Saab 9-5 Aero Estate 2.3T Hirsch Performance 221kW, 2006, vvs

[vvs]

Kusjuures see saan on jummala vaikne sealjuures..

Tühikäigul ja maanteel cruisiga on jah kerge mürin, boosti all hakkab juba häält ka tegema

[vvs]

Viimased 3-kuud on mööda läinud nigu niuhti ja polegi olnud aega siia midagi kirjutada...koguaeg on midagi vaja teha ja korraldada


Nüüd siis järgemööda...

Peale sumpsiotste paigaldust lasin Saabi korralikul poleerida ja vahatada, et miilisõidul ikka viisakas välja näeks

Tulemus on super, 0-viga - hind 110€ (foorumis Saabionu nime all)






Käisime Tartu Saabisõpradega Läti-Leedu tripil
Kokku tuli natukene alla 2000km mis kulges probleemideta. Läti teed on kohutavad, samas toidud on sigahead Leedu teed on paremad aga söögid on kehvad
















Koju naastes selgus, et üks tagumine rehv on kahtlaselt ära kulunud ja lähemal vaatlemisel selgus põhjus - veljes on mõra




Lasin velje ära keevitada ja tuli 1 kaunis paar uusi rehve osta


Seejärel tuli ette võtta tagumiste piduriklotside vahetus...Veikov vahetas klotse ja ma siis võtsin piduri supportite värvimise ette
Otsustasin tagasihoidliku välimuse kasuks ja valituks osutus veljehõbe...




Järgmiseks oli plaanis külastada korra S9K-d kes pisut viimistleb sumpsiteemat ja kui oli aeg summuti tagasi alla installida, otsustas vana Garretti vurr ära surra ja leebe valge suits kattis kõike mida katta andis
Õnneks sain niimoodi sõita ca. 20m ja väljalaskesse seda õli läks minimaalselt

Õhtupoolik oli siis sisustatud...kõne paarile kodanikule ja seltsimees Valmar lendas kohe Tartust laivi Kruvi äritud Mitsu turboga




S9K plaksutas käsi ja mõne hetke pärast ärkas Saab ellu

Dafukc kui hea see Mitsu vurr ikka selle Hirschi softiga on - Saab liigub palju mõnusamalt kui Garretiga ja kõik töötab laitmatult


Lisasin omalt poolt 2 kilo watti veel juurde...




Testisin uut Meguiarsi salongi lõhna...kiidan




Ja chill+grill+tünn+jutud






Stay tuned...

[D116]

Kas sul turbo õli saab? Paistab mingi viga olema, nii tihti neid vahetad. Või kohe peale paugutamist suretad mootori, ei anna jahtuda?

[vvs]

Kas sul turbo õli saab? Paistab mingi viga olema, nii tihti neid vahetad. Või kohe peale paugutamist suretad mootori, ei anna jahtuda?

Turbo õlitus on hea

Teema selles, et see Garrett mis ma kunagi peale ladusin oli ka juba teatud kahtlase lõtkuga ja oli aja küsimus millal see ära kooleb

Nüüd on tihe Mitsu peal ja jahutan eeskujulikult

[vvs]

Seltsimees Kruvi käe all läksid tagumised tuled pisut tumedamaks ja tagaluugil ilutseb nüüd Hirschi tiib

[Trooja]

Nähtud Vändra romuringil, ila tilkus. Toonitud tuled ikka kõvasti ilusamad.

[vvs]

Tiiva ja tuletooni kombo on juba täitsa soliidne jah
Alguses tundusid tuled veits liiga tumedad olevat aga mai tea, ajaga on läinud nad vist kas heledamaks või siis olen ise need õigeks mõelnud

[Herki]

Tere,

Ülevaatuselt nende tuledega vist läbi ei saa ja ilmselt võid nendega ka korravalvuritele silma jääda.
Üldiselt visuaali mõttes on muidugi kena.

Herki

[vvs]

Üldse ei muretse selle tooni pärast

Punane põleb punaselt ja suund suunab kollaselt!

[vvs]

Peale viimast teemakohast postitust olen saanud peamiselt ainult pesudega tegeleda

Lisaks sellele on veel muidugi üht-teist veel tehtud

Keevitatud velg hakkas õhku läbi laskma ja sai taaskord lastud üle vaadata. Uuel hooajal panen selle tagasillale veerema, et esiotsa raskuse all niipalju ta koormust ei saaks
Õnnestus ka soliidne number kellale saada ja nüüd ilutsevad seal numbrid 300000+

Saabiklubi sügisesel hoolduslaupäevakul sai Saab korraliku pigipesu, salongi hoolduse koos istmete kreemitamisega ja esmakordselt minu käe all sünteetilise Meguiarsi vedelvaha värvile




Katsetasin ka uut vahendit, millega sai kõik plastosad ja armatuur üle käidud...tulemus on igati kiiduväärt ja kõik on meeldivalt värske - brand new

Arvestades kui lihtne ja normaalne neid vahendeid peale ja maha saada oli siis julgen kõigile soovitada seda valikut







Et pidu ikka kestaks siis sai tehtud Veikov käe all õlivahetus, põhja katmine vedela mastiksiga mis nüüd enne talve tulekut oli ainuõige tegevus. Põhja alt oli enne ka ilus rebasevaba aga nüüd on veel parem, lisaks läks maanteemüra ka vaiksemaks mis on veel omakorda meeldiv boonus asja juures


Lõpetuseks mõned pildid...

