Eesti Saabiklubi foorum

Mina soovitan ikkagi tühikäigumootorit katsetada, kasvõi foorumist kelleltki laenata, see ju T5 peal üsna lihtne korraks ringi vahetada. Ei tea küll kui lihtne saare pealt kedagi leida on. Mul olid sümptomid täpselt samad ja põlve otsas vaadates tundus kõik õige. Uue mootoriga oli hoobilt kõik korras.

EVAP on parema esiratta kohal, tiiva taga. Kui logari eest ära võtad, siis on näha.

Tühikäigu servot olen proovinud. EVAP kanistri purge valve olen proovinud ... ikka tuterdab, kuid talutav ja söita saab.

Küsimus: Kas see EVAP Purge Valve peab olema nii, et kui on lahti, siis laseb vaid ühes suunas öhku läbi ?
V: pildi järgi tundub küll nii, nool peal.



Kipub ära ununema, kuna tihti ju ei muuda, kuidas kuupäeva ja keelt sättida/ valida. Spikri omale vajaduseks:


Setting the Date, Language and Time Clock.





Ja kuna ma omale SID3 paigaldasin, on sellega sarnaselt 9-5 masinale lihtsam seadistusi teha:

Kevadel tellisin uued riidest beežid pörandamatid, kuna musta värvi seesolnud ei meeldinud mulle ja kippusid servadest ülesse rullima end.
Eestis tarnijad ei vastanud eriti, kas parempoolse rooliga masina jaoks ka saaks ... tellisingi siis UK-st.



Möned nädalad on ka ilma, kus täitsa saab söita

overspeed kirjutas: ↑

T Mai 22, 2018 16:04

Vajaks nöu.
Mootor ei tööta tühikäigul öieti, tuterdab palju. Probleem oli ka siis, kui gaasi järsult maha lasin, suri üldse välja sest tühikäik ei rakendunud piisavalt kiiresti. Kui gaas vaikselt maha lasta, siis jäi tühikäigul tööle.
Vötsin maha tühikäigu servomootori, puhastasin break cleaneriga niipalju kui sain seest ning panin tagasi. Kontrollisin vaakumvoolikud.
Nüüd enam hetkel välja ei sure, kui gaas maha lasta, kuid tühikäik tuterdab ikka liialt. Samuti kui körgemaid pöördeid hoida, siis on kuulda samuti mootorist jönksude läbikäimist. Kui gaasi vajutada ja pöördeid ülesse tuuritada, siis körv ebatavalisust ei registreeri.

Ons kellelgi soovitust, milles viga ?

Proovisin teha ka tühikäigust video, kuid heli telefonil seda ei kajasta edasi nagu lootsin, tuterdamist on näha vaid voolikute vibreerimisest.
video

Tundub, et löpuks leiti probleemile lahendus (mitte minu poolt): väljalaske nukkvöll oli ühe keti-hamba vörra liiga varajane (alla 1mm nukkvölli märgist mööda).
Hetkel nurrub kenasti tühikäigul, minek parem kui varem.

Mötlesin, et teen ka ÜV ennem talveund ää.
Eelmine aasta oli pisike auk tagumise sumbuti sisendtorus, et keevitan selle nüüd ää. Olnd auto ülesse töstnud selgus aga, et nüüdseks on sisendtoru täiesti söel. Vaadates sumbuti sisse, siis palju polnud enam, kui villa oleks tagant välja ajama hakanud.
Egas kedagit, tellisin uue sumbuti.

Probleem uus aga on keerulisem. Suve löpus tähendasin öli loiku auto ninaosas. Nüüd täpsemalt autoall olles uurides selgus, et ölijahuti üks voolikutoru on läbi roostetanud ... ja suht haruldane asi, lisaks ka päris kröbeda hinnaga ...


Ons kellelgi kogemust, kust selliseid ölijahutus voolik-torusid möistliku hinnaga saaks ?

hoole ls 228'250 km
ölitoru asjus läeb vahetusse ölifilter + mootori-öli.
kuna vedeleb olemas kütusefilter, vahetan ka selle.

Hydroscand teeks sulle äkki uue kui vana näpus neile poodi kohale lähed.

Eks ma Hydroscand'ist alusta.

overspeed kirjutas: ↑

N Okt 01, 2020 9:45

Eks ma Hydroscand'ist alusta.

