Saab 9-5 Estate 2.3 136kW, Rainer-L

Rainer-L
Postitusi: 43
Liitunud: T Nov 27, 2018 12:54
Asukoht: pärnu
Auto:

#1

R Dets 28, 2018 14:48

Vanaraua hinnaga veeretasin hoovi sellise ratastel metalli kogumi. Kuna õlilekkimine oli märkimisväärne ja klapikambri kaane all töötasid sepapoisid siis tuli teha otsus kas päästa või juppideks. Sai otsustatud päästmise kasuks (surma päästmine). Kuna ise ei tee siis asjatundjad tegelevad mootori ja kastiga. Kere on korralik kui tagaluuk välja arvata(läheb vahetusse). Tahab kindlasti salongi keemilist saada kuna eelmised omanikud ei arvanud puhtusest suurt midagi. Juhiistmel nahk katki. Klapitavad peeglid ei toimi või ei oska neid ise kasutada. Kunagi aastaid kolmkümend tagasi oli peres esimeseks nn lääne autoks Saab 99 kahe ukseline nüüd siis proovin omalkäel saabi omamist (pilte ei lase panna mingil põhjusel.)
Rainer-L
Postitusi: 43
Liitunud: T Nov 27, 2018 12:54
Asukoht: pärnu
Auto:

#2

N Jaan 03, 2019 18:52

Sain auto tagasi... Saaled(kuna juba tegemiseks läks), kett koos kaaskonnaga uus,lisaks mingid võllid ja hunnikute viisi tihendeid. Õlileke nüüd kadunud ja käivitub kenasti. Klapikambri kaane all ikka tiks sees. Lugedes siin teemasid siis asi tõukurites mis teevad häält. Tekkis ka väike mure käigukastiga. Drive pealt P peale pannes ei taha kuidagi jääda vaid viskab R peale. Armatuuri viska ka vastava teate et P ei jää. Sai siis natuke tugevamalt P peale surutud ja jäi pidama. Kas see võib nüüd olla seotud mootori maha käimisega ja vajab regulli mingisugust või võib asi tõsisem olla.
sigaelmar
Postitusi: 989
Liitunud: P Okt 31, 2004 23:42
Asukoht:
Auto:

#3

N Jaan 03, 2019 21:51

Ju käigutrossid vajavad reguleerimist.
Rainer-L
Postitusi: 43
Liitunud: T Nov 27, 2018 12:54
Asukoht: pärnu
Auto:

#4

R Jaan 04, 2019 10:30

Suüur tänu vastamast. Lasen üle vaadata.
Kreee
Postitusi: 50
Liitunud: R Juun 19, 2015 20:36
Asukoht:
Auto:

#5

L Jaan 05, 2019 22:13

Mootori ruumis, aku all on käigukasti "kahvel". Kui seda embakumba suunda liigutada saab asja kiirelt ja ilma vaevata korda :) Oli oma masinal sama mure. ~15 minutit pusimist ja asi sai korda :)
That's not a leak. My Saab's just marking it's territory
Rainer-L
Postitusi: 43
Liitunud: T Nov 27, 2018 12:54
Asukoht: pärnu
Auto:

#6

P Jaan 06, 2019 14:05

Kreee kirjutas:
L Jaan 05, 2019 22:13
Mootori ruumis, aku all on käigukasti "kahvel". Kui seda embakumba suunda liigutada saab asja kiirelt ja ilma vaevata korda :) Oli oma masinal sama mure. ~15 minutit pusimist ja asi sai korda :)
Suur tänu juhiste eest.
I-Vaari
Saabiklubi liige
Postitusi: 328
Liitunud: K Okt 14, 2009 16:32
Asukoht:
Auto:

#7

P Jaan 06, 2019 16:28

Kuna see auto oli vanarauaks söidetud siis vöibolla ka löpuni kulunud käigukasti küljes olev käiguvahetusmehanism. Aitab ikkagi kas uue käiguvahetusmehanismi paigaldus vöi algupärasel köigi kulunud pukside uuendamine.
Rainer-L
Postitusi: 43
Liitunud: T Nov 27, 2018 12:54
Asukoht: pärnu
Auto:

