Saab 900i -› T , 1990, realrainer (endine yksheikki (endine ivomets'a masin))

que
Postitusi: 1406
Liitunud: R Nov 05, 2004 18:40
Asukoht:
Auto: 2x 9-5, 1x9-3

#76

P Mär 15, 2015 8:28

Järeldus: siis tuleb mitsu ka saabi vastu vahetada.
Everyday Regular SAAB guy!
Cyber
Täiesti Mõttetu Mölaööbik
Postitusi: 14286
Liitunud: K Mär 03, 2004 9:25
Asukoht: Tallinn
Auto: 9000 '96, V70 '03
Kontakt:

#77

P Mär 15, 2015 8:34


PS: Põnev on ikka see foorum. Kohe tunneb ära, et räägin muust automargist, peale Saabi ja paneb kohe tsensuuri peale, arvates, et ma ropendan :D
Mõtle ise, mis tähekombinatsioon selle koha peal on..:)
[Kaarel]: Ka pealtnäha süütu vikatiga memm kuskil tee ääres võib olla Aero omanik...
Pilt
yksheikki
Postitusi: 601
Liitunud: R Sept 12, 2008 1:36
Asukoht: Tartu
Auto: 9-3 Aero

#78

N Mär 26, 2015 19:18

Pestud. Poleeritud. Vahatatud. Läigib küll.
Nina on ka teistsuguse ilmega.



Lisatud failid
Kaslane
Postitusi: 32
Liitunud: P Aug 04, 2013 15:39
Asukoht:
Auto:

#79

N Mär 26, 2015 19:23

Atsaa! :love::love:
Andreas187
Saabiklubi liige
Postitusi: 405
Liitunud: R Jaan 12, 2007 14:52
Asukoht:
Auto:

#80

L Mär 28, 2015 20:34

Kena kena.
Kasutaja avatar
ivomets
Vanasaabikala
Postitusi: 7618
Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
Asukoht: Suvepealinn
Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru

#81

L Mär 28, 2015 20:53

Eriti ilus on klassik just pildistades, ja eriti kui taust on kena valitud! Vt. 2 pilt. See toob eriti ilu esile...:P
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 8-) 8-) 8-) Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
ill
Saabiklubi liige
Postitusi: 1961
Liitunud: T Veebr 27, 2007 13:25
Asukoht:
Auto:

#82

L Mär 28, 2015 21:05

Taust on puhas kunst :love:
yksheikki
Postitusi: 601
Liitunud: R Sept 12, 2008 1:36
Asukoht: Tartu
Auto: 9-3 Aero

#83

L Mär 28, 2015 22:38

See paganama taust jah. Ei pannud seda üldse tähele :freak: :D kustutasin selle kahtlase pildi
yksheikki
Postitusi: 601
Liitunud: R Sept 12, 2008 1:36
Asukoht: Tartu
Auto: 9-3 Aero

#84

R Mai 29, 2015 22:04

No ei ole võimalik lihtsalt, et üks vana auto võiks saada igas mõttes korda. Ühe otsa teed ära, pudeneb järgmine. :gun: Kuu alguses tegin korda auku vajunud juhiistme, täna käis auto Werneri juures, kus said viimasedki väsinud jupid esisillas uueks. Võiks ju nüüd tehniliselt mõnda aega kõik korras olla, aga ei. Tänasel sõidul kuumaastiku meenutaval tänaval tuli ühtäkki tagant otsast tugevat kolinat. Diagnoos, summuti tripp katki ja pütt peksab vastu kere. Viga küll väike, aga krt ajab närvi ikkagi :wall:
Kasutaja avatar
ivomets
Vanasaabikala
Postitusi: 7618
Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
Asukoht: Suvepealinn
Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru

#85

R Mai 29, 2015 23:14

No see ongi ju vanade autode võlu; et kogu aeg saad midagi teha ja järjest paremaks. Ja siis võid lihtsalt ümber teha kui arvad, et kõik juba tehtud on. ja kui ka ümber tehtud on, siis võid midagi veel paremaks teha. aga ta sõidab alati ja silmist sära tegelikult ju ei vii miski!

