Eesti Saabiklubi foorum

nyyd läheb lahti!
10 päeva lätini. ja asi ise selline:



TEHTUD TÖÖD:

kergem hooratas
topelt tugevdatud klapivedrud
kergmetallist vedrutaldrikud
suuremad sisse- ja väljalaskeklapid
väljalaske klappidel klapipesad
suurendatud surveaste
suuremaks porditud plokikaaned
suuremaks porditud sisselase
nukkvõll 7,6
weber 32/36 karburaator
võimsam süütesüsteem (transistor)
elektriline jahutusventilaator
2-1 omavalmistatud summutisüsteem
esimene stabilisaatorivarras
tagumine stabilisaatorivarras
automaatselt reguleeruvad suuremad tagumised piduri töösilindrid
madaldatud vedrustus
karterikaitse
klaasplastist poritiivad

Lisatud failid

See auto siis...

Tee siis väike fotopäevik kah..:)

14.50.
mootor töötab peale starteri ja kyynalde vahetamist täitsa OK!
sai muidugi ka syyde reguleeritud.
nyyd vaja sidurit hakata tegema....

a seda lugu teate, et" kott jäi virtsu", mingi keelemäng :red:

tuli meelde, kuna auto saabus virtsu

Lisatud failid

see on kobe ost! laeplstri eest 1k kui on veatu terve ja sa ka sellise tervena ta sealt kätte saaks (ralliautod ei vaja laepolstrit!)

Algselt postitas: part
see on kobe ost! laeplstri eest 1k kui on veatu terve ja sa ka sellise tervena ta sealt kätte saaks (ralliautod ei vaja laepolstrit!)

Tule vaata minu oma, mul täiesti üle selline asi.

19.00 lõpetasin. sai siduri peasilindrisse uus sisu pandud ja sidur hakkas töötama aga ei lahutanud. teades eelinfo põhjal, et pandud sai uus ketas, võtsin moto maha.
oligi tutikas ketas, mille välja viskasin ja mõńusa sissesõitnud asemele panin. siis moto tagasi peale ja siduriga probleeme nagu pole. toimib. välja arvatud, et siduri toru kummivoolik andis saba ja homme vaja uus toru teha.
ei tea, kas 7 mm, vasktoru on kuskil myya? eks näi, mis saab.
krt homme saab liikuma ja siis saab alles proovida, mis kast teeb....

veel märkasin, et esipidurisadulat paistavad tutikad olema... neid asju pole ma kyll uusi kunagi näind. ja autost avastasin ka uued tagapidurisilindrid, mis kindlasti vahetusse lähevad.

huvitav, kas kuskil sinist nitro värvi ka myyakse? sellist, mis kiirelt kuivab. Päris ära ei taha seda autot plätserdada, sest ehk keegi kunagi tahaks sellest ka pyhapäevaliikuri teha, yhesõnaga materjal on selleks hea!

Algselt postitas: ivomets
oligi tutikas ketas, mille välja viskasin ja mõńusa sissesõitnud asemele panin. siis moto tagasi peale ja siduriga probleeme nagu pole. toimib.

Et see uus ketas oli siis defektne? Või mismoodi...

Aga hea näha, et taaskord üks vanake liikuma aidatud :thumb:

ma ei tea, miks 7,5 mm ketas ei hakka tööle. liiga paks!

6,5 on normaalne

aga nyyd on moto paigas ja töötab ja veesõrk koos.
tagapidurite juures puudub kÕIK. kaasaarvatud torud..ähhhhh

Ma kunagi ise neetisin siduriketta sigulli katetega. Ei toiminud sest sai ka liiga paks. Siis võtsin jälle moto maha ja panin korvile seibid alla kinnituspoltidele.:)

tänase päeva tegemistest:
hommik hakkas siduri silindreid yhendava toru kummiosa uuendamisega. hydroskandia mehed said sellega kenasti hakkama ja maksma läks mingi 65 kr. peale selle siduriga kõik!
siis sai mootorile pandud kõik enda arust korralikud lõdvikud ja vesi koos puhastusainega sisse. töötab päris kenasti. õhtul sai kraburaatorile ka automaattoores kylge pandud.
samas kraburaatorit pole puhastand, toimib kenasti.
siis hakkas töö, mida kuidagi ei oleks teha tahtnud- tagapidurid. kässari trossid olid kinni roostetand ja need sai relakaga välja lõigatud ja uued asemele. tagapidklotsid olid meie kylapoes saadaval ja ka 5mm vasktoru oli, millest sai tehtud tagumised piduri torud.
no orig on mingist terasest ja ma ei saa aru, kuidas neil optsi pressitakse. kuumalt?
aga vasega probleeme püole, saab väikse sõrme ja hammaste abil hakkama.
uued silindrid kylge, torud kylge, kässar kylge ja tagapidurid olemas. veel oli vaja võtta eest ära "pimedad", et õli ka liikuma pääseb.
õhtu lõpuks veidi kergemat tööd- numbritulepirnid vahetada.
homme peaks eestotsa hakkama uurima ja poodi värvi valima minema.