[Pootsman]

Punased tuled olid ilusamad....
Aga ma vist ei ole kunagi näinud, et kumbki su Saabidest oleks määrdunud olnud

[vvs]

Kuu aega taaskord möödas ja elu on ikka ilus


Tartus avati äge mündipesula...vahuga ja puha

Kindel uus lemmik koht kus max 3€ eest Saab puhtaks Saab








Ühel kenal esmaspäeval maalt-Tartusse sõites vaatasin, et mootoritemperatuur vajub ilusasti nulli, samas sooja puhub

Katsusin jahutusvoolikuid ja need olid jumalast külmad...kõned tarkadele seltsimeestele ja diagnoosiks "termostaat on pekkis"

Sai siis see jurbinn ära vahetatud ja kõik toimib nii nagu peab




Suvehooaeg lõppes sellel aastal 15. november

Üks rehvike oli päris katki ennast sõitnud ja läks utiili (väidetavalt olen sõitnud tühja rehviga ja lähemal vaatlusel selgus, et ka mingi nael oli rehvis - juu siis).




Võõpasin talvekad taaskord mattmustaks (loe: koledaks) ja peale läks lakikiht mis võiks mõnda aega kesta




Kõik suveveljed lasin veljevanal ära sirgestada ja uuel hooajal tuleb uus set rehve alla panna


Üks kiire Riia tripp sai ka siin tehtud ja on ikka mõnus küll veidi pikemaid otsi lasta selle lennukiga




Järgmise korrani

[petssol]

Ilus lennuk teine. Äkki reedad ka pesula asukoha ja kelle juures veljed lasid sirgestada. Tahaks homme vahuga pesu ära proovida, ei ole nagu enne võimalust olnud.

[Teretali]

Piltide järgi peaks selle pesula aadress olema Väike-Tähe 20.

[Pootsman]

Kindel uus lemmik koht kus max 3€ eest Saab puhtaks Saab

3 rutsi maksimum eeldab üsna puhast autot
Alla 5 hakkama ei saa tavaliselt isegi kui nädal vahet viimasest pesust. Või Pärnu putkad kallid? Käed jalad on kiired

[AndresV]

Kadestamisväärselt puhas auto. Kas pigileotusvahendit ka kasutad myndipesulas, kuidas see kerevahale mōjub?

[vvs]

Ilus lennuk teine. Äkki reedad ka pesula asukoha ja kelle juures veljed lasid sirgestada. Tahaks homme vahuga pesu ära proovida, ei ole nagu enne võimalust olnud.

Tänud

Pesula asub tõesti Väike-Tähe 20

Veljemees asub Kastani 181, Sulev - 5082218 (võid ka öelda, et mõned Saabimehed on seda kohta kasutanud ja soovitanud)

Kindel uus lemmik koht kus max 3€ eest Saab puhtaks Saab

3 rutsi maksimum eeldab üsna puhast autot
Alla 5 hakkama ei saa tavaliselt isegi kui nädal vahet viimasest pesust. Või Pärnu putkad kallid? Käed jalad on kiired

Olen üsna näkast masinat ka 3€ eest teinud ja on tehtav...tuleb muidugi õigete töövõtetega seda teha ja süsteemselt

Kadestamisväärselt puhas auto. Kas pigileotusvahendit ka kasutad myndipesulas, kuidas see kerevahale mōjub?

Ma neid leotusvahendeid ei ole kasutanud kuna pole veel põhjust olnud. Aga eks need vahale mõjuvad üldjoontes kehvasti - päris kohe seda vaha maha ei leota aga mitmeid kordi leotades see kindlasti maha sealt tuleb

[AndresV]

Küsin laiemalt - kas sa üldse pole pigileotust kasutanud selle auto puhul? Aga eelmise auto puhul? Vahatad nii tihti, et pigi üldse peale ei jää? Mitme kuu või kkm tagant või mitu x aastas vahatad?

[vvs]

Küsin laiemalt - kas sa üldse pole pigileotust kasutanud selle auto puhul? Aga eelmise auto puhul? Vahatad nii tihti, et pigi üldse peale ei jää? Mitme kuu või kkm tagant või mitu x aastas vahatad?

