5. leht 9-st

Saab 9000 Griffin, 1995, denczik (ex Iisaku, RedBaroni, vmasteri, aski Griffin)

Postitatud: K Veebr 20, 2008 18:40
Postitas Cyber
Pole hullu, ei ole see hele nahksisu sigugi nii hull... Jalgadega sissetassitav kraam on hullem, ega sa siis jalgupidi istmel ei trambi, et ilmast sõltuks istme määrdumine.

Saab 9000 Griffin, 1995, denczik (ex Iisaku, RedBaroni, vmasteri, aski Griffin)

Postitatud: N Veebr 21, 2008 17:35
Postitas olaviv
Kellel väikesed lapsed on/olnud need teavad kuidas kraam jalgade küljest istmetele jõuab :)
Aga õnneks nahk kergelt puhastatav, riidega keerulisemad lood.

Saab 9000 Griffin, 1995, denczik (ex Iisaku, RedBaroni, vmasteri, aski Griffin)

Postitatud: N Veebr 21, 2008 18:07
Postitas Cyber
mul on 2 last ja ma ei tea, kuidas pori istmetele jõuab..;)
Algselt postitas: olaviv
Kellel väikesed lapsed on/olnud need teavad kuidas kraam jalgade küljest istmetele jõuab :)

Saab 9000 Griffin, 1995, denczik (ex Iisaku, RedBaroni, vmasteri, aski Griffin)

Postitatud: N Veebr 21, 2008 18:13
Postitas vmaster
Ka täiskasvanud kipuvad vahel autos sööma ja nemadki suudavad igasugu aineid istmele ajada.

Saab 9000 Griffin, 1995, denczik (ex Iisaku, RedBaroni, vmasteri, aski Griffin)

Postitatud: E Veebr 25, 2008 17:51
Postitas vmaster
Tänasest alates ei pinise tagakõlarid enam gaasipedaali rütmis ja parkimisabi toimib. Aina paremaks läheb :)

Saab 9000 Griffin, 1995, denczik (ex Iisaku, RedBaroni, vmasteri, aski Griffin)

Postitatud: N Mär 13, 2008 20:57
Postitas vmaster
Üks asi, mis valge naha peal istudes aja jooksul tekib, on värvi külgevõtmise võime. Teisisõnu, kui istuda istmel mõnda aga nt. siniste teksadega annavad need värvi ja istmenahk muutub sinakaks. Selle likvideerimiseks soetasin SmartService-st vastava nahapuhastusvahendi ja peab ütlema, et aitab.

Saab 9000 Griffin, 1995, denczik (ex Iisaku, RedBaroni, vmasteri, aski Griffin)

Postitatud: N Mär 13, 2008 21:11
Postitas ill
Järelikult tuleb griffinis heleda ülikonnaga sõita :)

Saab 9000 Griffin, 1995, denczik (ex Iisaku, RedBaroni, vmasteri, aski Griffin)

Postitatud: N Mär 13, 2008 21:13
Postitas Cyber
Huvitav.. ma ei ole märganud mingit sinakaks muutumist...:P Teksad on pisut värviandvad esimese pesuni ja siis on üldiselt rahu majas...

Saab 9000 Griffin, 1995, denczik (ex Iisaku, RedBaroni, vmasteri, aski Griffin)

Postitatud: N Mär 13, 2008 21:15
Postitas vmaster
Algselt postitas: ill
Järelikult tuleb griffinis heleda ülikonnaga sõita :)


kui nüüd sõita mõne aja valge ülikonnaga lähevad istmed uuesti valgeks ja ülikonna püksid siniseks :D

Saab 9000 Griffin, 1995, denczik (ex Iisaku, RedBaroni, vmasteri, aski Griffin)

Postitatud: N Mär 13, 2008 21:16
Postitas vmaster
Algselt postitas: Cyber
Huvitav.. ma ei ole märganud mingit sinakaks muutumist...:P Teksad on pisut värviandvad esimese pesuni ja siis on üldiselt rahu majas...


vb peaks teksad vahepeal puhtaks pesema. polegi ammu teinud seda.

Saab 9000 Griffin, 1995, denczik (ex Iisaku, RedBaroni, vmasteri, aski Griffin)

Postitatud: L Apr 05, 2008 13:40
Postitas vmaster
Sel nädalal tabas üks ebameeldiv üllatus. Avastain, et keegi autojuht pole osanud parklas manööverdada ning talle on ette jäänud mu griffin. Edukalt on lõhutud suunatule klaas ja stangele ning rattakoopa plastikule mõnusalt ilusad kriimud tekitatud :angry:

Saab 9000 Griffin, 1995, denczik (ex Iisaku, RedBaroni, vmasteri, aski Griffin)

Postitatud: E Mai 05, 2008 18:13
Postitas vmaster
Aprillikuu viimasel päeval otsustas Griffini roolivõimendi töötamast lakata ja nii ma Ülemiste parklasse temaga jäin. Egas muud kui kollane puksiir järgi ja Troosti. Tänaseks sai asi nii kaugele, et roolivõimendi töötab. Selgus, et mingid voolikud olid pumba juurest lahti tulnud ja sealtkaudu õli välja voolas. Eks peab nüüd õlitaset jälgima ja loodetavasti pumbaga enam probleeme ei teki ja saab teiste asjadega edasi minna, kuna teha on veel mitu suuremat asja.