#8

P Jaan 06, 2019 17:38

I-Vaari kirjutas:
P Jaan 06, 2019 16:28
Kuna see auto oli vanarauaks söidetud siis vöibolla ka löpuni kulunud käigukasti küljes olev käiguvahetusmehanism. Aitab ikkagi kas uue käiguvahetusmehanismi paigaldus vöi algupärasel köigi kulunud pukside uuendamine.
Enne mootori ja käimakoti maha käimist toimis ilusti ,seega eeldan et regull parandab hetke olukorra.
Rainer-L
Postitusi: 43
Liitunud: T Nov 27, 2018 12:54
Asukoht: pärnu
Auto:

#9

N Jaan 17, 2019 16:35

Üritan nüüd mõista Saabi uimasust atm kastiga. Ilmselt see ei pea selline olema kuna tunduvalt lahjema mootoriga TDI atm minek on tuntavalt parem.Armatuuris ühtegi viga ega tuld ka pole . Turbo seier armatuuril venitab punase piirini välja tugeva vajutusega. Mootor töötab ühtlaselt ,kuigi käivitus on pikaldane(starter veab raskelt.). . Hetkel uurisin kõiksugu õhu filtrite vahetust mis on paras lammutamine erinevalt eelnevalt omatud autodest. Siis veel uued küünlad panna,bensu filter vahetada lootuses et siis asi paraneb kuigi ei usu. Esmaspäeval saab kanalile asja uurima. Kui on soovitusi mida veel vaadata kui juba tegema hakkan.
entson
Postitusi: 355
Liitunud: K Nov 18, 2015 17:17
Asukoht:
Auto:

#10

N Jaan 17, 2019 18:17

kas enne remonti käivitus paremini ? Kui jah- siis võiks kontrollida massijuhtmeid ja ka starteri küljes olevaid juhtmete kinnitusi (enne võiks akult juhtme maha võtta). edu.
Saan harva sõita SAABIGA.
Rainer-L
Postitusi: 43
Liitunud: T Nov 27, 2018 12:54
Asukoht: pärnu
Auto:

#11

N Jaan 17, 2019 19:20

entson kirjutas:
N Jaan 17, 2019 18:17
kas enne remonti käivitus paremini ? Kui jah- siis võiks kontrollida massijuhtmeid ja ka starteri küljes olevaid juhtmete kinnitusi (enne võiks akult juhtme maha võtta). edu.
See oli juba enne remonti. Starter oma aja ära elanud juba.
sigaelmar
Postitusi: 989
Liitunud: P Okt 31, 2004 23:42
Asukoht:
Auto:

#12

N Jaan 17, 2019 21:32

Rainer-L kirjutas:
N Jaan 17, 2019 16:35
Üritan nüüd mõista Saabi uimasust atm kastiga. Ilmselt see ei pea selline olema kuna tunduvalt lahjema mootoriga TDI atm minek on tuntavalt parem.Armatuuris ühtegi viga ega tuld ka pole . Turbo seier armatuuril venitab punase piirini välja tugeva vajutusega. Mootor töötab ühtlaselt ,kuigi käivitus on pikaldane(starter veab raskelt.). . Hetkel uurisin kõiksugu õhu filtrite vahetust mis on paras lammutamine erinevalt eelnevalt omatud autodest. Siis veel uued küünlad panna,bensu filter vahetada lootuses et siis asi paraneb kuigi ei usu. Esmaspäeval saab kanalile asja uurima. Kui on soovitusi mida veel vaadata kui juba tegema hakkan.
Proovi teist samasugust autot :D Võibolla peabki selline uimane olema. See automaatkast sel autol rikub päris palju kiirendust ära ja imeb samas kütust ka. Nagu üks vanem automaatkast enamasti teebki. Näiteks 184kw 9-5 Aero automaatkastiga kiirendab nullist sajani sama kiirelt kui 125kW manuaal.
Kasutaja avatar
9-5LPT
Postitusi: 1012
Liitunud: P Apr 29, 2012 14:45
Asukoht: Tartu
Auto: Saab 9-3 Aero

#13

N Jaan 17, 2019 21:51

Kunagi proovisime, siis 125kw manuaalina isegi rebis reaalses elus kiiremini isegi õige pisut. Need kastid õppivad pole? Ehk on sp uimane, et sujuvamalt/aeglasemalt liigeldud.
Kogenud Aeronaut. :drive:
Rainer-L
Postitusi: 43
Liitunud: T Nov 27, 2018 12:54
Asukoht: pärnu
Auto:

#14

N Jaan 17, 2019 22:06

9-5LPT kirjutas:
N Jaan 17, 2019 21:51
Kunagi proovisime, siis 125kw manuaalina isegi rebis reaalses elus kiiremini isegi õige pisut. Need kastid õppivad pole? Ehk on sp uimane, et sujuvamalt/aeglasemalt liigeldud.
See on kohe maru tuim... Nagu piitsaga vana setukat kaloppi sundima ajada. Vaba käiguga pöörded head aga sõites kaob jõud ära kuhugi. Vaakum voolikud on vahetatud kõik. Võimalik et mingid klapid või mis iganes seal on kinni(ise suurt ei jaga seda asja).
sigaelmar
Postitusi: 989
Liitunud: P Okt 31, 2004 23:42
Asukoht:
Auto:

#15

R Jaan 18, 2019 21:21

Äkki on kast avariis ja sa sõidad ainult kolmanda käiguga?
Rainer-L
Postitusi: 43
Liitunud: T Nov 27, 2018 12:54
Asukoht: pärnu
Auto:

#16

L Jaan 19, 2019 9:34

sigaelmar kirjutas:
R Jaan 18, 2019 21:21
Äkki on kast avariis ja sa sõidad ainult kolmanda käiguga?
Käike vahetab viiendani välja ilusti nii automaadi kui ka manuaalselt. Katsun ka kastil õlivahetuse teha ära esmaspäeval. Pigem ikka see et jõud ei ole. Olen siin uurinud foorumis et mingid klapid enne/pärast turbot võivad olla kinni. Lasen need üle vaadata .mootori ehituses olen suht oskamatu et lasen teistel asja vaadata. Kui kunagi asja korraliklt korda saan siis tuleb hind sama mis osta kohe korralik saab. Samas jälle tean et kõik on tehtid ja ei pea muretsema et äkki miskit juhtub. Samas nagu olen siin lugedes mõistnud et Saab kui auto ei väsi üllatamast😀.
Rainer-L
Postitusi: 43
Liitunud: T Nov 27, 2018 12:54
Asukoht: pärnu
Auto:

#17

T Jaan 22, 2019 11:20

Pannes võtme süütelukku ja vajutades võtmel olevaid nuppe tuleb kiri 2 REMOTE KEY ja 2 TRANSPONDER. Puldist uksi lukustada ei saa muid probleeme ei esine käivitusel ega ka võtmega uste avamisel. Olen lugenud süüteluku puhastamises kui ei tule süütelukk ülemisse asendisse. Kui kellegi on pilti milline see all asend ja milline olek siis see ülemine asend süütelukul . Raadiot ei lülita ka välja seega siit loetust arvatav põhjus on süütelukk.
Rainer-L
Postitusi: 43
Liitunud: T Nov 27, 2018 12:54
Asukoht: pärnu
Auto:

#18

K Jaan 23, 2019 12:02

Nüüd siis lakkas genekas toimimast. Tõenäoliselt harjad otsas kuna algul pöördeid andes kustus aku tuli ära hiljem põles kõikse aeg. Demonteerimist vaadates siis päris lõbus töö saab olema maha võtmine.
I-Vaari
Saabiklubi liige
Postitusi: 328
Liitunud: K Okt 14, 2009 16:32
Asukoht:
Auto:

#19

K Jaan 23, 2019 12:18

Ehk piisab pingeregulaatori vahetamisest. Paljudele kohtadele seal mootori otsakaane ümbruses ligipääs lihtsam kui parem esiratas ja vist ka logar eemaldatud.
I-Vaari
Saabiklubi liige
Postitusi: 328
Liitunud: K Okt 14, 2009 16:32
Asukoht:
Auto:

#20

K Jaan 23, 2019 12:28

Rainer-L kirjutas:
T Jaan 22, 2019 11:20
Pannes võtme süütelukku ja vajutades võtmel olevaid nuppe tuleb kiri 2 REMOTE KEY ja 2 TRANSPONDER. Puldist uksi lukustada ei saa muid probleeme ei esine käivitusel ega ka võtmega uste avamisel. Olen lugenud süüteluku puhastamises kui ei tule süütelukk ülemisse asendisse. Kui kellegi on pilti milline see all asend ja milline olek siis see ülemine asend süütelukul . Raadiot ei lülita ka välja seega siit loetust arvatav põhjus on süütelukk.
Raadio välja ei lülitu ja pult uksi ei lukusta kui süüteluku padrun vales asendis. Kiitus vist kohvile ja karastusjookidele mis sinna keskkonsooli peale lödistatakse. Südamik on üleval kui luku korpus samas tasapinnas. Ajutiselt aitab südamiku puhastamine. Olen vötit eemaldades seda vaikselt küljeltküljele logistanud ja ka sörmeotsaga örnalt südamikku toksinud seni kuni üles töuseb.
Rainer-L
Postitusi: 43
Liitunud: T Nov 27, 2018 12:54
Asukoht: pärnu
Auto:

#21

K Jaan 23, 2019 14:30

I-Vaari kirjutas:
K Jaan 23, 2019 12:18
Ehk piisab pingeregulaatori vahetamisest. Paljudele kohtadele seal mootori otsakaane ümbruses ligipääs lihtsam kui parem esiratas ja vist ka logar eemaldatud.
Vaatasin väikest õpetust kus lasti mootori ülemine kinnitus lahti ja parempoolne ratas alt et sinna ligi pääseda. Kuna sedasi sõita ei kannata siis vaja see kuidagi kodustes (lageda taeva alla )ära teha. Lähim remondi koht on 20km ja iöma laadimiseta ilmselt sinna välja ei jõua.
I-Vaari
Saabiklubi liige
Postitusi: 328
Liitunud: K Okt 14, 2009 16:32
Asukoht:
Auto:

#22

K Jaan 23, 2019 16:08

Korras täielikult laetud aku kestab 3h vähemalt kui voolutarbimine optimeerida, laadija kodus külge ja 20 km ei peaks ületamatu olema.
Rainer-L
Postitusi: 43
Liitunud: T Nov 27, 2018 12:54
Asukoht: pärnu
Auto:

#23

K Jaan 23, 2019 17:27

I-Vaari kirjutas:
K Jaan 23, 2019 16:08
Korras täielikult laetud aku kestab 3h vähemalt kui voolutarbimine optimeerida, laadija kodus külge ja 20 km ei peaks ületamatu olema.

Kaks akut laadimas ja homme tõstuki peale. Lõin nüüd kiirelt kulud kokku mis autole kulunud on ja mis veel vaja teha siis võiks öelda et oleks võinud juba korraliku saabi osta. Samas on endal hea teada et kõik on tehtud . Ja kui valmis kõik siis on korralik auto pikaks ajaks olemas.
Rainer-L
Postitusi: 43
Liitunud: T Nov 27, 2018 12:54
Asukoht: pärnu
Auto:

#24

K Jaan 23, 2019 17:28

I-Vaari kirjutas:
K Jaan 23, 2019 12:28
Rainer-L kirjutas:
T Jaan 22, 2019 11:20
Pannes võtme süütelukku ja vajutades võtmel olevaid nuppe tuleb kiri 2 REMOTE KEY ja 2 TRANSPONDER. Puldist uksi lukustada ei saa muid probleeme ei esine käivitusel ega ka võtmega uste avamisel. Olen lugenud süüteluku puhastamises kui ei tule süütelukk ülemisse asendisse. Kui kellegi on pilti milline see all asend ja milline olek siis see ülemine asend süütelukul . Raadiot ei lülita ka välja seega siit loetust arvatav põhjus on süütelukk.
Raadio välja ei lülitu ja pult uksi ei lukusta kui süüteluku padrun vales asendis. Kiitus vist kohvile ja karastusjookidele mis sinna keskkonsooli peale lödistatakse. Südamik on üleval kui luku korpus samas tasapinnas. Ajutiselt aitab südamiku puhastamine. Olen vötit eemaldades seda vaikselt küljeltküljele logistanud ja ka sörmeotsaga örnalt südamikku toksinud seni kuni üles töuseb.
Nüüd siis töötab ka kesklukk puldist + luugi avamine.
Rainer-L
Postitusi: 43
Liitunud: T Nov 27, 2018 12:54
Asukoht: pärnu
Auto:

#25

K Jaan 23, 2019 19:50

Mõni pilt ka
Manused
IMG_20181124_124358-1040x780.jpg
IMG_20181124_124358-1040x780.jpg (317.38 KiB) Vaadatud 979 korda
IMG_20190105_183928-654x586.jpg
IMG_20190105_183928-654x586.jpg (126.23 KiB) Vaadatud 980 korda
IMG_20181124_124337-1664x1248-416x312.jpg
IMG_20181124_124337-1664x1248-416x312.jpg (56.49 KiB) Vaadatud 980 korda
Vasta