SAAB 9-3 Viggen MY2000, WilddogMõrtsukjänes

Trionic · #76

Mis sidur?

Mõnel autol kasutatakse manuaalkasti ja sellistel on ka sidur olemas:) .

#77

Mis sidur?

Sachs :facts:

kasparius · #78

Mitte kangema kettaga?

#79

Milleks? üle 450NM ja 300HP on B235R mootori ülim tapmine nõnda väikeses mootoriruumis. Tahaks kestvust ja sõidumõnu. Ringrajaks võtaks Lotus 7 ja dragiks baigi. Vist olen vanaks jäänud :conf:

Morten · #80

Mis sellest autost saanud on ?

#81

Hetkel on Audaceri õuepääl...

#82

Lõpuks jõudsid õuele kauaoodatud ninatükid ja sai ka lisakellade plokk paika. Edasi siis värvimine ja muud iluvigade parandused. Lisaks said külge ka uued, kuid aastaid vedelenud metallsukaga pidurivoolikud. Õlivahetus tehtud ning termostraat kah uus. Tööd jätkuvad: Jupatsiga kokku vaja saada ja kui kõik tolmutamine on lõppenud (kui lõppeb), siis ka kasimine seest ja väljast. Suvi on lühike krt. Aga muidu on :headbang:

Lisatud failid

#83

Läheb turbo ka tegemisse? Se prosta tak ei mahu vist vahele .... või mahub ?

#84

Shortnose, 6cm3 kuumakojaga mitsu, sihime 221KW.

http://www.saab-tuners.com/cursom-td04hl-15t-6-shortnose.html

#85

Et võtad stock sisuga viimast ?

#86

Lubatakse "good for 300hp". Suure Kobra valmidus. EGT on väksem, kuna kuumkoda on suurem kui orig. Praegune turbo viliseb tühikäigul külamlt, vahetust on nii või naa vaja. Soovitad midagi paremat?

#87

Ei soovita ... stock sisuga on lagi ees

... Sama (tulevase) raua juures biopower ja E85 annaks veel pisut juurde.

Downpipe ??

#88

DP on 2,5" katita. Turbo osas soovitusi ikka ootan...

Väga üle 220kw ei ajaks. E85 on eestis pointless. Wössnerid hetkel plaanis pole, sest tutikad stock kolvid sees

edit: moded splittige muu osa Viggeni teemasse :P

EDIT: tehtud, kui su teema kusagil lingitud on, siispead lingi üle vaatama, thread ID muutus...
Cyber

Pootsman · #89

Turbo osas soovitusi ikka ootan...

Saab-tuneris pakkumine on küll hea, selle raha eest annab otsida paremat uut turbot mis istub üksühele sinu auto külge ja omab garantiid.

#90

Küsiks mis effekti see e85 mu stock 2.0T 136kw annab? Tohib seda üldse tankida?

S9K · #91

Mina ei ole siiani aru saanud sellest E85-est. Milleks mulle seda vaja kui ma saan rõhku juurde keerata? Kus kohas seda üldse müüakse? Siin linnas seda küll pole. Ilmselt on kallim ka kui 98.

#92

E85 ei lähe detoneerima nagu bensiin, madalam EGT, süütega annab veel viimast pigistada... Osta saab jah kahjuks väljastpoolt Eestit vist hetkel ainult.
Stock, mitte biopower masinasse seda mitte kallata :)

S9K · #93

Ärge ajage nii piiri peale siis asju.

#94

ta on siin :love:
https://drive.google.com/file/d/0B8xu1mv0p17ZVkNHUjNvamRyRWM/view?usp=sharing

teine pakk on poolas...igasugu rauda põhjaalla :)

selle suve jalavarjud: https://drive.google.com/file/d/0B8xu1mv0p17ZNTJEc2RBdTB6aVU/view?usp=sharing

Pootsman · #95

ta on siin :love:
https://drive.google.com/file/d/0B8xu1mv0p17ZVkNHUjNvamRyRWM/view?usp=sharing

teine pakk on poolas...igasugu rauda põhjaalla :)

selle suve jalavarjud: https://drive.google.com/file/d/0B8xu1mv0p17ZNTJEc2RBdTB6aVU/view?usp=sharing

A gde turbo ? :poke:

#96

vaata esimest posti

See kuu jõuab õuele ja järgmine külge. Vana kastiga ei julge midagi siin boostida.

#97

Täna jagub rõõmu kõigi jaoks ;)

https://drive.google.com/file/d/0B8xu1mv0p17ZYmRfRHRaY0JGMlk/view?usp=sharing

#98

See läikiv rist hakkas minu liikuril vastu mootorit käima algupärase mootori padjaga. On sul juba parendatud variandid seal küljes?

#99

Mul pole rist samast august tellitud, eks selgub töö käigus. Nii või naa kasti remondi käigus vaatame (mootori ja kasti) padjad ka üle.

#100

Äge põkajupp ja lahe strut :D

Tegelt ma ei tea mis asjad need on aga igatahes edu, tundub et teed õiget asja :)