Eesti Saabiklubi foorum

Tuleb seibid siledal alusel liivapaberi peal tasaseks lihvida.

Uued vaskseibid pane

seib on uus või vana? uus maksab mõne sendi.

Uued vaskseibid lase keevituspitsiga punaseks , või kasuta alumiiniumseibe

Myke kirjutas: ↑

R Okt 15, 2021 6:12

Uued vaskseibid lase keevituspitsiga punaseks , või kasuta alumiiniumseibe

Uued vaskseibid on hiinakad ja ka nendega ei pruugi pidama saada neid töötlemata

ivomets kirjutas: ↑

R Okt 15, 2021 8:12

Myke kirjutas: ↑

R Okt 15, 2021 6:12

Uued vaskseibid lase keevituspitsiga punaseks , või kasuta alumiiniumseibe

Uued vaskseibid on hiinakad ja ka nendega ei pruugi pidama saada neid töötlemata

Hiina vask

Tänud kaasamõtlejatele, läks vask ja asi vask. Kas originaalis seib kummi tihendiga seest või on keegi mul seda juba vahetanud? Kumm oli väsinud ja sellepärast ehk ei pidanudki enam

Ilmselt keegi vahetanud, kummitihendiga seib on USIT. Need natuke paksemate vedelike jaoks mõldud, nt hüdraulika.

mingi emm on auto kallal jõudu proovinud... kas on mingi variant seda proovida parandada või on ainuke lahendus terve ring uusi lukke?

Lukk keerab veel?

lukk töötab, aga see kattejublakas on katki, mustus ja vesi saab ilusti sisse

Seda kattejublakat saab vahetada küll eraldi kui lukk lahti nokkida, ei pea uut võtme setti hankima. Otseselt niipea lukuga midagi ei juhtu ka, ma lõpuks enam ei viitsinud seda kattejublakat vahetada sest pärast teist korda sain aru, et teed korda ja mingi jorss ikka oma koduvõtmega proovib lahti teha.

Panen ajaloo huvides siia endale kirja.

Külmalt ülipikk käivitus 3-4ndal korral (starter uus, käib ilusti ringi), algul esimese/teise käiguga sureb korduvalt välja. Sooja mootoriga käivitub poolest pöördest ja kõik ok.

Speedsteri Hannes puhastas jagaja kaant, rootorit ja süütepooli. Panime manomeetri taha, rõhud on kõik korras ja liiguvad õiges suunas, WUR töötab, AAV töötab, külmkäivitus pihusti töötab. Täna hommikul külmalt poolest pöördest käima ei läinud, aga väga kaua ei mõelnud kah. Hannes kahtlustas, et äkki tagus süütepoolilt üle, mingid jäljed nagu olid. Vahetan jagaja kaane ja rootori hingerahuks ära ja siis vaatab, kuidas auto külmast peast edasi käitub.

Vahepeal AAP Autost saanud Kassi auto, käisime seal ja saime:

* ette uued amordid (Bilstein)
* vasak rooliots
* parem ülemine šarniir
* uus õli+filter+andur

jorks kirjutas: ↑

T Mär 08, 2022 11:56

Vahepeal AAP Autost saanud Kassi auto, käisime seal ja saime:

* ette uued amordid (Bilstein)
* vasak rooliots
* parem ülemine šarniir
* uus õli+filter+andur

Kuidas muljed? Hinnad võrreldes AAP autoga?Töömehed olid samad?

que kirjutas: ↑

T Mär 08, 2022 13:14

Kuidas muljed? Hinnad võrreldes AAP autoga?Töömehed olid samad?

Väga super ja tore omanik ja üldmulje jäi väga hea. Hindu otseselt võrrelda ei oska, sest ma enne AAP'is käia ei jõudnudki, üks saabispets. olevat sealt AAP'ist alles jäänud, kes ka minu autol õliga tegeles. Sain miskid -15% töödelt alla kah ja kokkuvõttes oli ikka pigem soodne. Enne olevat Kassi tänaval olnud ja nüüd nii palju kliente, et laienesid, võtsid AAP'i kliendinimekirja kah üle. Esimese korra kohta 5+ igatahes.