Ikka kasutan pigileotust aga neid pesulaomasid mitte. Üldiselt üritan vähemalt 3-4x aastas teha põhjalikuma vahatamise püsivahaga ja kui regulaarselt pesta siis aegajalt pikendan ka kiirvahaga seda vahakihti.

Oluline on ka käsipesu mida tuleb ideaalis korra nädalas teha. Ülioluline on peale pesu sõiduk ära kuivatada sest kui need veepiisad seal kere/klaasi peal ise ära kuivavad siis jääb päris rõvedad veelaigud igale poole mis mind isiklikult väga häirivad.

Soovitan siis üldse mitte pesta kui kuivatamisega vaeva ei viitsita näha

Nähes mismoodi siin üldine kontingent neid mündikaid kasutab siis seis on päris nukker Heal-juhul mõni üksik kodanik oskab oma masinat pesta süsteemselt ja korralikult kuid selliseid säravaid kriite on tõesti kahjuks väga vähe. Automaatpesulatest ja mündikas sellest harjagapesust ma parem ei räägi

[Taylor]

väga kena saab
vaadates su pildid kohe tuli tahtmine katusereelingud ära visata ja tagatuled ära toonida
ja veel küsimus millega värvisid esiliistud? Spray? püstoliga? ja siis kui kokku tagasi panid kas kinnitused katki ei läind?

[AARE530]

Superkena SAAB, ilmselgelt (üks) mu lemmik(utest) Mul ka 300K+ sõitnud, aga sellega võrreldes ikka hall hiireke, sul paistab välja nagu uus

[vvs]

Tänud-tänud

Prillid olid juba Eestisse Saabudes mustad, ei oska kommenteerida nende värvimist


Vahepeal on ikka hulga huvitavaid asju jälle tehtud aga nendest lähemalt pajatan siis, kui olen leidnud aega mõned värskemad pildid teha

[Taylor]

unustasin küsida et tuled sprayga toonisid või killega?

[vvs]

unustasin küsida et tuled sprayga toonisid või killega?

Tagumised tuled on ikka korraliku 3-kordse toonlaki alla pandud. Tulede puhul ma mingite spraydega ei viitsi jännata

Foorumist seltsimees Kruvi kätetöö, kiidan tema põhjalikkust ja oskusi

[vvs]

Leidsin nüüd veidi aega Saabi teemat täiustada

Peale talvekate allapanekut lasin suve veljed sirgendada ning kevadel tuleb uued rehvid peale osta

Seejärel läksid vahetusse kojamehed ning panustasin taaskord Champion Aerode peale sest eelmised kestsid aasta aega kenasti vastu!


Ühel hetkel oli tunda, et auklikul teel on sõitmine väga veider - Veiko tuvastas, et parempoolsed amordid on otsa saanud - asendasime siis terve ringi Sachsidega ja Saab on taaskord meeldivalt stabiilne








Aasta lõpus käis klikk...jõudis kohale, et küttehinnad on päris nõmedaks kiskunud ja kui täis paagi hind läheneb juba 100-le eurole siis kaua polnud vaja mõelda - see osakond oleks vaja meeldivamaks muuta

Lasin peale panna 4-põlvkonna LPG gaasiseadme, paak läks varuratta asemele ja suuruseks 60L, tankimine bensuluugi tagant spets adapteriga! Tegemist on täis automaatse süsteemiga - bensu pealt läheb käima ning kui teatud mootori temperatuur on saavutatud siis lülitub gaasi peale üle. Kui soov on, siis ühe nupuvajutusega Saab bensuga ka sõita.

Kokku maksis see üritus 940€ (kõige võimsam seade, paak+gaas, töö ja seadistamine) ning teoreetiliselt saan ma selle summa tagasi juba peale 15k läbisõitu (Skyline arvutas) .

Esimene pikem test oli kohe peale paigaldust marsruudil Tartu-Rapla-Tallinn-Pärnu-Tartu, kogu kilometraaž oli 600km, rahaliselt maksis see tripp 39€






Kuidas siis rahul olen? Julgen öelda, et ma olen väga rahul - küttekulud on mul 40% väiksemad kui varem ning mis peamine - sõidu omadused on samaväärsed Viimane bensiini tankimine toimus täpselt kuu aega tagasi ning kui nii edasi läheb, siis järgmine tankimine võiks toimuda 5-kuu pärast

Kevadel lähen kindlasti dünosse ja siis on näha graafikul ka mis seal nagu päriselt toimub


3. jaanuaril viskasin vanad talvekad ära ja asemele läks uus jooks Minerva naastrehve.


11. jaanuaril suri aku ära, võtsin seekord ligi Boschi toodangu, mudeliks S5 ja teised andmed 77Ah, 780A




Pesusid on tehtud ka omajagu ja ma parem ei ütle mitu korda ma see kuu olen pesulat külastanud




Oleme moodsad