Eesti Saabiklubi foorum

Kas madala autoga sõitmisel komplikatsioone pole tekkinud? Näireks põhi kriibib vastu asfalti kui lamavast politseinikust üle sõita või mõnest muust järsemast kohast üles (parkimismaja) sõites jms. Tahan tulevikus oma auto ma madalamaks lasta aga peab vist leppima teatud sõidustiili muudatustega.

vmaster kirjutas: ↑

R Mai 08, 2020 13:30

Kas madala autoga sõitmisel komplikatsioone pole tekkinud? Näireks põhi kriibib vastu asfalti kui lamavast politseinikust üle sõita või mõnest muust järsemast kohast üles (parkimismaja) sõites jms. Tahan tulevikus oma auto ma madalamaks lasta aga peab vist leppima teatud sõidustiili muudatustega.

Ainus asi mis nende 35mm madaldusvedrudega kriipis oli summuti sukk, praeguseks on nii kulunud see koht, et enam kuskile vastu ei käi. Siiski tuleb vaadata et nina ees parkides õigel ajal seisma jääd, osad äärekivid on millimeetri täpsusega vastu nina alumist äärt
Akadeemia teel asuva Aeromotorsi poe juures on ainsad lamavad kust pean diagonaalis üle minema.

Muidu julgen soovitada Maptuni madaldusvedrusi, sõit on endiselt mõnus ja pehme(võrdlemisi), mitte nagu need odava coili vennad kes neerusid välja põrutavad pidevalt.

Panen siis illustreeriva pildi kõrguse võrdluseks tavalise Golf 7-ga

Stange alumine ots on üsna kriimuvaba Muidu xwd-le need vedrud ei sobi. Vaatan endiselt coiloverite (mtte küll odavate) poole.

vmaster kirjutas: ↑

R Mai 08, 2020 15:58

Stange alumine ots on üsna kriimuvaba Muidu xwd-le need vedrud ei sobi. Vaatan endiselt coiloverite (mtte küll odavate) poole.

Jaa, stanges ei ole küsimust Kindlasti tasub neliveo põhjaalune üle vaadata - kasvõi kõrvutada mu omaga kui tahad näha kas sul on miskit veel välja torkimas.
Olen kuulnud D2 coilide kohta häid asju

Sai siin vahepeal üks kosmeetiline asi ka korda aetud: nimelt oli roolil nahk lahti juba ammusest ajast, ning nüüd siis sai uue naha peale.

Enne nägi rool välja selline:

See siis juba peale õhupadja eemaldamist

Uueks materjaliks valisin alcantara naha ning lasin ka hõbedase osa tumedamaks värvida, kuna ülejäänud auto temaatika on vähe tumedam. Kunagi tulevikus plaanin sama värvi ja nahakomboga teha ka käigukangi nupu ning väljast iluvõre liistud.

Hea näeb välja Olen aga kuulnud et alcantara roolil kipub kergesti kuluma.

vmaster kirjutas: ↑

L Mai 16, 2020 19:34

Hea näeb välja Olen aga kuulnud et alcantara roolil kipub kergesti kuluma.

Eks tulevik näita jaa kas oli hea mõte Käe all on aga mõnus tunne ja hea näeb välja

Alcantara on huvitav materjal tõesti. Mul suurem ambitsioon kõik salongi plastikud ja lagi alcantaraga lasta katta või ise teha. Veidi olen kätt harjutanud liba-alcantaraga vähemnähtavates kohtades. Annab salongile väärtuslikuma mulje kui see oem kole plastik. Ei ole aga leidnud kes Eestis Alcantara kangast müüb.

vmaster kirjutas: ↑

P Mai 17, 2020 19:07

Alcantara on huvitav materjal tõesti. Mul suurem ambitsioon kõik salongi plastikud ja lagi alcantaraga lasta katta või ise teha. Veidi olen kätt harjutanud liba-alcantaraga vähemnähtavates kohtades. Annab salongile väärtuslikuma mulje kui see oem kole plastik. Ei ole aga leidnud kes Eestis Alcantara kangast müüb.

https://www.instagram.com/autosisud.ee/ Mul tegi see kutt, äkki ta Saab aidata ka varustajaga

Panen vaikselt auto müüki kui kellelgi isu üe võtta

Üks kutt mängis eile tsipa mäkra ja jooksis ette - mäger jäi ilusti ellu, sai väikse kopsu ja jooksis edasi, kahjuks aga sai stange viga. Kui kellelgi ideid kuidas seda välja vahetamata korda saada, võib jagada

no kuni uus pole saabunud, võid siit - link - inspiratsiooni ammutada

See peaks siiski sulatatav olema...keretööde firmasid uurida ja lasta kokku sulatada.

saabu14jr kirjutas: ↑

E Juun 15, 2020 0:21

See peaks siiski sulatatav olema...keretööde firmasid uurida ja lasta kokku sulatada.

Hea mõte, tänud

Olen sarnase olukorra sama stangega läbi teinud. Sul on põhimõtteliselt pildi järgi otsustades 2-3 suht odavat plastikdetaili vaja. Stange teevad pädevad keretööde vennad lihtsalt korda.

Ilts kirjutas: ↑

E Juun 15, 2020 15:12

Olen sarnase olukorra sama stangega läbi teinud. Sul on põhimõtteliselt pildi järgi otsustades 2-3 suht odavat plastikdetaili vaja. Stange teevad pädevad keretööde vennad lihtsalt korda.

Soovita pädevat kohta palun Käisin Värvalis hinnapakkumist küsimas ja öeldi et läheb üle 800

Uuel mootoriga sai täis 10 tuhat kilomeetrit, ehk tegin õlivahetuse ja kõik filtrid jms

Mootor käitub ilusti peale turbo solenoidi vahetust Hetke seisuga ootavad veel vahetust tagumised pidurikettad ja klotsid ning pean välja mõtlema mis stangega teha endiselt.

Üleüldiselt on ikka megamõnus masin, kütust ei võta, liigub hästi ja on mega mugav.

Gaasi vajutades viskab korraliku musta pilve tagant välja, nokitud tarkvara? Sõitsid minu ees balta kandis paar päeva tagasi..

saabu14jr kirjutas: ↑

T Juul 07, 2020 21:19

Gaasi vajutades viskab korraliku musta pilve tagant välja, nokitud tarkvara? Sõitsid minu ees balta kandis paar päeva tagasi..

Balta kandis näeb mind palju, elan seal
Nokitud ikka dpf ja egr ka väljas. Kas tundus et liikus normaalselt?

Liikumine liikumiseks, tee ikka auto korda - õige oleks selline tahmalondiga sõitmine ära keelata, päris õudne kui linnas niisugune ette jääb

Marko647 kirjutas: ↑

K Juul 08, 2020 16:06

saabu14jr kirjutas: ↑

T Juul 07, 2020 21:19

Gaasi vajutades viskab korraliku musta pilve tagant välja, nokitud tarkvara? Sõitsid minu ees balta kandis paar päeva tagasi..

Balta kandis näeb mind palju, elan seal
Nokitud ikka dpf ja egr ka väljas. Kas tundus et liikus normaalselt?

Liikus küll, kuid musta viskas ikka rohkem kui peaks, õhku ikka saab kätte? kes softi kirjutas?.
132kw pole küll kogemust kui 110kw 1.9 dislaga oli egr ja dpf deletiga ülimalt minimaalne toss taga täisgaasiga kiirendades...Suitsupilve järgi ütleks, et kannatab õhuvaeguse käes, kas mõni pihusti viskab rohkem peale kui peaks või kuskil mingi õhuleke

saabu14jr kirjutas: ↑

K Juul 08, 2020 23:00

Marko647 kirjutas: ↑

K Juul 08, 2020 16:06

saabu14jr kirjutas: ↑

T Juul 07, 2020 21:19

Gaasi vajutades viskab korraliku musta pilve tagant välja, nokitud tarkvara? Sõitsid minu ees balta kandis paar päeva tagasi..

Balta kandis näeb mind palju, elan seal
Nokitud ikka dpf ja egr ka väljas. Kas tundus et liikus normaalselt?

Liikus küll, kuid musta viskas ikka rohkem kui peaks, õhku ikka saab kätte? kes softi kirjutas?.
132kw pole küll kogemust kui 110kw 1.9 dislaga oli egr ja dpf deletiga ülimalt minimaalne toss taga täisgaasiga kiirendades...Suitsupilve järgi ütleks, et kannatab õhuvaeguse käes, kas mõni pihusti viskab rohkem peale kui peaks või kuskil mingi õhuleke

Okei, ei arvanud et kohe lont on taga, siis tuleb küll üle vaadata tõesti Vahetasin hoolduse käigus filtrid asjad ära, eks peab katsetama arvutiga mis seal probleemi tekitab.

Kuna tagumised kettad vaikselt hakkasid kulumismärke näitama, siis vahetasin nad välja. Kuna ees juba on ilusad aukudega kettad, siis tellisin ka taha puuritud kettad ning TRW tolmuvabad klotsid. Ühtlasi sai ka suportid üle värvitud.

Tulemus selline

Talverehvid suvel liiga "vedelad" ei ole?