Re: Saab 9-5 2.3T 136kw 2001a mystery
Postitatud: K Veebr 24, 2021 15:45
Väike uuendus vahepeal. Ühesuunaklapi võtsin põllumajandusettevõttelt, tegelikult oli see vist diislikütusele mõeldud aga toimib ka õhuga 
. Igatahes hetkel olen 10x külmkäivitust teinud ja enam pole suitsu olnud kordagi. Ükspäev töölt tulles hakkas vahele jätma mootor, mootorituli ostust alates põleb juba Di kasseti pärast. Tõin Tormi käest uue kasseti ning võtsin ka igaks petteks uue väntvõllianduri. Kui asjad vahetatud said siis ei käivitunud üldse enam, käias tühja ja ei lubanud ka mitte. Nädalakese seisis auto ja iga õhtu katsetasin asju, mis võiks valesti olla aga ei miskit, Tormi oli ka abiks nõuga. Lõpuks lihtsalt huvi pärast proovisin väntvõlli andurit ilma O-rõngata külge, pill käis esimesest pöördest . See tihend jättis anduri liiga kaugele, et see signaali saaks väntvõllilt. Hetkel lükkasin tihendi järgmise serva peale ning toetub vastu plokki hetkel. Õigesse auku ei jõudnud mitte mingi väega sealt pressida seda, downpipe koos muude segavate asjadega ees Gaasiseade ei lülitanud gaasile peale 8.5k läbimist, veaks osutus magnetklapp aurusti küljes. Sõber kiskus ka aurusti laiali, et tihendeid vahetada lisaks klapile, nüüd toimetab kenasti, ümberlülitus gaasile nagu siidi, mitte midagi ei tunne. Igati rahul gaasiseadmega .
. Igatahes hetkel olen 10x külmkäivitust teinud ja enam pole suitsu olnud kordagi. Ükspäev töölt tulles hakkas vahele jätma mootor, mootorituli ostust alates põleb juba Di kasseti pärast. Tõin Tormi käest uue kasseti ning võtsin ka igaks petteks uue väntvõllianduri. Kui asjad vahetatud said siis ei käivitunud üldse enam, käias tühja ja ei lubanud ka mitte. Nädalakese seisis auto ja iga õhtu katsetasin asju, mis võiks valesti olla aga ei miskit, Tormi oli ka abiks nõuga. Lõpuks lihtsalt huvi pärast proovisin väntvõlli andurit ilma O-rõngata külge, pill käis esimesest pöördest . See tihend jättis anduri liiga kaugele, et see signaali saaks väntvõllilt. Hetkel lükkasin tihendi järgmise serva peale ning toetub vastu plokki hetkel. Õigesse auku ei jõudnud mitte mingi väega sealt pressida seda, downpipe koos muude segavate asjadega ees Gaasiseade ei lülitanud gaasile peale 8.5k läbimist, veaks osutus magnetklapp aurusti küljes. Sõber kiskus ka aurusti laiali, et tihendeid vahetada lisaks klapile, nüüd toimetab kenasti, ümberlülitus gaasile nagu siidi, mitte midagi ei tunne. Igati rahul gaasiseadmega .