Hydroscand mind kergemal viisil aidata ei saa. Läbi mingi lisa-abi treipingis saaks kuidagit jubina valmis.
Otsustasin siiski rahakotti kergendada ja uue tellida, kasutatut nagu ei raatsind mönelt juppideksmüüdavaltmasinalt maha keerata, kuigi 1 vist Saarel ka olemas hetkel.

Kodo oli olemas kütusefilter, ühtlasi kui auto juba ülal, vahetasin selle:



Jöudis kohale uus sumbuti, paigaldus käsil:

Uus sumbuti all, ots pole küll sama lai kui endine
Pagassiluuk sai uued amordid.
Salongis möned plastikud said uued tüüblid.
Söiduk töstukil endiselt ootab veel seda ölitoru-vooli ölijahutusradikasse, muidu vöiks ÜV minna, ah jaa, öli mootori ka uus ennem panna

Überkallis öli-toru-voolik jöudis pärale. Sai paika paigaldatud, uus öli sisse ja toimib taas.


Nokitsen veel pisut selle kondetsioneeri kompressori suduri kallal, uurin miks see ei ühendu. Freoon on sees, kuid muhv ei toimi, olgugi et vooluahelas käsklus peale läeb, no lihtsalt sportlikust huvist. Siis vöib ülevaatusel käia ning talvekorteri kevadet ootama.

Olin eelmine aasta õlitorudega sama dilemma ees, üks hakkas lekkima, teine oli ka kohe mineku peal. Sobitasin endale 9-5 õliradika ette koos torudega, ei pea enam oksüdeerumise pärast muretsema ja boonuseks parem jahutus.

Saab SID speaker buzzer no sound fix
Saab SID heli pole kadunud remont

Ei toimind juba ostust saati sellel SID-l heli. Ei toiminud ka heli, kui olin SID-i teise pannud. Arvasin, et viga on mujal kui SID kölaris endas.
Nüüd hakkasin asja uurima. Foorumites sobrades on enamus juttu ikkagit, et kölar ise on rikkis, pidavat 900NG 9-3 tüüp-viga olema. Ei osand seda algul aimata, sest 9-5 SID-ga mul sellist probleemi olnud pole.
Egas kedagit, jootsin siis kölari küljest:

Natukse oli ka nuputamist, et kuidas seda tuvastada, et kölar katki, mis pinge peale läheb, mitu Watti, mitu oomi, mitu hertsi. Otsimist oli sellega seoses, et mis sinna siis asemele joota saaks.
Ühelt 9-3 SID'lt vana kölar näitas 20 Mega-oomi, teiselt 0 oomi.

E-bay's küsitakse 10€ tk eest + saatmine 10€.
Saksamaalt saaks 0,65€ tüki, kuid miinimum 5tk kogus ja saatmine 30€.

Saksa lehelt sain teada, et vanemad olid 0,25W ja uuemad 0,5W ... aga oomid ? Ning 9-3 ja 9-5 SID'idel sama kölar.
Eesti lehtedelt otsides oli ka oome vaja teada, kas 8 oomi vöi 80 oomi.
Jootsin siis oma 9-5'e rikkis SID'ilt kölari küljest, teadsin et sellel kölar vähemasti töötas ... 8 oomi on öige. Hertsidest aga ei tea miskit.
Jootsin tolle 9-3'e SID'le külge, eks näis kas toimib, kui autole tagasi külge panen.

Eesti lehtedelt siis leidsin sellised, mis teisele SID-le joota, otsingusönaks miniature speaker:

Oomipood 2€ 28mm 0,5/1,0W 8ohm
Elfa 2,1€ 28mm 0,5W 8ohm
Teval1 2,60€ 28mm 0,5W 8ohm 0,3...6 kHz
Teval2 1,80€ 29mm 0,5W 8ohm 0...4 kHz

Teval3 9,0€ 28mm 0,5W 8ohm 0,5...7 kHz
Teval4 7,42€ 28mm 1,0W 8ohm 0,3...20 kHz
Teval5 7,12€ 28mm 1,0W 8ohm 0,3...20 kHz

overspeed kirjutas: ↑

L Jaan 30, 2021 16:08

...
Jootsin tolle 9-3'e SID'le külge, eks näis kas toimib, kui autole tagasi külge panen.

...

Toimib väga kenasti, alarmheli ja suunatule klikk nüüd olemas.