Saab 900i 1985, Hemi

Kasutaja avatar
Hemi
Saabiklubi liige
Postitusi: 41
Liitunud: K Apr 06, 2016 21:31
Asukoht: Tallinn, Elva
Auto: ´85 900 ja 9-5 Griffin kui lubatakse.

#26

E Veebr 12, 2018 22:46

Assa nuga. Pole enne normaalsesse hinnaklassi kuuluvat näinud. Ütleme nii, et peab tõsiselt arvesse võtma :D
Igal oinal oma Mihklipäev!
Kasutaja avatar
Cyber
Täiesti Mõttetu Mölaööbik
Postitusi: 13570
Liitunud: K Mär 03, 2004 9:25
Asukoht: Tallinn
Auto: 9000 '96

#27

T Veebr 13, 2018 8:47

Krt, üks neist tundub suurem, kui originaal. Kuigi ma olen näinud tervet sellist laia tiivaga bodykitti kunagi... tootja nimi ei tule meelde ainult... S tähega algas.. Teisest ei saa üldse aru..:( viimistlemata ja mõõtkava puudub.

https://www.ebay.ie/itm/SAAB-900-BOOT-S ... Swt0tZeIMn see on odavam..:)
[Kaarel]: Ka pealtnäha süütu vikatiga memm kuskil tee ääres võib olla Aero omanik...
Pilt
Andreas187
Saabiklubi liige
Postitusi: 387
Liitunud: R Jaan 12, 2007 14:52
Asukoht:
Auto:

#28

T Veebr 13, 2018 10:53

See suurem on Schussler versioon. Ja miskipärast maksab sellel eesti saidil vähem kui tavaline vaalasaba. Ainuke probleem nende soodsate koopiatega on see, et neid võib olla keeruline paigaldada/istuma saada ja neid on võimatu kvaliteetselt värvida. Kui need pärast värvimist soojas kambris kõverakse ei tõmba, siis aasta jooksul tekivad värvi sisse praod, mullid jms.
Veidi rohkem kui aasta tagasi ostsin endale laiad koopakaared. Üks maaler põhimõtteliselt keeldus nende värvimisest. Teine värvis ära aga eelpool mainitud tulemus on nüüd käes ja ilmselt lähen seda teed, et teen need ise järgi kasutades kvaliteetsemaid materjale.
Kasutaja avatar
Hemi
Saabiklubi liige
Postitusi: 41
Liitunud: K Apr 06, 2016 21:31
Asukoht: Tallinn, Elva
Auto: ´85 900 ja 9-5 Griffin kui lubatakse.

#29

L Apr 28, 2018 19:30

Kevad on kohale jõudnud, ehk on aeg seda kuulutama hakata. Alla said suve pastlad ja kapoti alla tutikas boschi aku.

Talvel hakkas sunburst velgedelt värv kooruma. Nüüd, kui kevadvaheaeg leidus lõpuks piisavalt palju aega, et nad tõsisemalt ette võtta. Pärast poolt nädalat nühkimist ja nühkimist ja vahepeal värvimist ja siis veel nühkimist, on tulemus rahuldav:
IMG_20180428_190017.jpg
IMG_20180428_190017.jpg (266.45 KiB) Vaadatud 996 korda
IMG_20180428_190115.jpg
IMG_20180428_190115.jpg (312.23 KiB) Vaadatud 996 korda
Igal oinal oma Mihklipäev!
Kasutaja avatar
Hemi
Saabiklubi liige
Postitusi: 41
Liitunud: K Apr 06, 2016 21:31
Asukoht: Tallinn, Elva
Auto: ´85 900 ja 9-5 Griffin kui lubatakse.

