Eesti Saabiklubi foorum

Lugupeetud daamid ja härrad! Lubage mul esitleda minu esimest SAAB'i - Lady in red!

Mõned teist võivad auto äragi tunda. Tegemist on Janek555 müügiprojektiga - nüüdseks minu kauaoodatud Saabiga. Sisuliselt võib öelda, et just seda autot otsisin ma 4 aastat. Nüüd kui käes... uhh... üli hea tunne - kõige parem t.
Autost veel nii palju, et sõitnud olen temaga ca. 100 meetrit. Praegu ootab nädalavahetust, et saaks nokitseda selle mootoriprobleemi kallal, mis teda kimbutab. Lihtne lahendus oleks see, et plokikaanetihend tuleb välja vahetada ja kombes. Kuid eks näis ja kindlasti hoian teid selle auto tegemistega kursis.
Natuke tehnilisemat juttu vast ootate ka.
Mootor 2.0i 16v lpt 104 kW
viie käiguline manuaal
konditioneer, nahksisu, elektri aknad ja -peeglid, püsikiirusehoidja, juhi turvapadi, abs
Auto on toodud šveitsist ning olnud vaid ühe omaniku käes, kes on tublisti Saabi esinduses hoolduseski käinud, mida tõendab täidetud hooldusraamat aastani 2005.

Esimene emotsioon on siis välja öeldud. Suured tänud Janekule, kelleta oleks mu väike unistus teadmata ajaks edasi lükkunud. Nii tore, kui kellelgi on iluvõret vaja ning sellega koos veab kaasa tükike Kõige Paremat.

Tervitades Andreas

Lisatud failid

Peale selle, et sa ostsid ilusa klassiku korraliku kere ja nahksisuga said sa ka pealtnäha korralike aero paneelidega klassiku;)
Väga ilus klassik sul:)

nonii, meie kubermangu liikluspilt muutub õigepea ilusamaks:drive:
minu vanatüdruk muutus kohe armukadedaks ja lõpetas aku laadimise :fight:
Hakkame nokitsema siis :cool:

Palju õnne! Väga ilusa auto oled endale tõesti soetanud! Muretuid kilomeetreid sulle! :beer:

välja nägi iluz, kirsipunane , ilusam isegi kui must

Ega sul sellised istmed pole? http://tinyurl.com/2mppgh

Edit: moded kas teeksite lingi korda?

Lingina parem, need % jms märgid keeravad bbkoodi pekki.

Cyber

Sama lõige on küll, kuid mitte keskelt riidega. Selline nagu pildil peaks ainult Ruby editionil ja Aero GT'l olema. Minul on üleni nahksed.

küsisn sellepärast, et värv sarnaneb jubedalt ruby red värviga...Nii janek555 piltidelt kui ka sellelt paistab nagu oleks see värv...Aga kes teab:)

Eks võibolla homme õnnestub teha mõni korralikum pilt valgel ajal. Siis on näha mis värvi ta täpselt on. Kuid peab tõepoolest nõustuma Sven'iga, et see punane meeldib mulle rohkem kui must, kuigi algselt sai fantaseeritud mustast.

Palju õnne Ilusa Lennuki puhul! Masin on ilus!

Jõudu projekti elluviimisel,seda läheb sul kindlasti ohtrasti vaja,kuid tulemus saab ka vääriline olema.See metallik punane on tõesti ilus,kuid mis puudutab võrdlust mustaga siis ... :beer:

Tänaseks on selgunud, et plokikaas on terve ning vahetamist ei vaja. Kuid kaane tihend sai juba ette tellitud. Kuid oskab keegi öelda, kas on ka mingi oluline kvaliteedi vahe erinevatel plokikaane tihenditel? Tootjat ei oska ma nüüd öelda, kuid pakuti kahte: neist üks 280.- ja teine 500.-? Suure hurraaga võtsin loomulikult odavama, kuid nüüd mõtisklen, et kui see kokkuhoid peaks tähendama, et odavam tihend ei saa oma ülesannetega nii hästi hakkama või ei kesta kuigi kaua, siis pole tehtud kokkuhoid just parim tehing. Oskab keegi kommenteerida?

a mis sa sellest tihendist vahetad, kui asi toimib? või juba võtsid lahti ja vaatasid mis sees on?

originaalbränd on vist Payen, seda soovitatakse.

Asi ei toiminud algusest peale, muidu ei torgikski. Nüüd kui asi lahti võetud on, selgus ka viga. Tihend oli vigane. Kuid aitäh, Aljoga

Lihvi siis plokikaas ikka ilusti ära ka ja. Soovelda klappe ja vaheta klapisääre tihendid.

Selgus, et väljalaskekollektoril on väike pragu. Ei oska praegu öelda kui tõsine see probleem on, kuid välja vahetada oleks kindlaim lahendus. Kas kellelgi on sellist asja üle?

Kevadeks ehk koorub sellest autost vot selline prillikivi

Lisatud failid

Kas samast kandist ei saa kollet, kuskohast sa auto said? Janekil oli seal neid doonoreid ju igat masti..:) (ei mäleta küll palju neist turbod olid..)

Mul põmst on vana mootori küljes üks kolle, aga kas ma selle sealt küljest kätte ka saan, on iseasi...

Olen Janekiga juba rääkinud ka. Ta pakkus välja, et võiks keevitada. Kuna pragu ei ole kuigi suur ning ei ületa kollektoril poolt ringi siis ehk saab sedasi hakkama.

Nõndaks. Plokikaas on lihvitud ning klapid sooveldatud. Kõikvõimalikud uued tihendid ja muu tavaar ka ostetud. Nüüd ootab mootor vaid kokkupanemist ning mahladega täitmist. Ehk õnnestub tuleval nädalavahetusel piisavalt aega leida, et saaks ometi võtit keerata.

Mis näoga silindrid olid?

Ikka Saabi nägu Korralikud olid.

Eile nägin Raplas miskit kena masinat liikumas. Hakkas kohe silma, et Andreas on auto korda vist saanud. Lõpuks märkasin ka seda, et KT100 sõitis oma aeroga ees. Päris hea oli vaadata muide. :D

Veel on käsil viimased hädavajalikud tööd, kuid ma ei suutnud enam vastu panna..