Eesti Saabiklubi foorum

Nii lõpuks siis panen ka pildid oma saabist mis nüüd umb kuu aega minu olnud

Lisatud failid

mõni pilt kapoti alt ka

Lisatud failid

külje pealt ka..

Lisatud failid

Ole hea, tee pildid väiksemaks ()ei taha väga hästi ekraanile ära mahtuda) ja asenda. EDIT nupp abiks.

to suur: tänud ma just mõtlesingi kuda ma seda teha saan aga tore et ütlesid

Kuidas siis auto on ka, oled rahul oma ostuga. Kas on selle kuuajaga on tulnud ette ootamatuid väljaminekuid. Mida plaanid autol remontida või välja vahetada?

Auto on paremgi kui oodata oskasin kindlasti olen rahul selle "investeeringuga" ei ole mingeid ootamatuid väljaminekuid ette tulnud ainult et õlivahetus tuleb nüüd esmaspäeval ette võtta ja veoliigendi kumm on puruks ehk siis täpselt nagu keegi oleks noaga torkinud.. autol on vedrustuses ja veermikus üldse kõik detailid uued juba tuli ka esimene kiirus ületamis trahv ära mina mõtlesin et politsei lennukeid ei kontrolli aga nääd kahjuks nii aga raha läheb kuskil 2500-eeki ja siis sellega saab nagu üldhoolduse tehtud.. ning ei tohiks enam üxki asi muret teha pikemat aega

Nii nüüd on tulnud see aeg kus tuleb hakata vahetama järgmisi asju: ketivahetus , šarniirid , puksid ja isegi kojameeste hoovastik mis kahjuks murdus ühest kohast kuidagi katki aga äkki kellegil on kojameeste hoovastikku pakkuda ?

lase ketivahetusega kõikvõimalikud muud asjandused ka mootoris ära vahetda, mis vahetamist varsti vajavad, sest siis odavam kokku

ma olen sinuga täitsa nõus seepärast vaatangi kõik osad mida vaja, enne ära ja siis speedpartsist tellima hakkama ning lõpuks garaasi ehitama

Algselt postitas: Maandy
ma olen sinuga täitsa nõus seepärast vaatangi kõik osad mida vaja, enne ära ja siis speedpartsist tellima hakkama ning lõpuks garaasi ehitama

Tahad ise kodus kette vahetama hakata?:poke:

ei no ketti kodus vahetama ei hakka üldiselt ei hakka kodus midagi vahetama pigem tööjuures töökojas

Ma usun, et Iisaku küsimuses "kodus" oli mõeldud kui "omal käel". Vahet pole, kas kodugaraazhis või töö juures. Nagu ma aru olen saanud eeldab see töö know-how-d, kogemust, tööriistu jms, et asi korralikult tööle saada. Muidu kipub lonkama jääma see mootor.

jaa ma hakkan nüüd isegi mõtlema et sul ehk täitsa õigus ma suht vähe tööjuures saabidega kokku puutunud enamus ajast vaja parandada ikkagi mingeid opeleid , forde jne. nüüd mõtlemist kui palju aga no kindel värk on see et kui ma ise ei tee siis kindlasti lasen troostis teha nagu ma möödunud nädalal kuulsin et kõige kõvemad saabijumalad on VM-st ära läinud troosti vähemalt nii mulle üks tuttav väitis

veel juhtus eile siuke lugu et koju sõites ühe kurvi peal käsipidurit tõmmates tundus et tross läks pooleks või igatahes jäi kinni kas külma tõttu seda ma ei tea aga üks ratas jäi plokki ja kuni koduni kus ma peksin nata ratast ja siis hakkas vaikselt jälle ringi käima kuid raskelt nüüd jälle vaja lahti võtta ja vaadata mis see järgi andis

jutus nagu iva on..kingsepp jäägu ikka oma liistude juurde...jumala seisusesse me pole veel oma kollektiivis kedagi tõstnud ega pärjanud, kuid saabi valdavad mehed küll une pealt...

kokkuhoid viib teinekord suurema kulutuseni..

9-5 ketimajandus, käsipiduritross ´ja muu kraam riiulikaup..broneeri aeg, teeme siva asja korda ja saad edaspidi öösiti rahulikult magada...

6599750 laki osakond ja 6796020 kadaka osakond