Lugu lühidalt selline, et nägin Facebooki kommentaariumis pakkumist pealkirjas mainitud sōidukile omaniku sõnutsi sümboolse hinna eest ja nii ta sümboolse hinna eest minu omaks saigi.
Auto ise 5a seisnud, enne seda oli kasutuses. Mulle meeldis just põhiliselt flatnose pärast ja ega ma teda enne ei saanudki üle vaadata, kui vennas jõgevamaa avarustest ta treileriga (www.tartupuksiir.ee) mulle tartumaale koju vedas.
Kaheukseline, kaheliitrine 85kw k-jetronic, kaherattaveoline ja manuaalkäigukastiga. Lisasid on tehasest mõni pandud, istmesoe, püsikiirushoidja, katuseluuk, nahksisu, turbo veljed ka all, äkki midagi tuleb veel kui rohkem laiali võtan. Loodan, et kere kõige hullem pole ja on ikka taastamist väärt. Külge on väidetavalt enne seismajäämist pandud tutikad amordid ja uus sidur.
Mõned pildid ka tema nukrast olemusest.
Saab 900i flatnose, 2.0 85kw, 1984, 9-5LPT
-
13piisab
- Postitusi: 418
- Liitunud: E Aug 13, 2012 20:33
- Asukoht: Laagri / Saku / TLN
- Auto: 0,5tk+0,5tk 9-5, 1+0,5+0,5tk Vectra2000, 0,8tk VW Typ1, 1tk KadettE GSI, M2140
- Kontakt:
pigem ikka üherattaveoline? St (pool)plokkdifrit ei ole?
Õnne kerega - muu on ju kökimöki!
Liikvel 2020: M21406 , Vectra 2000 4x4 ja punane 9-5 Aero
Ootel KadettE GSI ja juba 2015a maalrist tulnud sinine '65 põrnikas
Ootel KadettE GSI ja juba 2015a maalrist tulnud sinine '65 põrnikas
-
9-5LPT
- Postitusi: 1146
- Liitunud: P Apr 29, 2012 14:45
- Asukoht: Tartu
- Auto: Mingi v8 diisel sakslane.
Kerega läks vist enamvähem ōnneks jah, peale kahe augu pagasnikus ja ühe väiksema augu põhjas ja karbis, tundub täitsa hea. Võtsin sisu kōik välja, pesin survekaga põhjamatid puhtaks hiirte tehtud pahandustest, proovisin isegi kâivitada korra aga ei läinud esimese hooga. Tagantjârgi mõtlen, et kas ma bensupumba undamist kuulsin üldse, pigem ei meenu. Hetkel proovin leida kellegi Tartu kandist, kes need paar kohta ära keevitaks ja vajalikud värvitööd teeks - siis vōib tehnikaga tegelema hakata ja vajalikke varuosi otsima hakata.
Kogenud Aeronaut. 
-
9-5LPT
- Postitusi: 1146
- Liitunud: P Apr 29, 2012 14:45
- Asukoht: Tartu
- Auto: Mingi v8 diisel sakslane.
Vahepeal on niipalju tehtud, et ootab uusi pidurikettaid. Klotsid sain, aga saabunud kettad olid kahjuks ikkagi 4x108 arvatavasti ja minu autole ei istunud. Keevitustöödeks on kokkulepped tehtud, värvimiseks ka - teen pidurid korda ja läheb keevitaja juurde.
Mõned küsimused on ka tekkinud, seda täiendan jooksvalt.
- kas katuseluugil võiks mingi mootorilaadne toode ka olla või ongi see ainult käsitsi opereeritav (vana omaniku väide)? Tundub kuidagi kahtlane, et ainult käsitsi käib katuseluugi avamine/sulgemine. Esimese pesu tegime ka, et oleks ilusam vaadata teda seismas
Mõned küsimused on ka tekkinud, seda täiendan jooksvalt.
- kas katuseluugil võiks mingi mootorilaadne toode ka olla või ongi see ainult käsitsi opereeritav (vana omaniku väide)? Tundub kuidagi kahtlane, et ainult käsitsi käib katuseluugi avamine/sulgemine. Esimese pesu tegime ka, et oleks ilusam vaadata teda seismas
Kogenud Aeronaut. 