PS! Nõmme keskuse juures nägin huvitavat vaatepilti, kus puksiiri peal oli üks sedaankerega tonnine :)

Saab 9000 Griffin, 1995, denczik (ex Iisaku, RedBaroni, vmasteri, aski Griffin)

Postitatud: P Mai 18, 2008 17:31
Postitas vmaster
Eelmisel nädalal oli see tore päev, kus Grifiini helisüsteem uuel kujul valmis sai. Koosneb see:
Lähteseade Clarion DB189RGMP
Kõlarid esiustes DLS References R5A ja taga DLS Classic 428 taga võimendiga Magnat RX44
Subwoofer GAS võimendiga Ground Zero Titanium GZTA 2.150MK2

Tahaksin siinkohal öelda suure aitäh TROLL-le kasulike nõuannete eest süsteemi komponentide valikul ja
Trionicule, kes kogu selle kraami autosse paigaldas.

Mina olen tulemusega igatahes väga rahul. Tõenäoliselt annab seda veel reguleerida aga ka praegu on üsna hea :thumb:

Saab 9000 Griffin, 1995, denczik (ex Iisaku, RedBaroni, vmasteri, aski Griffin)

Postitatud: R Mai 23, 2008 20:22
Postitas kenzy
Kuulsin seda muusikat ka ise just oma kõrvaga kivila 6 ees.... Välja ei kostnud kole numbrialuse lärin, vaid mõnus bass. Mingi 10 min. tagasi. Jõudsin just ise ka, ning hakkasin trepikasse minema, kui härra vmaster maja ees tiiru tegi, ning parkimis kohta otsis...
JÕUDU JA JÄTKA SAMAS VAIMUS:drive:

Saab 9000 Griffin, 1995, denczik (ex Iisaku, RedBaroni, vmasteri, aski Griffin)

Postitatud: T Mai 27, 2008 0:24
Postitas vmaster
Aa, sina olidki see noormes, kes seisis ja vaatas.

numbrialus pläriseb ka vahest :D

Saab 9000 Griffin, 1995, denczik (ex Iisaku, RedBaroni, vmasteri, aski Griffin)

Postitatud: T Juun 03, 2008 18:37
Postitas vmaster
Täna sai Griffin uue esiklaasi firmas Klaasiteeniduse AS. Maksma läks see 2400 eek, kui kedagi huvitab. Isegi mobiilse parkimise kleepsu panid nad külge :thumb:

Saab 9000 Griffin, 1995, denczik (ex Iisaku, RedBaroni, vmasteri, aski Griffin)

Postitatud: R Juun 20, 2008 17:47
Postitas vmaster
Kui ma juba siia kirjutan, siis kirjutan seda, et Griffiniga vahepeal polegi midagi juhtunud. Seekord aga üllatas ta mind sellega, et mõned päevad tagasi ei tahnud mitte käima minna vahel. Naljaks lugu. Lähen kaubanduskeskusesse ja autos võtit keerates mitte üks piuks. Kuna see tundus ebameeldiv, sai viidud auto Troosti spetsialisti valvas pilgu alla ja peale paaripäevast nupuputamist oligi asi selge. Nimel põhjus selles, et mingi juhe oli vastu summutit ära põlenud ja ka geneka maha põletanud (loodetavasti kirjutasin õieti). Peale remonti asi jälle korras ja sõidan rõõmsalt edasi. Rõõm on seda suurem, et vahepeal lootusetu olukord lahenes. Tulevik toob nüüd Griffinile generaatori vahetuse.

PS! Au, lugupidamine, tänu, kiitus jms. Trionicule, kes selle vea leidis lõpuks ja korda tegi.

Saab 9000 Griffin, 1995, denczik (ex Iisaku, RedBaroni, vmasteri, aski Griffin)

Postitatud: T Juul 01, 2008 22:55
Postitas vmaster
Ohohoho - peale nädalast seismist sai Griffin jälle liikuma ja põhjus oli hoopis vigases starteris, mitte genekas. Imestama paneb, et mis selle starteriga vahepeal tehtud küll oli, et vaid kolm aastat vastu pidas. Igatahs nüüd on viga likvideeritud starteri remondi näol, märkimisväärne rahasumma kulutatud ja võib hoogsalt edasi minna järgmiste vigade likvideerimisega :beer:

Saab 9000 Griffin, 1995, denczik (ex Iisaku, RedBaroni, vmasteri, aski Griffin)

Postitatud: P Juul 06, 2008 22:42
Postitas vmaster
Nonii - järgmine mure käes. Nimelt kui pöörded alla 1000-nde lähevad hakkab ka õlituli põlema ehk vahel vilgub, vahel põleb vahel aga ei põle ja kõik oleks nagu ilus. Anduri vahetus ei aidanud. Ehk õnnestub ASAP Troosti löögile pääseda ja korraga ka mootorist õlilekked likvideerida ning tulukese probleem edukalt kõrvaldada.

