Saab 9-3 Vector 2.2 TiD, 2003, president10

[president10]

Sai siis ostetud antud isend mõned päevad tagasi. Vaja oleks teha õlivahetus ,filtrid ja geneka rihm mis anti kaasa. Vahepeal põleb CE tuli armatuuris. loodan et EGR klapi vaja ainult puhastada.vahest harva poob kiirendusel kinni.
Esimene diisel sõiduk siis. Aastaks 2003, mootor 2,2 dti 92kw, eestis esmane registreerimine 2012 , 7 august.
Samuti otsiks nahaparandajat või teist juhiistet , poolnahk.
Tahaks veel leida esistangel olevat konksu katet mis oleks tavapärast plastik liistu värvi.

Lisatud failid

[welts]

Teretulemast Saabi omanike hulka,
Kahjuks nv-l ei näinud seda aga kui järgmine nädalavahetust liigud kodukandis tulen ka uurima.
Muidu paistab kena masin.

[president10]

Teretulemast Saabi omanike hulka,
Kahjuks nv-l ei näinud seda aga kui järgmine nädalavahetust liigud kodukandis tulen ka uurima.
Muidu paistab kena masin.

15.septist siis eesti teedel sellega. Seni vallutan Soomet :D

[president10]

Nii täna tegin siis turvavööle väikse pesa (kiirkinnitus rihmaga). Pildid kunagi hiljem.
Samuti panin esituledesse Philipsi xenon efekt pirinid ja salongi ette ledid valged aga taha hetkel ei saanud kuna poolused valed, juhtmetele vaja joota teised emased ootsad siis saaks tagumised tööle (saaks lihtsalt plusi ja miinuse ümber tõsta).

[president10]

Sai paar korda see nädal külastatud Viking Motorsit ja autole hooldus ja kontroll tehtud. hoolduse käigus kõik õlid ja filtrid,sama hommik oli vihmavesi tekkinud kõrvalistuja jalgeotsi,sai viga korda lastud teha. Samuti oli üks tagumine rehv ostes pool pidune,jooksis algul nädalas korra tühjaks hiljem juba päevas kaks korda, sai kaks tagumist rehvid uued (lamellid goodyear-i toodang). Täna siis juba vahetati kütuse tagasivoolu torud,survestati cooler ja tegeleti käivitus probleemidega. tehti diagnost, ainuke veateade oli kõrvalistuja istme sees olev sensor või asi mis näitab turvavööd jne(see tuleks lasta ära vahetada), järgmine neljapäev lähevad tagumised stabika kondid vahetusse ja rooligardaan millel praegu lõtk ja ujub veidi. samuti kontrollitakse keti märgid kuna käivitades tahab vahest pikka käijamist.

[Lauri_R]

Vahetati käigukastis ka õli ära siis? Väidetavalt pole seda antud Saabil ette nähtud?
Kuskohast see vesi lekkis?

[president10]

Käigukastis mitte.
Õli. sry
Vesi tuli vihmavee äravoolu torust. arvatavasti äravool mis kojameeste ja kapotivahelt sisse jookseb,aga pead ei anna.
Uus küsimus oleks kas keegi vahetab saabi navi+( või kuidas iganes seda nimetada) keelt?
Nimelt sai täna makki suht uuritud ja proovitud aga see saksakeeles ja liialt näppisin. nüüd iga 10 mini pärast lülitab korra välja ja uuesti sisse tagasi.

[Six]

Ise vaheta:

System Settings
You can make system settings, such as change the display language, units and service information.
1 Press the CUSTOMIZE button to go to Profiler.
2 Select System Settings using the INFO dial.
3 Press in the INFO dial.
4 Select the desired heading using the INFO dial.
5 Press in the INFO dial.

...
Uus küsimus oleks kas keegi vahetab saabi navi+( või kuidas iganes seda nimetada) keelt?
....

Lisatud failid

[president10]

Tänud, homme vaatan järgi.
Makk enam ei pane pange aga plaati ei mängi,hakkab keerutama sees aga häält ei tule.
Täna Viking motorsis rooligardaan vahetatud ja keti märgid paika pandud, esimene käivitus oli ikka veidi pikem kui normaalis peaks olema aga hiljem läks ruttu juba ,eks homme näeb kas asi nüüd korras.
Vikingis unustati tagumised kondid vahetada ja ähevad alles siis kui kõrgsurve pumpa maha kiskuma hakatakse (ajab diislit välja). Loodan järgmine kuu selle korda teha.

Ise vaheta:

System Settings
You can make system settings, such as change the display language, units and service information.
1 Press the CUSTOMIZE button to go to Profiler.
2 Select System Settings using the INFO dial.
3 Press in the INFO dial.
4 Select the desired heading using the INFO dial.
5 Press in the INFO dial.

...
Uus küsimus oleks kas keegi vahetab saabi navi+( või kuidas iganes seda nimetada) keelt?
....

[Jn628]

Kui saladus pole palju rooligardaan koos vahetusega su rahakotti kergendas. Enda autol ka vaja vahetada.

[president10]

Rooligardaan ise maksis 120 euri aga vahetuse hinda täpselt ei oska õelda kuna ketimärgid pandi ka paika ja kokku kulus neil nende kahe asjapeale 3h 45 mini 30 euri vist tunnitasu Viking Motorsis kui ei eksi.

Kui saladus pole palju rooligardaan koos vahetusega su rahakotti kergendas. Enda autol ka vaja vahetada.

[president10]

Täna hommiku kadus autol igasugune jõud.Läksin lõunaaeg Vikingisse jälle ja selgus et kaks mingit väikest vaakum voolikut katki,vahetati ära ja egrist välja tulev lõtvik katki mis lapiti kuna kohapeal polnud uut. uus pidi maksma 54euri. Ei saa aru kui kontrollis ja survestamas käis nädal tagasi oli nagu kõik vollad terved nüüd nädalaga oli suur auk sisse tulnud lõdvikusse :wall:

[welts]

Täna hommiku kadus autol igasugune jõud.Läksin lõunaaeg Vikingisse jälle ja selgus et kaks mingit väikest vaakum voolikut katki,vahetati ära ja egrist välja tulev lõtvik katki mis lapiti kuna kohapeal polnud uut. uus pidi maksma 54euri. Ei saa aru kui kontrollis ja survestamas käis nädal tagasi oli nagu kõik vollad terved nüüd nädalaga oli suur auk sisse tulnud lõdvikusse :wall:

Asjadel on kombeks minna ka lambist katki, pole ju tegu ikkagi enam uue autoga.

Ning ma rääkisin sulle, mine Audacerisse või Saabiantisse.
Või siis sinna kus mina selle sama jama korda lasin teha...