9. leht 9-st
Saab 9-3 Sport Sedan Aero, Maptun, 2003, Jaanus
Postitatud: R Aug 31, 2012 9:35
Postitas Jupats
Võimsuse-küttekulu suhe on tõesti väga hea. See nr on kompuuri järgi.
2-l korral olen arvutanud ka reaalset kulu - paak täis ja kuni järgmise tankimiseni arvutanud, kas kompuuter valetab. Nii tankides ka päris täpset ei saa, sest kuni ääreni täis võib kõikuda +-1L. Alati olen saanud nii arvutades kompuutriga võrreldes ~0,2L erinevusega kulu :)
See on ikka ülihea kütusekulu selle võimsuse juures, endiselt Stage 6 peal või mismoodi nii madalale saab? Minu arust ei saa isegi Lineariga nii madalat kulu.
See vana nali juba, et reeglina tuunitud saabidel kütusekulu langeb. Esmase asjana tõstetakse madalate pöörete effektiivsust, mille tulemusena adapteerub ka kast rahulikumaks ning päeva lõpuks sõidadki madalamate pööretega. :wise:
Saab 9-3 Sport Sedan Aero, Maptun, 2003, Jaanus
Postitatud: R Aug 31, 2012 9:52
Postitas ivark
Võimsuse-küttekulu suhe on tõesti väga hea. See nr on kompuuri järgi.
2-l korral olen arvutanud ka reaalset kulu - paak täis ja kuni järgmise tankimiseni arvutanud, kas kompuuter valetab. Nii tankides ka päris täpset ei saa, sest kuni ääreni täis võib kõikuda +-1L. Alati olen saanud nii arvutades kompuutriga võrreldes ~0,2L erinevusega kulu :)
See on ikka ülihea kütusekulu selle võimsuse juures, endiselt Stage 6 peal või mismoodi nii madalale saab? Minu arust ei saa isegi Lineariga nii madalat kulu.
See vana nali juba, et reeglina tuunitud saabidel kütusekulu langeb. Esmase asjana tõstetakse madalate pöörete effektiivsust, mille tulemusena adapteerub ka kast rahulikumaks ning päeva lõpuks sõidadki madalamate pööretega. :wise:
No see on võibolla automaadiga nii, manuaaliga adapteerid ainult jalaga aga tee, mis tahad kulu on ikka kõrge. Tegelikult peaks automaadiga just suurem olema see kulu. Küsimus on selles, kas on ehitus niipalju erinev, et Linearil võimsuse tõstmine põhjustab suuremat kulu kuna väiksem turbo jne. Võibolla pean omal ka segusiibri ära puhastama kõigepealt.
Saab 9-3 Sport Sedan Aero, Maptun, 2003, Jaanus
Postitatud: E Sept 03, 2012 19:15
Postitas Jaanus
Sain nädalavahetusel veljed pulbervärvimisest kätte. Kõigepealt klaaskuulpritsiga puhtaks, pulbervärv peale ja lõpuks kaitseks lakk. Väga ilusad said, võibolla oleks tahtnud natuke veel tumedamat tooni aga seegi on kena :)
Kokku läksid 4 velge maksma alla 140EUR, võin jagada kontakti, kui kellegil on huvi :)
Saab 9-3 Sport Sedan Aero, Maptun, 2003, Jaanus
Postitatud: R Sept 14, 2012 15:41
Postitas henryko
Nüüd olen uute amortide ja vedrudega sõitnud terve kuu ja oskan väheke kogemustest rääkida. Ainult kiita oskan, linnas sõita on väga mugav, väga vaikne, august läbi sõites ei käi enam mingit kolksu. Maantee on super, ebadasasel teel väga kiiresti sõites on oluliselt kindlam tunne, väiksemaid auke ei tunne üldse :thumb:
Jaanus, mis see vedru + amordi ring sulle maksma läks?
Saab 9-3 Sport Sedan Aero, Maptun, 2003, Jaanus
Postitatud: R Sept 14, 2012 20:02
Postitas Jaanus
henryko, EUR-des tuleb umbes 1000, 700 FSD amordid ja 300 vedrud.
Hetkel on mul jälle kõrgemad Aero vedrud tagasi ja Eibachi madaldus müügis. Talv tulemas ja talvel on kõrgema autoga kindlam. Mugavuse kohapealt olid Eibachi vedrud väga mõnusad :head:
Re: Saab 9-3 Sport Sedan Aero, Maptun, 2003, Jaanus
Postitatud: E Mär 19, 2018 21:20
Postitas Jaanus
Auto on nüüdseks pea 12a mu käes olnud. Tänaseks sõitnud 290tkm, siiani väga hästi vastu pidanud. Viimane sügis said kulunud sillajupid ja amordiring vahetatud. Mõned iluvead said kõrvaldatud, mõned on veel jäänud, eks see jääb uuele omanikule nikeramiseks
Auto on müügis, Auto24 pole veel kuulutust üles pannud, enne proovin siin, ehk mõni tõsine huviline soovib väga kiiret 9-3'e.
Peal on see täis KIT, lisaks veel mõnda nipet-näpet
https://www.maptunparts.com/tuning-kits ... 11/at/2960
Vähem kui KIT-i hinna eest saab kogu auto
Re: Saab 9-3 Sport Sedan Aero, Maptun, 2003, Jaanus
Postitatud: T Mär 20, 2018 21:28
Postitas kasparius
Mis reaalseks võimsusnäitajaks tänaseks on?
Kas on saadud käima ilusti?
Re: Saab 9-3 Sport Sedan Aero, Maptun, 2003, Jaanus
Postitatud: K Mär 21, 2018 6:14
Postitas Jaanus
Pole ammu-ammu dynos käinud, kuid mootori sai käima jah.
Maptun lubas 335 Hp/450 Nm mootorist. Uus omanik saab huvi korras dynos üle mõõta
kasparius kirjutas: ↑T Mär 20, 2018 21:28
Mis reaalseks võimsusnäitajaks tänaseks on?
Kas on saadud käima ilusti?