Ei ole sellele mingit värvi vaja, jätagi rotikaks. Midagi uut ja teistmoodi! Igaljuhul head aretamist, Läti küülikud vaja ära lutitada.

Algselt postitas: rantto
Ei ole sellele mingit värvi vaja, jätagi rotikaks. Midagi uut ja teistmoodi! Igaljuhul head aretamist, Läti küülikud vaja ära lutitada.

vaata, auto peab korras olema, ja ylevaatusele vaja ikka ka minna. seda ehk teisipäeval.

ära värvi jah:D praegu on eht maskeerumisvormis, meie pilvine taevas:D
Uskumatu igatahes, liikumatu laip, ja varsti rallib:D

Jõudu ja jaksu sulle sinna Pärnusse ja ohutut lendu Lätis.

Uskumattu kui palju üks inimene suudab teha ühe päevaga, teine teeb seda aastaid ja ikka halvemini.
Jõudu ja palju jaksu! :headbang:

Ja kui sul mõnda juppi oleks vaja näiteks Tallinnast-Pärnusse saada, siis minu saabu veab selle kenasti sulle homme hilishommikuks kohale, ainult anna teada.

Ütle et sul on värvitud läbipaistva värviga..:D Ainult clearcoat..:)

Algselt postitas: ivomets
vaata, auto peab korras olema, ja ylevaatusele vaja ikka ka minna. seda ehk teisipäeval.

Rotikas oleks kõva jah Passi saab alati panna ju ka "mitmevärviline" - ülevaatuse jaoks on oluline, et poleks roostet ;)

tänased tegemised:
hommikul sai eest yheltpoolt ära vahetatud pid. voolik ja tehtud ka uus toru. aga see mis sealt eest paistis oli yllatus ehk ime ka minu silmadele---- uued pid. sadulad. muidugi need võiks hea raha eest hakkama panna



uutest pidurisadulatest pole 6 aastaga enam midagi uut järele jäänud....

Lisatud failid

peale seda sai hakatud tegema värvimise eeltööd, mis seisnes stangede eemaldamises ja 100 mm liivakaga klotsiga kergelt pahteldatud kohtade ylekäimises ja siis karukeelega kõik veelkord yle. siis kõik kinniteipida ja värv selga>: kallis raist värv ise mingi 180 kr; aga kinniti 110 ja lahusti 80; nii võib vaeseks jääda.
nyyd lähen magama, sest värv tahab kuivada; samas võib ka autoalla minna..

aga tulemus ise selline:

Lisatud failid

Ivomets, Sa sindrik oled ikka heas mõttes hull mees tõesti :head:.
Sihuke mõnus totaalse muutumise küüliku-eri, et lase olla :thumb: !
Ärgu Su jõud mitte raugegu ja jätka ikka võimalust mööda asja käigu kajastamist - annad teistelegi kohe positiiivset toonust :P

Ma ei tea, kuidas läti keeles "läti hirm" on, aga selle võiks taha klaasile küll kleepida..:D

Kas vanade 93-de eeskujul katusele pööratav prožektor ka tuleb?

Algselt postitas: Cyber
Ma ei tea, kuidas läti keeles "läti hirm" on, aga selle võiks taha klaasile küll kleepida..:D

Kas vanade 93-de eeskujul katusele pööratav prožektor ka tuleb?

sellele ei taha auku sisse teha, sellest masinast võib veel väga korraliku pyhapäeva autogi teha.

Algselt postitas: ivomets

Algselt postitas: Cyber
Ma ei tea, kuidas läti keeles "läti hirm" on, aga selle võiks taha klaasile küll kleepida..:D

Kas vanade 93-de eeskujul katusele pööratav prožektor ka tuleb?

sellele ei taha auku sisse teha, sellest masinast võib veel väga korraliku pyhapäeva autogi teha.

Siis tuleb piilari või kapoti vahele mingid klambrid aretada, et saaksid akna kaudu sättida! :)

Algselt postitas: ivomets

Algselt postitas: Cyber
Ma ei tea, kuidas läti keeles "läti hirm" on, aga selle võiks taha klaasile küll kleepida..:D

Kas vanade 93-de eeskujul katusele pööratav prožektor ka tuleb?

sellele ei taha auku sisse teha, sellest masinast võib veel väga korraliku pyhapäeva autogi teha.

Mingi katuseraamiga ei anna aretada?