ps:
tegelikult need täna myygisolevad kummitripid ei pea üle aasta- nad tahmastuvad lihtalt ära; samamoodi oli Fb-is kellegi pilt 2.( kaks) aastat vanadest Pirelli rehvidest, mis olid pragunenud nagu mul kodus mõned 15...20 ja 20+ aastat vanas saab 96 rehvid, mis veel sõitagi kannatavd.
Aga võta selle peale üks 7% õlu ja anna juhtimine talle üle ja hommik on jälle happy!
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 8-) 8-) 8-) Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
que
Postitusi: 1406
Liitunud: R Nov 05, 2004 18:40
Asukoht:
Auto: 2x 9-5, 1x9-3

#86

R Mai 29, 2015 23:18

Mootori kokkujooksmine või turbo laiali lendamine ajaks närvi.. aga see on nagu rehvi purunemine.. paratamatud asjaolud :beer: See viimane on ilmselt lambipilt sest pole seal masinat kohanud ;)

Külma närvi..
Everyday Regular SAAB guy!
Andrus99
Saabiklubi liige
Postitusi: 1920
Liitunud: K Aug 16, 2006 14:18
Asukoht:
Auto: 99/C900/9-3

#87

L Mai 30, 2015 21:11

Selle nähtuse nimi on Saab Continuum... aitab see, kui absoluutselt kõike justnimelt korda ei tee, kui mingi asi on pidevalt pekkis, siis järgmine asi ei lähe pekki... :P
A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster / J.Clarkson
yksheikki
Postitusi: 601
Liitunud: R Sept 12, 2008 1:36
Asukoht: Tartu
Auto: 9-3 Aero

#88

P Nov 15, 2015 18:15

Viimase postitusest on palju aega möödunud ja mõndagi juhtunud. Kevadel ülevaatusele minnes selgus, et hiljaaegu reguleeritud käsipidur jälle ei tööta ja seetõttu sain läbi alles teisel katsel. Sellega lagunemishoog lõppes ja suvi otsa sõitis klassik ühegi tõrketa ringi. Kuna remontida midagi ei olnud, läksin auto välimuse kallale ja lasin klaasid ära toonida. Tuleb tunnistada, et päris hea sai.
Sügise saabudes võtsin välja vana määrdunud ja koledalt rippva lae ning saatsin selle sadulsepa kätte. Ise sõitsin ringi mulle usaldatud ühe teise Saabiga. Täna aga leidus lõpuks aega ja panin Klassiku jälle kokku tagasi. Hea on üle kuu aja jälle sellega sõita. Lagi on ka väga ilus nüüd.

Lähitulevik toob autole uued pidurid. Käsipidurit uuesti seadistades selgitas Trionic välja, et sadulad on läbi. Kuna esipidurid on vanadel 900-l nagunii kehvakesed, lähevad need ka vahetusse 9000 omade vastu.


Lisatud failid
yksheikki
Postitusi: 601
Liitunud: R Sept 12, 2008 1:36
Asukoht: Tartu
Auto: 9-3 Aero

#89

L Mär 19, 2016 11:40

Kuidas tuvastada tarbijat, mis jääb akut koormama, kui auto ei tööta? Mingi kala on kuskil sees. Eelmisel aastal soetatud aku ei peaks ju ometi nelja päevaga tühjaks minema, eriti kui väljas pole külma ollagi?

Aga vahepeal pole maganud. Saab sõidab igapäevaselt ja peab end päris hästi üleval. Kahe viimase kuu jooksul on teekond paaril korral ka Trionicu töökotta viinud, kus pidurid said põhjaliku uuenduskuuri. Ees aitavad nüüd pidama saada Saab 9000 pidurid. Ka taha said värskemad sadulad käsipiduri pärast. Lisaks said külge uued pidurivoolikud ja vahetusse läksid ka üksjagu piduritorusid ja käsipiduritrossid.

Oma koha leidis ka pikka aega pagasnikus kaasa sõitnud juhi turvavöö vastus. Vana ei lukustunud enam. Selle vahetamine on paras ooper. Kinnituspolt on täpselt käsipiduritrossi all ja muudmoodi seda lahti ei saa, kui tuleb tross vabastada. Nii ma muudkui ootasin ja sõlmisin turvavöösid omavahel, kuniks pidurid ükskord vahetusse läksid.