EDIT: Aeg kirja pandud Troostauto Laki osakonda ja eks siis ole näha, mis sest asjast saab lõpuks.

Saab 9000 Griffin, 1995, denczik (ex Iisaku, RedBaroni, vmasteri, aski Griffin)

Postitatud: T Juul 22, 2008 19:07
Postitas vmaster
Kuna minu autole ei saa panna igasugu softe, bleedereid, 9-5e bpc klappe, turbosid ja muud tilulilu :), siis olen oma tuunimismaanias läinud hoopis autole võimalikult hea tehnilise seisukorra andmise teed. Arveid sirvides on juhtnunud järgmisi suuremaid ja väikesmaid asju:

sarniir ette paremale
lülitite pirne
esiamordid
juhiukse aknatõstuk
2xhooldus
vahesummuti
summuti remont (sukk)
abiseadmete (genekas, roolivõim jms) rihm,
rihmapingutusrullik
generaatori remont (laagrid, pingeregulaator jms)
tagumise parempoolse ukse keskluku mootor
roolivõimendi remont
starteri remont
õlirõhuandur
esiklaas+kojamehed
salongipeegel
istmete taastamine SmartService-s
peaaegu kogu helitehnika

lähiajal ees poleerimine ja siis võiks nagu auto ilus ka olla :)

Saab 9000 Griffin, 1995, denczik (ex Iisaku, RedBaroni, vmasteri, aski Griffin)

Postitatud: T Juul 22, 2008 19:46
Postitas IFF
Algselt postitas: vmaster
Kuna minu autole ei saa panna igasugu softe, bleedereid, 9-5e bpc klappe, turbosid ja muud tilulilu :), siis olen oma tuunimismaanias läinud hoopis autole võimalikult hea tehnilise seisukorra andmise teed. Arveid sirvides on juhtnunud järgmisi suuremaid ja väikesmaid asju:


Patu Jutt. Tollele V6'le sobiks 2 turbot õite hästi. :D

Saab 9000 Griffin, 1995, denczik (ex Iisaku, RedBaroni, vmasteri, aski Griffin)

Postitatud: T Juul 22, 2008 20:05
Postitas vmaster
Ootan Euroopa Liidu suuri rahasid. Kui need kohal, siis tulevad ka turbod :D

Ei lase end heidutada ja turbote olemasolust/puudumisest veel: nt. tunnistas hr. TFK mõningaste mööndustega Griffini täiesti sõidetavaks Saabiks :D

Saab 9000 Griffin, 1995, denczik (ex Iisaku, RedBaroni, vmasteri, aski Griffin)

Postitatud: T Juul 22, 2008 22:33
Postitas Mart900
Tervitused. Kuidas need nahkistmed peale hooldust kestnud on? oli effekt pigem ajutine või on istmed endiseltmärksa paremad kui enne hooldust?
Mart900@vaikselt tonniseid avastamas, su auto on nii ilus, et läksin õue enda oma vaatama - meelerahu taastamiseks.

Saab 9000 Griffin, 1995, denczik (ex Iisaku, RedBaroni, vmasteri, aski Griffin)

Postitatud: T Juul 22, 2008 22:40
Postitas vmaster
Hetkel on küll värvkate rohkem tolmu ja porikarva :) Peale poleeriminst-vahatamist teen uued pildid, mis peaksid andma ülevaate hetkeseisust.

Nahkistmed on pidanud ilusti vastu. Regulaarselt olen neid ka puhastanud ja kreemitanud, mis on ka naha puhul oluline. Kui regulaarselt teha, siis säilib nahk kaua heas konditsioonis.

Saab 9000 Griffin, 1995, denczik (ex Iisaku, RedBaroni, vmasteri, aski Griffin)

Postitatud: P Juul 27, 2008 9:31
Postitas vmaster
Sai auto poleeritud ja vahtatud. Järgi minnes ei sukunud oma silmi, et selline tuhm roheline võib muutuda ilusaks läikivaks tumerohelisks. Silma riivama jäid kivitäketega kapott ja kulunud esitule klaasid kobrutava kroomikihiga iluvõre ning veel paar pisemat koha. mille tulevikus üritan likvideerida. Kokkuvõtteks peab mainima, et ka üsna käestlastud autost saab veel asja. Kahjuks ei olnud kohe võimalik pilte teha aga ilus on küll :head: