SAAB 900 Turbo Väikerootsivile, 1982, freedu

freedu · #1

2006 suvi sattusin juhuslikult selle SAABi otsa ja üldse mitte sooviga autot osta. Aga nähes masinat ja kuuldes, et seisab juba vähemalt pool aastat ning omanikul pole teda enam vaja ja ``võta omale kui tahad`` (loomulikult väikse tasu eest) siis lõi välja SAABi pisik (see pisik tuli muide sisse kui olin väike tatikas ja peres oli SAAB 99). Piisas autole võtme näitamisest ja masin töötas! Proovisõidul tundus, et 1 kolb ei tee tööd ja lähemalt uurides tuli välja, et plokikaane tihend läbi ja kolb sülitas sealt õue aga ostusoovi see ei vähendanud. Masin ostetud ja koju sõidetud (kodust remondikohta läks slepis kuna ei tahtnud lihtsalt piinata). Sai siis tihend vahetatud ja sellega koos veel mõned nipetnäpet asjad ja sügisele sõitsin vastu juba SAABiga. Auto on FANTAST! Vana ja väsinud ta on aga isegi ülevaatusel mainiti ainult väljalaset mis kuskilt lasi läbi ja käsipiduri mittetöötamist aga seda selle pärast, et kässarit kontrollisid nad tagaratastelt, no ja rooste tiibadel muidugi. Teele ei ole jäänud ja käima läks ka alati vähemalt teise/kolmanda paarisekundilise käiamisega seda ka peale nädalast seismist kui väljas paukus 20-25 miinuskraadi. Kevadel läks masin sooja ruumi puhkama ja ootab oma teenitud ilu/tervise ravi.
Loodan siis tulevikus auto täitsa korda teha ja siis kindlasti teavitan ka Teid Saabi pisiku kandjaid/levitajaid.
Seniks nael kummi!

Lisatud failid

#2

Tore, jälle üks klassikuomanik juures :thumb: !
Tee tast mõni pilt kah ja näita rahvale.

#3

Krt, need sedaanid mulle meeldivad..:D

#4

juba korra oli see pilt..:)

freedu · #5

Vabandan, ma siin sahmisin hooletult ja tuligi topelt:red:

#6

EDIT nupp paremas nurgas postitusel ja siis vaheta pilt lihtsalt välja...;)

Trionic · #7

Algselt postitas: freedu
2006 suvi sattusin juhuslikult selle SAABi otsa ja üldse mitte sooviga autot osta. Aga nähes masinat ja kuuldes, et seisab juba vähemalt pool aastat ning omanikul pole teda enam vaja ja ``võta omale kui tahad`` (loomulikult väikse tasu eest) siis lõi välja SAABi pisik (see pisik tuli muide sisse kui olin väike tatikas ja peres oli SAAB 99). Piisas autole võtme näitamisest ja masin töötas! Proovisõidul tundus, et 1 kolb ei tee tööd ja lähemalt uurides tuli välja, et plokikaane tihend läbi ja kolb sülitas sealt õue aga ostusoovi see ei vähendanud. Masin ostetud ja koju sõidetud (kodust remondikohta läks slepis kuna ei tahtnud lihtsalt piinata). Sai siis tihend vahetatud ja sellega koos veel mõned nipetnäpet asjad ja sügisele sõitsin vastu juba SAABiga. Auto on FANTAST! Vana ja väsinud ta on aga isegi ülevaatusel mainiti ainult väljalaset mis kuskilt lasi läbi ja käsipiduri mittetöötamist aga seda selle pärast, et kässarit kontrollisid nad tagaratastelt, no ja rooste tiibadel muidugi. Teele ei ole jäänud ja käima läks ka alati vähemalt teise/kolmanda paarisekundilise käiamisega seda ka peale nädalast seismist kui väljas paukus 20-25 miinuskraadi. Kevadel läks masin sooja ruumi puhkama ja ootab oma teenitud ilu/tervise ravi.
Loodan siis tulevikus auto täitsa korda teha ja siis kindlasti teavitan ka Teid Saabi pisiku kandjaid/levitajaid.
Seniks nael kummi!

Pagan,nagu enese esimeste SaabiElamuste kirjeldus. Kolme viina eest saadud 99 tundus ikka ulmemasin peale ülituunitud vaz-06`e omamist.
Need masinad (Saabid loomulikult) ei jätnud kunagi TEELE,kuigi miski võis ära kustuda kusagil Alutagusel: tuldud pajuvitstest "gaasitrossiga"läbi juhiakna, tuldud sidurita Valgast, -3 ja 4 käiguga Pärnust,-piduriteta Raplast jne.

Olid ajad:thumb:
Nüüd ei viitsi mittetöötava istmeküttega miljonimasinassegi istuda.