Nüüd pole muud kui oodata, et kevad ka päriselt saabuks, saaks suverehvid alla koos uute velgedega, mis juba sügisest ootavad. Teha autole hooldus ja nautida sõitu.
yksheikki
Postitusi: 601
Liitunud: R Sept 12, 2008 1:36
Asukoht: Tartu
Auto: 9-3 Aero

#90

E Apr 04, 2016 13:14

Kevad käes. Pestud, vahatatud ja suvevelgede-rehvidega.

Lisatud failid
yksheikki
Postitusi: 601
Liitunud: R Sept 12, 2008 1:36
Asukoht: Tartu
Auto: 9-3 Aero

#91

T Mai 10, 2016 11:37

Nonii, uued filtrid küljes ja mahlad sees. Ülevaatus ka läbitud, järgmine siis mai 2017. Paistab, et summutaja kummitrippide vahetusest saab ka iga-aastane traditsioon, sai needki uued pandud.

Emotsionaalselt küll mingit soovi ei ole, aga praktilised põhjused sunnivad paraku auto müügi peale mõtlema. Nii et kellel soovi, siis üks heas korras turboklassik otsib uut kodu!
Kasutaja avatar
ivomets
Vanasaabikala
Postitusi: 7618
Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
Asukoht: Suvepealinn
Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru

#92

E Okt 03, 2016 14:15

Auto jõudis mu juurde tagasi. sedakorda käigukasti vahetusse.

Liigset spoolimist viis ühe kasti surmani. Nüüd all juba uus/vana ja sõidab jälle!! esipiduri kettad vajavad vahetamist/treimist.
Aga muidu näeb ikka paganama hea välja ja sõidab ka hästi!!
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 8-) 8-) 8-) Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
yksheikki
Postitusi: 601
Liitunud: R Sept 12, 2008 1:36
Asukoht: Tartu
Auto: 9-3 Aero

#93

E Okt 03, 2016 15:15

Pigem siis ehk treimist, varu peaks seal piisavalt olema. Pidurivahetus toimus alles kevadel ju.
Kasutaja avatar
ivomets
Vanasaabikala
Postitusi: 7618
Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
Asukoht: Suvepealinn
Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru

#94

E Okt 03, 2016 16:45

Ma vaatasin, et üle 30000 km sõitnud kui mu käes kunagi tehtuid sai. Vägev!! :beer:
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 8-) 8-) 8-) Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
realrainer
Postitusi: 87
Liitunud: E Veebr 23, 2009 1:21
Asukoht: Püssi
Auto: 900 5-door turbo, 9000 Aero

#95

N Aug 02, 2018 23:16

Tere

leidsin fb rühmitusest "Projektiautod Eestis" müügikuulutuse, kus tõeline pärl sooviti kuupalga vastu vahetada. Klassiku hääl ja minek olid nii võimsad, et muud varianti polnud kui masin õuepeale tuua. Lapsepõlves oli au sõita 900 Turbo Commanderiga, millel oli võõrandamiskeeld, ja peale tema maise teekonna lõppu polnud elu enam endine. Klassiku-pisik ei kadunud selle viie aastaga ja kuna leibkonnas võiks ikkagi föönitatud bensukas olla, millega teatris käia ning maanteedel ennast valge inimesena tunda. Hetkel ootab auto kere- ning remonditöid ja loodan, et kevadel saab ta uue hingamise. Alustan protseduuridega ja tänan eelmiseid omanikke!

Pilt

Pilt
Viimati muutis realrainer, E Sept 13, 2021 17:43, muudetud 2 korda kokku.
sigaelmar
Postitusi: 1028
Liitunud: P Okt 31, 2004 23:42
Asukoht:
Auto:

#96

N Aug 02, 2018 23:48

Ma lugesin seda teksti ja mõtlesin, et ma ei teadnudki, et vanasti (loe: 25 aastat tagasi kui ma veel laps olin) oli autodel ka võõrandamiskeelud aga siis sa kirjutasid, et su lapsepõlv oli 5 aastat tagasi :D
Vasta