Sai juba soetatud mõnda aega tagasi, suuri peavalusi veel tekitanud pole, vana auto ka juba muidugi. Suuri tuuningu plaane pole teinud. Originaalis kõige parem :drive:
Kütusekulu keskmine on 10l/100km, maanteel sain 7,6l
Vead:
Kuskilt immitseb õli mootori juures.
Mootori padjad läbi
Sõites oleneb kiirusest ja teest tekib vahest imelik vibra salongi sisse.
SAAB 9000 2.3, 1992, Leito
-
D116
- Postitusi: 2069
- Liitunud: E Veebr 14, 2005 11:24
- Asukoht: Lahti
- Auto: SAAB 9-5 2007 2.0T Biopower Vector ST4 218kW, CITROEN C3 Shine 2019 1.2 60kW
Vau! Väntadega. Kui ostad mootorid, siis paigaldada on lihtne sest kõik pistikud on olemas.
Vibra: rattad balanseeritud? Ja kui mootoripadjad on läbi siis kiirendamisel tekkib vibra.
Muretuid kilomeetreid.
Vibra: rattad balanseeritud? Ja kui mootoripadjad on läbi siis kiirendamisel tekkib vibra.
Muretuid kilomeetreid.
__In Boost We Trust__
Tervist foorumirahvas.
Kaitsevägi sai läbi ning plaan auto uuesti tööle seada.
Esialgu vaja vahetada piduriklotsid ning esiklaas.
Summutit natuke keevitada.
Väike mõlk juhipoolses nurgas hakkas roostetama, otsustasin tema tegevuse lõpetada.
Kaitsevägi sai läbi ning plaan auto uuesti tööle seada.
Esialgu vaja vahetada piduriklotsid ning esiklaas.
Summutit natuke keevitada.
Väike mõlk juhipoolses nurgas hakkas roostetama, otsustasin tema tegevuse lõpetada.