#30

L Juun 16, 2018 1:17

Nii, hooaeg on alanud ja kohe häda kaelas.
Saaga algas omapärase tujutsemisega, nimelt olid klassikule vastumeelt vasak kurvid. Igas vasak kurvis suri mootor välja, ringteed olid oi kui lõbusad katsumused.
Kütusepaaki lahates selgus, et kütuse tagasivoolu voolik peaks minema nö. etteande paaki. Sinna ta igatahes ei läinud, vaid tilpnes paagis niisama. Õigesse kohta tagasi panduna, olid vasakkurvid taas sõbrad, ja Raplas viis ummikut vähem.
Kuid ega elu nii lihtne ka olla saa. Läks üks ilus ja vägagi rõõmus nädal mööda ja jälle jama majas. Nüüd jõnksutas ka niisama. Tänud Trionicule, kelle teravad meeled selgitasid murekohaks etteande pumba, ehk ühe kahest kütusepumbast :shock: . Huvitav, kas seda süsteemi disaininud tegelased olid toona bensu aurudest sama pilves, kui mina praegu...

Peale pumba vahetust tundub elu taas lill olevat, jääb vaid Saabijumalatele palvetada, et nii ka jääks.
Igal oinal oma Mihklipäev!
Kasutaja avatar
Hemi
Saabiklubi liige
Postitusi: 41
Liitunud: K Apr 06, 2016 21:31
Asukoht: Tallinn, Elva
Auto: ´85 900 ja 9-5 Griffin kui lubatakse.

#31

P Aug 26, 2018 18:54

Väike vihje tuleviku kohta...
IMG_20180826_185319.jpg
IMG_20180826_185319.jpg (146.99 KiB) Vaadatud 649 korda
Igal oinal oma Mihklipäev!
Kasutaja avatar
Hemi
Saabiklubi liige
Postitusi: 41
Liitunud: K Apr 06, 2016 21:31
Asukoht: Tallinn, Elva
Auto: ´85 900 ja 9-5 Griffin kui lubatakse.

#32

R Aug 31, 2018 16:12

Olukord on siis selline.
IMG_20180831_160631.jpg
IMG_20180831_160631.jpg (275.36 KiB) Vaadatud 564 korda
Suvevaheaja algusega tekkis ohtlikult palju aega. Selle asemel, et minna Kanuti aeda kaklema, läksin mina Saabi restaureerima. Aga noorele nolgile anda sprei purk ja tükk liivapaberit ei ole eriti pädev lahendus. Ehk sai ühendust võetud Härra Kruvi76-ga, kelles sai minu mentor järgmiseks kuuks ajaks.

Auto ostust saati on mureks olnud kõrvalistuja poolne mullitav külg. Lahkamise käigus selgus, et originaalvärvile on krunt peale tõmmatud. Seetõttu sai mõlemal küljel tõmmatud saastakiht vabrikukrundini maha.
IMG_20180831_160714.jpg
IMG_20180831_160714.jpg (162.38 KiB) Vaadatud 564 korda
Järgnes pahteldamine. Täis sai pahteldatud külje liistude all olevad augud. Kuna mussi niikuinii kuulan auxi kaudu sai likvideeritud ka antenn.
Kaugelt väljamaalt nimega Saaremaa, sai “sebitud” ka teine iluvõre, 1979.aasta masinalt siis. Vanema klassiku iluvõre, vähemalt minu silmis, on kõvasti kenam ja agressiivsem.
Üks paljudest Kruvi soovitustest oli turboka lisastange värvida kerevärvi. Alguses olin veidi pessimistlik. Tahtsin teha tradistsiooniliseks mustaks. Kuid peale värvimist, kadus ka pessimism. Olles kerevärvi paistab stangelisa palju paremini välja. Ja nibukate asjus pole mõtet vigiseda, need on strukturaalse eesmärgiga.
IMG_20180831_160832.jpg
IMG_20180831_160832.jpg (226.29 KiB) Vaadatud 564 korda
Nüüd on kapott eriti valus pind silmas. Kuna kapott oli nii mõlkis, pinges ja roostes, polnd seda mõtet värvida. Lihtsam on uus kapott soetada.
Kui kedagi värv huvitab, siis nimeks on kvarts pruun ja kood on 129H.
Ja müts maha Kruvi76 ees, et leidis järgmise generatsiooni õpetamiseks aega.
Igal oinal oma Mihklipäev!
denczik
Saabiklubi liige
Postitusi: 329
Liitunud: R Mai 18, 2012 2:19
Asukoht:
Auto: AERO9000

