Saab 9-5 Aero, 2000, KarolK
Kus ja mismoodi rõhukell paigaldatud on? Mõni pilt äkki?
Võtsin vaakumi samast kohast kus orginaali väljavõte.Seal kus juba tehase kolmik olemas ,sinna lisasin ühe juurde.Sealt vedasin vooliku läbi tuleseina samast kohast kust juhtmed lähevad.Voolu võtsin tulede lülitist,et kui süüde sisse panna siis läheb ka rõhukell põlema.Pistikust mõõtsin ära millisesse juhtmesse vool peale tuleb ja panin rõhukella juhtme lisaks.Massi võtsin kaitsme ploki juurest.Seal näha kohe,et mass on sral juba olemas.Mutri keerad lahti ja lisad kella massi lisaks.Ei lase hetkel telefoniga pilte lisada.Netis oli õpetus ka olemas kuskil.Tervitus,Karol.
-
Cyber
- Täiesti Mõttetu Mölaööbik
- Postitusi: 14294
- Liitunud: K Mär 03, 2004 9:25
- Asukoht: Tallinn
- Auto: 9000 '96, V70 '03
- Kontakt:
OT: ma katsuks küll asju niimoodi autosse paigutada, et nad süüte sisse panekul põlema ei lähe..;) /OT
[Kaarel]: Ka pealtnäha süütu vikatiga memm kuskil tee ääres võib olla Aero omanik...
Võtsin vaakumi samast kohast kus orginaali väljavõte.Seal kus juba tehase kolmik olemas ,sinna lisasin ühe juurde.Sealt vedasin vooliku läbi tuleseina samast kohast kust juhtmed lähevad.Voolu võtsin tulede lülitist,et kui süüde sisse panna siis läheb ka rõhukell põlema.Pistikust mõõtsin ära millisesse juhtmesse vool peale tuleb ja panin rõhukella juhtme lisaks.Massi võtsin kaitsme ploki juurest.Seal näha kohe,et mass on sral juba olemas.Mutri keerad lahti ja lisad kella massi lisaks.Ei lase hetkel telefoniga pilte lisada.Netis oli õpetus ka olemas kuskil.Tervitus,Karol.
Paigaldus paigalduseks.. ma tahtsin näha just milline ta salongis välja näeb. Ma ise plaanin tõenäoliselt piilarisse hoidjad ära uputada ja lasta riidega üle teha.