E Sept 26, 2005 14:25

See vaev ei tasu end ära,osta uus ja 10.a. rahulikku pepukütet.
Üles
Vasta

Mine “Veermik, kere, sisustus”