Eesti Saabiklubi foorum

Miskipärast ma seda kahtlustasingi :D

Algselt postitas: t8
Kui see etapp on läbitud ja natuke harjutud tuleb järgnev:
Moment- ebapiisav
Võimsus- ebapiisav
Kiirendus- ebapiisav
Bensiinikulu- piisav

Ja täpselt nii läkski:cool:

Algselt postitas: Trionic

Algselt postitas: t8
Kui see etapp on läbitud ja natuke harjutud tuleb järgnev:
Moment- ebapiisav
Võimsus- ebapiisav
Kiirendus- ebapiisav
Bensiinikulu- piisav

Ja täpselt nii läkski:cool:

Polegi veel VT teemadel sõna võtnud. Saame temaga muidu hästi läbi kui välja jätta vaidlus teemal kas pesulaskäigu järgsel päeval peab mulle juhiukse lahti tegema või mitte, kuid peatselt plaanis sel teemal põhjalikum "arutelu" ;)

Hetkel siin veel õnneks:
Moment- piisav
Võimsus- piisav
Kiirendus- piisav/vahel, krt, nagu ei piisa - ei saa küüsi jäässe
Bensiinikulu- pole veel vaadanud

Kuna isand Trionic siin avaldas kolme A-piilari näidiku saamislugu, siis lisan pildi ka "piloodikoha" vaatest praegusel hetkel.

EDIT:Mõnusama miljöö tekitamiseks on natuke valguse kulgu muditud ja rasterdatud. Objektid on ikka õiges paigas:)

Lisatud failid

ja mina mõtlesin, et tegin siis, kui sa autot otsisid - lolli ettepaneku;)

puudu on veel nt TCAS/ACAS, EGPWS, altimeeter, transponder, aviohorisont jms kaup (piloodid teavad paremini), ja tahhokas on vales kalibreeringus - peaksid olema protsendid mitte pöörded - siis võiksid väiksed tiivanukid juba kah olla :D

Algselt postitas: part
puudu on veel nt TCAS/ACAS, EGPWS, altimeeter, transponder, aviohorisont jms kaup (piloodid teavad paremini), ja tahhokas on vales kalibreeringus - peaksid olema protsendid mitte pöörded - siis võiksid väiksed tiivanukid juba kah olla

Täiesti õige:eureka:

See tulekski siis projekti edasiarendusel sihiks võtta :drive: -> :fly:

Seni aga nagu näed ei toeta isegi BBkood lendamist:D

Kui Mitsu vurri veel nitroga meelitada,peaks maast lahti saama küll-"Learning
To Fly"

Tegelikult oligi selline kuri plaan VT`ga kavas,et Mitsu+ nitro.Turbomootorile meeldib nitro jahutusvõime eriti(ZF`i toodangule paraku mitte)

part: sa peaks teadma, et kolbmootoriga lennumasinal on ikka rpm mitte %:freak:

aga mis tuu kandiline asi sääl om?

Algselt postitas: mardikas
aga mis tuu kandiline asi sääl om?

tõlgi ära,si...gi ei saanud aru:gun:

Algselt postitas: Trionic

Algselt postitas: mardikas
aga mis tuu kandiline asi sääl om?

tõlgi ära,si...gi ei saanud aru:gun:

Küsimus ilmselt Tog'i lisatud pildi kohta. Tõlgin:
"Mis see kandiline asi seal on?"
Üldiselt tundub mardika küsimus ikka üsnagi eesti keele sarnane. Aga ma pole vist õige mees seda hindama.

Suur@servast võrokas

Algselt postitas: mardikas
aga mis tuu kandiline asi sääl om?

Tuu om tarõ akõn auto vastatsidõ.

Algselt postitas: Trionic
tõlgi ära,si...gi ei saanud aru:gun:

See on maja aken, mis juhuslikult pildile jäi.

Oleks ta vist valguse töötlemise käigus eemaldama pidanud:)

ega ma keelt ei mõelnudki:P

igatahes tundub sellelt pildilt, nagu oleks tegu mingi kuvari või siis sellise asjaga. telekaga või mida iganes...aga kui see on vastasmaja aken, no siis on küll hea effekt!;)

Nii nägi seal välja alguses:

EDIT: võtsin pildi ära, kuna seal pole midagi niikui nii näha;)

... ja nii pärastpoole. Juba jahtumas... Mis värvid seal aga töö ajal näha on, võib vaid oletada. Kui just kellelgi kuumuskindlat kaamerat välja pakkuda ei ole:)

Lisatud failid

viimane pilt ju lausa kunstfoto ;)

No mis kuumus see ikka, mu vana Scorpa on isa käes samamoodi punane. Kuna ta väga ei ralli, kahtlustame pigem lahjat segu :P

Ning samasugust punast tooni sai ka oma vana trakatsi torudes näha. Ilma summutiteta RS09 V4 istumise all on talvel pimedas metsast tulle päris ilus vaatepilt.

Algselt postitas: Arno
kahtlustame pigem lahjat segu :P

Segu küll lahja ei tohiks olla (air/fuel ratio järgi).

Veerand tundi 240km/h sõita,siis kiiskab,nagu martäänahi:head:

Hr.Tog ei raatsi suveilmadega mu exkallimat mulle tuua:( .Sel suvel ei saanudki VT saldosse ühtegi vurri,ega mootorit lisada;) ,aga seekord teeme siis sellise talveralli ümber troostauto,et mitsu lihtsalt ära aurustub:evil:
oled nõus??

Algselt postitas: Trionic
Veerand tundi 240km/h sõita,siis kiiskab,nagu martäänahi:head:

Mul õnnestus kergelt koliseva raamiga (selle pärast oli süüde hiliseks aetud, et kuulda poleks) 5,0 Firebirdiga kunagi Pärnu poole kimada. Jalg oli selle aja kombe kohaselt sirge. Enne Pärnut hakkas õlirõhk päris ära kaduma ja pimeduses kapotti avades oli pilt vapustav - TERVE KATEL hõõgus samamoodi punaselt, nagu see turbs pildil...

VT vurr hõõgus väga tihti.Viimane mootor sai puhtalt peenestamiseks ehitet,et ikka kestaks ka oma 190+kW`ga.

Algselt postitas: Trionic
Hr.Tog ei raatsi suveilmadega mu exkallimat mulle tuua:( .Sel suvel ei saanudki VT saldosse ühtegi vurri,ega mootorit lisada;) ,aga seekord teeme siis sellise talveralli ümber troostauto,et mitsu lihtsalt ära aurustub:evil:
oled nõus??

Nagu vastuse kuupäevast näed, pole mul endalgi peenestamisekski aega.

Eks näe, mis tuleval aastal suvel SAAB. Hetkel olen rahul sellega, et VT alati õigeks ajaks pärale viib - elegantselt ja kiirelt lahendatud võrrand on teinekord isegi efektsem kui võimalikult suur tulemus:facts:

EDIT: Ma jäin mõtlema, et vw1302-l polegi vurri. Äkki peaks selle peale mõtlema:eureka: