Eesti Saabiklubi foorum

Ilus! Kui keegi saaks, ehk prooviks esialgu paintis "viperi" triipe ka kapotile sobitada, võiks esivõre veidi paremini esiletõsta ehk.

konks222 kirjutas: ↑

P Okt 07, 2018 13:45

rantto kirjutas: ↑

P Okt 07, 2018 12:18

On veel arenguruumi

See on söörenböörenis kus võid autole riputada külge igasugu tulesid ja vilesid. Siin saab sellise esiotsaga iga väljasõidu järel kordusülevaatusel käia.

Arenguruumi on jah ja selle autoga sōitsin ligi aasta igapäevaselt Tartus, kedagi ei huvitanud. Nii tumedaks ei teeks enam, öine nähtavus on olulisem, aga kerge tooniva kile paneks küll ma arvan proovipärast. Antud 9-3 oli lakitud tuledega ja lakikihte läks mitmeid, sobis ka selle auto värviga rohkem see tume esiosa.

Mõõda mulle selle Hirschi kleepsu asukoht välja, mu oma jäi pärast pagassi värvimist kadunuks (ju ta on 9-3 umbes samas kohas, kui 9-5 oma). Tellisin uue, paneks tagasi.

chrismil kirjutas: ↑

P Okt 07, 2018 17:02

Mõõda mulle selle Hirschi kleepsu asukoht välja, mu oma jäi pärast pagassi värvimist kadunuks (ju ta on 9-3 umbes samas kohas, kui 9-5 oma). Tellisin uue, paneks tagasi.

Paari nädala pärast saan alles mōōta, eks too silmajärgi paigutamine ole - kahepoolse teibiga saad ju katsetada? Vōi on neil mingid kindlad mōōdud paiknemise osas?

overspeed kirjutas: ↑

P Okt 07, 2018 12:46

9-5LPT kirjutas: ↑

N Sept 20, 2018 18:51

Tuulevōrk: hea hind

Kirjelda palun veidi, mismoodi see tuule paremaks teeb.
Mul keerutab maanteel lahtiselt söites 90 km/h pisut körva otse tuult, kas vörk selle leevendab ?
Vörk käib siis, kui tagaistujaid pole ?

Jah, vōrguga saab ainult kahekesi sōita. Toimib nii, et ei puhu pidevalt kuklasse tuul - sōltuvalt ilmast, maanteekiirustel ikka vahel tekib kerge keeris autosse, aga üldiselt on vahe ikka sees. Kui sa nii kaugel poleks, siis annaks proovida - aga ehk satun sinnakanti suvel. Ma igatahes soovitan osta.

Vaatasin ka seal Säreveres seda musta grilli... midagi oleks sinna juurde vaja, niisama üksinda nagu pisut karjus silma mulle.

Cyber kirjutas: ↑

E Okt 08, 2018 8:52

Vaatasin ka seal Säreveres seda musta grilli... midagi oleks sinna juurde vaja, niisama üksinda nagu pisut karjus silma mulle.

Äkki Hirschi põdralogo sinna kuskile pookida ja metall-võrk sinna plastikribide asemele? Peaks mingi kontrasti looma kui logo hele on..

No näiteks... Hetkel nagu suur must auk, aga tegelikult võiks seal tõesti ehk võrk olla. Ja mitte must vaid autoga ühes toonis...

Cyber kirjutas: ↑

E Okt 08, 2018 9:44

No näiteks... Hetkel nagu suur must auk, aga tegelikult võiks seal tõesti ehk võrk olla. Ja mitte must vaid autoga ühes toonis...

Olen nõus Cyberiga, heledam mesh oleks väga tuus!

Cyber kirjutas: ↑

E Okt 08, 2018 8:52

Vaatasin ka seal Säreveres seda musta grilli... midagi oleks sinna juurde vaja, niisama üksinda nagu pisut karjus silma mulle.

Read my mind.

Mitte et mul vaja oleks olnud, aga kuna pakuti üsna hea hinnaga 18” velgi koos rehvidega (225/45 Nankang ultrasport), siis igaks petteks ostsin need ära, kuigi ma olen üsna rahul praegusegi konfigurataiooniga. Seal 9-3 küljes oli veel igast põnevaid vigureid, holset hx35 (10000 km sõitnud, 400.-), 3” roostevaba summuti, downpipe ja custom väljalaske kollektor 1k euri - kui kellelgi huvi, siis võin pmst kütusekulude eest uuesti ära käia tema juures.
Endale võtsin veel igaks juhuks Pioneeri AVH-1400dvd maki, Saabi vahepistik küljes - sellel on suurem tōenäosus auto külge rännata kui velgedel.