#33

R Aug 31, 2018 16:25

Välimus onju supper kujunemas sellel kupeel :D aga see lagi... ))))
Everything will be alright t o m o r r o w . . .
saabu
Postitusi: 720
Liitunud: R Juul 21, 2006 9:43
Asukoht: Tallinn-Aruküla
Auto:
Kontakt:

#34

R Aug 31, 2018 16:51

See iluvõre on aastatest 81-82.79 oli teistsugune.
qdwin
Jaan Tatikas
Postitusi: 2206
Liitunud: T Sept 28, 2004 19:42
Asukoht: Tallinn
Auto: Kui naine on lahke siis 9-5 Griffin,
kui Hemi on lahke siis Klassik.

#35

R Aug 31, 2018 18:20

denczik kirjutas:
R Aug 31, 2018 16:25
Välimus onju supper kujunemas sellel kupeel :D aga see lagi... ))))
Mul kulus aasta et laega harjuda. Nüüd olen kategooriliselt poolt.
Kasutaja avatar
ivomets
Vanasaabikala
Postitusi: 7175
Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
Asukoht: Suvepealinn
Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru

#36

R Aug 31, 2018 19:17

Kle, otsi nüüd mootor ka autole peale, siis nagu hakkab juba looma )
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 8-) 8-) 8-) Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
qdwin
Jaan Tatikas
Postitusi: 2206
Liitunud: T Sept 28, 2004 19:42
Asukoht: Tallinn
Auto: Kui naine on lahke siis 9-5 Griffin,
kui Hemi on lahke siis Klassik.

#37

R Aug 31, 2018 20:58

Jahahh. Klassiku käigukaste, mis veel kannataksid ka mootorit, pole enam palju siia ilma jäänud.
Kasutaja avatar
ivomets
Vanasaabikala
Postitusi: 7175
Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
Asukoht: Suvepealinn
Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru

#38

R Aug 31, 2018 21:16

qdwin kirjutas:
R Aug 31, 2018 20:58
Jahahh. Klassiku käigukaste, mis veel kannataksid ka mootorit, pole enam palju siia ilma jäänud.
No nii hull ka asi veel pole, mingi 3 tk leiaks kohe )), no muidugi mitte sota eest. aga neid on.
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 8-) 8-) 8-) Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
qdwin
Jaan Tatikas
Postitusi: 2206
Liitunud: T Sept 28, 2004 19:42
Asukoht: Tallinn
Auto: Kui naine on lahke siis 9-5 Griffin,
kui Hemi on lahke siis Klassik.

#39

L Sept 01, 2018 23:29

saabu kirjutas:
R Aug 31, 2018 16:51
See iluvõre on aastatest 81-82.79 oli teistsugune.
Muu meelest siiski on 79. Ehk aitad ajalugu meenutada?
Kasutaja avatar
saabu14jr
Postitusi: 812
Liitunud: P Apr 22, 2007 9:48
Asukoht:
Auto:

#40

P Sept 02, 2018 1:02

79 turbokatel oli isegi selline võre, muidu enamustel oli teine.
https://griffinmodels.com/the-saab-way/ ... -1979.html
denczik
Saabiklubi liige
Postitusi: 329
Liitunud: R Mai 18, 2012 2:19
Asukoht:
Auto: AERO9000

#41

N Sept 13, 2018 11:44

Hemi kirjutas:
E Veebr 12, 2018 21:38
denczik kirjutas:
E Veebr 12, 2018 18:11
Hemi kirjutas:
P Veebr 11, 2018 13:09
... Sõidukõrgus on sportlikult madal, aga siiski piisavalt kõrge, et Postiteel paugutada. Mainima peab ka välimuse muutust. Väljast vaade on hoopis teine. Hoopis parem.
Madalamale klassikule vajalik suurem spoiler!? ;)
Oi kui vaid leiaks mõne vaalasaba :D

SAAB 900 BOOT SPOILER :beer:
https://www.ebay.com/itm/SAAB-900-BOOT- ... yQ&vxp=mtr
Everything will be alright t o m o r r o w . . .
Vasta