Sellistel hetkedel on rõõm omada toimivat kindlustust :)Saab 9-3 Turbo X, 206KW, 2008, Viktoria (ex-Mart284)
Täna jättis masin mind teele (praamile) - nimelt otsustas 2008 valmistatud Saabi originaalaku teel Saaremaale töölepingu lõpetada ja Kuivastusse saabudes starter ainult vaikselt krõbises. Õnnestus auto saarele veeretada ning Ergo kindlustuse kaudu saada Autoabi kohale koos uue akuga. Enne, kui praam uuelt ringilt saabus, oli uus aku paigas ja reis jätkus aku võrra vaesemana Sellistel hetkedel on rõõm omada toimivat kindlustust :)
Sellistel hetkedel on rõõm omada toimivat kindlustust :)Mõnikord on hea omada raha ootamatute kulutuste jaoks
Vaadates V6 bensiinikulu, siis üks pea 100€ aku 8 aasta kohta pole teab mis hull kulu :)
Meele teeb rõõmsaks ERGO ja Autoabi meeldiv koostöö. Aku saabus pühapäeval 50 minutit peale esimest kõnet ja minu taskust läks ainult aku hind, sellegi sai tasuda kohapeal ja kaardiga. Boonusena paigaldati uus aku ja kontrolliti laadimispinged üle - eSID võrreledes olid täpselt samad - 14,2V.
Jääb loota, et Boschi aku on sama pikaealine, kui Saabi kirjadega aku...
-
kroom
- Postitusi: 319
- Liitunud: P Nov 23, 2008 21:10
- Asukoht: Tartu
- Auto: OG 9-3 automaat 1999 aastast
Kui on vähemalt Bosch S5, siis tõenäoliselt on. Mul oli S5 aku kah aastast 2008 kuni eelmise sügiseni peal. Teele ei jäänud, aga laadimisvool oli kahanenud ligemale pooleni algsest ja ei hakanud enam talvega riskima. Suhteliselt suure linnaotsade osakaalu juures polnud paha.
Ja jälle laguneb - sai tellitud uued tagumised rattalaagrid...
Ja jälle laguneb - sai tellitud uued tagumised rattalaagrid...
Tundub, et sinu autod on seismiseks ja mitte sõitmiseks.:)
Ma ise kaldun arvama, et loll roolis on peasüüdlane
:drive:-
vmaster
- Saabiklubi liige
- Postitusi: 1970
- Liitunud: L Dets 30, 2006 18:29
- Asukoht: Tallinn, Lasnamäe
- Auto: Saab 9-5NG Aero XWD
- Kontakt:
Mul ka veidi laguneb. Läksin Werneri juurde, et ta vaataks mis taga koliseb. Poleks pidanud minema, kuna nüüd vaja hakata organeid müüma uute tagumiste amortide soetamiseks :)
-
rantto
- Saabiklubi liige
- Postitusi: 3182
- Liitunud: K Aug 09, 2006 7:23
- Asukoht: Tartu
- Auto: Mälestused
Mul ka veidi laguneb. Läksin Werneri juurde, et ta vaataks mis taga koliseb. Poleks pidanud minema, kuna nüüd vaja hakata organeid müüma uute tagumiste amortide soetamiseks :)
Sobivad ka tavalised amordid... ja aamen sellega.
kuuldavasti maptuni kit tuleb soodsam OEM tootest:)
XWD-l on taga originaalis Self Leveled, ma ka eelmine kevad vahetasin kogu ringi välja :P
Miks vahetasid? Samamoodi vmasterile hakkas kolisema või oli mingi muu põhjus? Mu rattalaagrid lähevad vahetusse, kuna nende tekitatav hääl tekkis üleöö ja sööb närvid seest:)
-
Jaanus
- Postitusi: 894
- Liitunud: K Mär 03, 2004 15:58
- Asukoht: Harjumaa
- Auto: Volvo XC90 MY18 ja Opel Insignia Biturbo MY16
Ikka mõtlesin, coiloverid olid mõttes ja ka Maptuni ilma self leveling-ta, kuid lõpuks otsustasin ikka originaali/Hirchi ringi kasuks :)
Üks pool jooksis õlist tühjaks ja teine ka lekkis :mad:
Sa ise mingit muud amortide varianti pole mõelnud peale originaali?
Tänaseks on kolmel rattal uued laagrid, midagi (neljanda) peab ka tulevikuks jätma:) Lust oli ilusa, puhta ja ilma kahinateta liikuriga kodu vurada!
logiraamatusse
Suverehvid all ja lausa lust liigelda :)
Kollane tuleb tänavale kolmapäevast!
Suverehvid all ja lausa lust liigelda :)
Kollane tuleb tänavale kolmapäevast!
Logiraamatusse:)
Valmistamine Auto24 ringile - rehvid täidetud lämmastikuga - ehk püsib rõhk samana ka kiiremalt liigeldes
Valmistamine Auto24 ringile - rehvid täidetud lämmastikuga - ehk püsib rõhk samana ka kiiremalt liigeldes