Kui keegi tunneb, et tal just selliseid velgi vaja on, siis võime u2u teel arutada.




Makist ka pilt:

Cabrio võiks iseenesest juba talveunes olla, aga kuna mu daily driverile otsustas karumõmm ette joosta, siis pean hetkel temaga liikuma kuni jupid jõuavad teisele autole. Nii mõnusaid värvilisi teeääri kui Pala kandis on, annab leida ja seal pilti mitte teha oleks patt:

Täna läksid külge sellised vigurid, ajutiselt aga öösel on ikka jube head, lähevad ilmselt tonnise külge edasi, kui too sōitvaks Saab.

Kuna vahepeal on tekkinud üks vahetusvariant, siis käisime Saabiantis cabrio ette näitamas. Kiideti roosteta sõidukit, üldist seisukorda. Vigadeks olid sidur, ees klotsid lõppemas ja kaks puksi esisillas. Esmaspäeval vahetatud carstopis sidur, korv ja survelaager ning esimesed piduriklotsid, kokku 480.-
Pukse vahetama ei tõtanud, kuna kobinat täheldanud pole ja need saan omade jõududega vahetatud.
Hetkel tagasi talvekorteris.

Ajasin eile cabrio liikvele, sest preili daily driver on hooratta veaga remondis ja mul hetkel ühtegi muud Saabi hoovis pole ning millegagi liigelda on vaja.
Alla ostsin talverehvid velgedega, 17” 225/45. Ma nendest velgedest eriti lugu pole pidanud, aga selle auto all täitsa toimivad ja näevad minu meelest suuremad välja ka, kuigi tollid on samad (suvekatel muidugi 215/40 rehvid peal).
Kindlustus sai ka uuesti aktiveeritud.

Talverehvid 220.-
Kindlustus 39,48.-

Täna tegin juhiukse korda, ei tahtnud avaneda tihtipeale seestpoolt. Selle käigus tuvastasin ka, et ukse kõlarid on üsna läbi ja sai stereoalarmist kaks uut toodud, mõlema ukse jaoks siis.
Asemel läksid Alpine Spg-17c2.







Kulud: 42,50.-

Kuidas kõllide vahetus kõrvale mõjus?

vvs kirjutas: ↑

N Jaan 10, 2019 10:14

Kuidas kõllide vahetus kõrvale mõjus?

Võib täitsa vabalt bassi nupu põhja keerata ja nautida ehk siis oluliselt parem .

Loomulikult on parem, kui vana kõll selline "vabalthingav" oli . Uuel ikka rõhku rohkem

Jep Täna autot lumet puhastades tuli välja, et on olemas ka täitsa toimiv signalisatsioon, midagi uut minu Saabide puhul. Eelmistel pole minu arvates see toiminud.

Ehk keegi oskab mind suunata leheküljele, kust ma sellise tiiva saaks tellida?

Täna vahetasin suurte külmade hirmus cabriol tosooli, Šveitsist tulnud ja mine tea mis kraadidega see seal sees oli. Ühe jutiga vahetatud ka termostaat (Wahler), tosooli läks täpselt 5 liitrit.
Üks uus h4 pirn ka, kuna juhipoolne lähituli ei põlenud.
Auto jätkuvalt müügis ka, tahan 9-5 Aerot asemele kuna mu igapäeva auto sai karuga kokku maanteel.

Kulud 35.-

Käisime täna klõpsutamas, ilmselt algaja Saabihuvilise vea tõttu kadusid käigud, veaks oli munaka otsast lahkunud külgpidi kâike reguleeriv hoob - tänud Veikov-le ja torquele, telefoni teel juhendamisega sai paika ja kõik toimib jälle laitmatult.

Paar pilti ka vvs-i poolt.

Mingi tüüpviga selle kerega 9-3del, et lähituli läbi põleb?!
21 jaanuar sai uue juhipoolse h4 pirni ja jälle lähituli kutu, kaugtuli toimib laitmatult. Ise arvaks, et ju mingi klemm jebib seal, eks homme tuleb pirn välja kiskuda ja vaadata, eelmisel oli igatahes traat puru seest.