Saab 9-5 Vector 2.3T, 2005, Mbmees
Postitatud: P Nov 01, 2020 11:52
Tere rahvas!
Kuna Saabi pisik süvenes ja oli plaanis ikkagi ka universaal kerega masin soetada siis seekord läks loosi teisest hinnaklassist masin. Auto tuli müüki selle aasta augustis ja kohe esimestel päevadel läksin seda Tartusse vaatama. Esimese asjana tõmbasin autole lakikihi paksusemõõtjaga autole ringi peale ja tuvastasin vaid 1 koha, kus oli midagi ülevärvitud. Nimelt juhipoolse tagatiiva alumine ääre. Muus osas "original factory" värk. Sisu oli värske ja auto sõitis hästi. Tookord jäi asi katki,erinevatel põhjustel, kuid nagu näha ootas auto mind ikkagi ära.
Eile 30.10 sai siis masin ostetud ja sain müüjaga normaalselt jutu peale. Sest ilmselgelt pidi autole ju enne miskit viga olema
. Tõde siis selles, et masinal oli mootor katki ja sai uus agregaat peale koos uue ketikomplektiga. Muretud km, mulle sobib!
Plussid+
1) Masin Šveitsist ja põhja alt väga ilus
2) 95 % originaal tehase värvi all
3) Sisu on värske
4) Mugavaks kulgemiseks vajalikud lisad olemas.
Miinused-
1)Vähemalt(põhjaliku pesu käigus vaatab uuesti kõik üle) 1 mõlk, mille saab välja
2) Stanged kriime täis
3) Kütuse näidik paneb villast. Kütus oli reservi peal ja panin paaki 20 l, näidik näitas nagu oleks üle poole paagi kütet. Panin siis silmini täis ja näitab natukene alla terve paagi. Kes oskaks öelda, milles probleem ja kuidas lahendada?
Plaanis teha krowni kaitse ja sõita temaga paar korda nädalas pikemaid sõite. Hall sedaan jääb "daily beateriks"
Kuna Saabi pisik süvenes ja oli plaanis ikkagi ka universaal kerega masin soetada siis seekord läks loosi teisest hinnaklassist masin. Auto tuli müüki selle aasta augustis ja kohe esimestel päevadel läksin seda Tartusse vaatama. Esimese asjana tõmbasin autole lakikihi paksusemõõtjaga autole ringi peale ja tuvastasin vaid 1 koha, kus oli midagi ülevärvitud. Nimelt juhipoolse tagatiiva alumine ääre. Muus osas "original factory" värk. Sisu oli värske ja auto sõitis hästi. Tookord jäi asi katki,erinevatel põhjustel, kuid nagu näha ootas auto mind ikkagi ära.
Eile 30.10 sai siis masin ostetud ja sain müüjaga normaalselt jutu peale. Sest ilmselgelt pidi autole ju enne miskit viga olema
. Tõde siis selles, et masinal oli mootor katki ja sai uus agregaat peale koos uue ketikomplektiga. Muretud km, mulle sobib! Plussid+
1) Masin Šveitsist ja põhja alt väga ilus
2) 95 % originaal tehase värvi all
3) Sisu on värske
4) Mugavaks kulgemiseks vajalikud lisad olemas.
Miinused-
1)Vähemalt(põhjaliku pesu käigus vaatab uuesti kõik üle) 1 mõlk, mille saab välja
2) Stanged kriime täis
3) Kütuse näidik paneb villast. Kütus oli reservi peal ja panin paaki 20 l, näidik näitas nagu oleks üle poole paagi kütet. Panin siis silmini täis ja näitab natukene alla terve paagi. Kes oskaks öelda, milles probleem ja kuidas lahendada?
Plaanis teha krowni kaitse ja sõita temaga paar korda nädalas pikemaid sõite. Hall sedaan jääb "daily beateriks"