Saab 9-3 SC 1.9 Ttid Aero Hirsch 147kw, Marko647

#1

Leidsin Tartu müügiplatsilt kaunitari kuulutuse, mõtlesin tsipa ja sõitsime järgi talle. Ülirahul

#2

See sai nüùd küll hea eksemplar. Akrapovic-i summutiotsad on nagu kirss tordil!

#3

Teeks nad häält ka mehisemat. Aga pekki, need otsad on tõenäoliselt need mis lõpuks ostma panid

#4

Jutt on ilus, pilte tahaks ka näha

#5

Tuleb vist kaamera sooja panna

paulk · #6

Marko647 kirjutas: ↑
L Apr 14, 2018 21:13
Tuleb vist kaamera sooja panna

Esialgu piisaks vist kõigile googli fotode vaatamisloa andmisest. Praegu on keelumärk.

#7

paulk kirjutas: ↑
L Apr 14, 2018 22:05

Marko647 kirjutas: ↑
L Apr 14, 2018 21:13
Tuleb vist kaamera sooja panna
Esialgu piisaks vist kõigile googli fotode vaatamisloa andmisest. Praegu on keelumärk.

Kas nüüd näeb?

#8

Näeb näeb, edu selle vahva Kolmesega.

Fastaero · #9

Õnne ja edu uue saabi puhul! Kiire küsimus: kas esivõre ja mustad plastid on kiletatud või värvitud?

#10

Fastaero kirjutas: ↑
P Apr 15, 2018 13:04
Õnne ja edu uue saabi puhul! Kiire küsimus: kas esivõre ja mustad plastid on kiletatud või värvitud?

Ma arvan et värvitud, aga kuna seda teegi juba eelmine omanik Šveitsis, siis kahjuks kindlalt ei julge väita.
Tänud heade soovide eest

#11

Võhiku küsimus...

Mille poolest see Akrapovici summuti erineb tavalisest? Visuaalselt ma erinevusi väga ei tuvasta

#12

Otsad on akrapovic-i logoga. Ülejäänud ilmselt tavaline aero väljalase. Disainielemendina on nad päris kenad.

#13

Muretuid kilomeetreid!
Sellel on tegelikult 148kW Hirschi paber tõestuseks kahjuks mul autos. Pluss siis veel uus mootori plokk, suur turbo. DPF seal enam polnud kuid gaasid korras. See karestas rehve igas asendis.

#14

Esimene hoole ka nüüd seljataga. . . Ei midagi hullu, õnneks olid Šveitslased kerinud ainult 100000km

Vahetusse läksid õõtsad, siis mingid juhtmed, mis olid kuskil karteri tuulutuse juures lühises ja siis tavapärane õlid, filtrid jms (Y)
Järgmine samm on vaja välja mõelda, kas ta oma madalduse juures hakkab väga häirima, või tuleb kalal käiguks maastur osta

#15

Palju õnne, Marko-poiss!
Muretuid km, valguskiiret lendu ja et auto kestaks jargmised +100k km.

#16

Viktoria kirjutas: ↑
N Apr 19, 2018 11:22
Palju õnne, Marko-poiss!
Muretuid km, valguskiiret lendu ja et auto kestaks jargmised +100k km.

Tänud Viktoria

#17

Sai siis Saabi ka esimest korda bändikaaslastele näidatud, nad arvasid et ta on tsipa madal . . .

Pilt

Peale proovi, kirjutas sõber kutsus Ülemistele, mõeldud-tehtud, autoga pesulasse . .

Pilt

Lisaks sai auto ka vahepeal Stellaks ristitud, pidavat Rootsi nimi olema

#18

Aga pilte ikka ei näe.

#19

ill kirjutas: ↑
R Apr 20, 2018 9:29
Aga pilte ikka ei näe.

Viga taaskord parandatud

#20

Mõtlesin täna pikalt kas minna pärast pikka salvestuspäeva inimeste sekka või mitte.. Õnneks otsustasime sõbraga ebasotsiaalsed olla ja hoopiski väiksele tiirule minna..

Tulemus oli selline
Pilt

Ja ka üks pilt ettevõtmisest endast
Pilt

Vabandan, hetke versioonid töödeldud telefonis ja korralikult üle võlli keeratud

#21

Hilisõhtune klõps TTÜ parklast
Pilt

que · #22

Tundub, et nägin autot üleeile ühes telliskivi parklas. Tõeline "peapööraja"

#23

que kirjutas: ↑
P Mai 13, 2018 8:17
Tundub, et nägin autot üleeile ühes telliskivi parklas. Tõeline "peapööraja"

See Telliskivi parkla on tal üks peamistest elupaikadest

#24

Pole ammu nokitsenud auto kallal, kuid nüüd üle pika aja hakkas igav. . . Tulemuseks siis veidi paremad kõrged, kesksagedus on ikka tsipa kole, aga eks see saab järgmisena ette võtta

#25

Paar päeva tagasi, autot parkimiskohta tagurdades avastasin korraliku rea diislit oma auto poole suunamas..

Auto pargitud, vaatasin taskulambiga põhja alla, tilgareast oli saanud loik kütusefiltri all. Tuli välja et filter oli kas lahti loksunud, või millelegi pihta läinud, õnneks kõik jupid olid terved ja piisas vaid kinni keeramisest

Nüüd vaja ainult leida mingi plastik kate filtrile, sest vaevalt et ta niimoodi ihualasti seal põhja all pesitsema peaks