Eesti Saabiklubi foorum

Ja said lekkiva kütusega ülevaatuselt läbi?

9-5LPT kirjutas: ↑

N Nov 07, 2019 9:43

Ja said lekkiva kütusega ülevaatuselt läbi?

Sain korduva, kuu aega otsimiseks aega.

Vahetasin Saabil pihusti seibid ära



Tundus et sai algul päris mõnus, läksin lühikesele proovisõidule, et mootor soojaks saada ja proovida 4-nda käiguga kiirendust, algul läks ja siis kadus vaat kogu jõud ära, kast töötas ilusti, aga tõmmet polnud enam. . .

Ehk siis, leidsin vist selle pisikese õlilekke põhjustaja üles, tundub et turbo läks. . .
Maja ees seisma jäädes oli valge tossu pilv kapoti all, jätsin ruttu seisma mootori, hakkab vaikselt naerma ajama see situatsioon . . .

Tutikas originaalturbo 306€ + 18€ post:
https://www.neobrothers.co.uk/twin-turb ... 4702-p.asp

Või kui jupitad, siis võtaksin katuserelsid ja käigukanginupu

paulk kirjutas: ↑

E Nov 18, 2019 16:29

Tutikas originaalturbo 306€ + 18€ post:
https://www.neobrothers.co.uk/twin-turb ... 4702-p.asp

Või kui jupitad, siis võtaksin katuserelsid ja käigukanginupu

Peab seda jupitamise tasuvust vaikselt kalkuleerima hakkama vist
Õnneks mul teine turbo olemas ka, Peab lihtsalt jälle laiali kiskuma auto Kuidagi oleks hea üle ka kontrollida selle uuema turbo olukord

Marko647 kirjutas: ↑

E Nov 18, 2019 16:36

paulk kirjutas: ↑

E Nov 18, 2019 16:29

Tutikas originaalturbo 306€ + 18€ post:
https://www.neobrothers.co.uk/twin-turb ... 4702-p.asp

Või kui jupitad, siis võtaksin katuserelsid ja käigukanginupu

Peab seda jupitamise tasuvust vaikselt kalkuleerima hakkama vist
Õnneks mul teine turbo olemas ka, Peab lihtsalt jälle laiali kiskuma auto Kuidagi oleks hea üle ka kontrollida selle uuema turbo olukord

Kontrollida ju lihtne, võtad tiiviku otsast näppudega kinni üritad logistada. Kui väga minimaalne ristilõtk on ja mitte mingit pikilõtku ei ole siis on korras. Kui on kasvõi väga väike pikilõtk, siis mina sellost turbot enam külge ei paneks.

Ron24 kirjutas: ↑

E Nov 18, 2019 17:25

Marko647 kirjutas: ↑

E Nov 18, 2019 16:36

paulk kirjutas: ↑

E Nov 18, 2019 16:29

Tutikas originaalturbo 306€ + 18€ post:
https://www.neobrothers.co.uk/twin-turb ... 4702-p.asp

Või kui jupitad, siis võtaksin katuserelsid ja käigukanginupu

Peab seda jupitamise tasuvust vaikselt kalkuleerima hakkama vist
Õnneks mul teine turbo olemas ka, Peab lihtsalt jälle laiali kiskuma auto Kuidagi oleks hea üle ka kontrollida selle uuema turbo olukord

Kontrollida ju lihtne, võtad tiiviku otsast näppudega kinni üritad logistada. Kui väga minimaalne ristilõtk on ja mitte mingit pikilõtku ei ole siis on korras. Kui on kasvõi väga väike pikilõtk, siis mina sellost turbot enam külge ei paneks.

Probleem on väikse turboga, sinna näüuga ligi ei pääse

Marko647 kirjutas: ↑

E Nov 18, 2019 17:25

Ron24 kirjutas: ↑

E Nov 18, 2019 17:25

Marko647 kirjutas: ↑

E Nov 18, 2019 16:36

paulk kirjutas: ↑

E Nov 18, 2019 16:29

Tutikas originaalturbo 306€ + 18€ post:
https://www.neobrothers.co.uk/twin-turb ... 4702-p.asp

Või kui jupitad, siis võtaksin katuserelsid ja käigukanginupu

Peab seda jupitamise tasuvust vaikselt kalkuleerima hakkama vist
Õnneks mul teine turbo olemas ka, Peab lihtsalt jälle laiali kiskuma auto Kuidagi oleks hea üle ka kontrollida selle uuema turbo olukord

Kontrollida ju lihtne, võtad tiiviku otsast näppudega kinni üritad logistada. Kui väga minimaalne ristilõtk on ja mitte mingit pikilõtku ei ole siis on korras. Kui on kasvõi väga väike pikilõtk, siis mina sellost turbot enam külge ei paneks.

Probleem on väikse turboga, sinna näüuga ligi ei pääse

Kas väike küljest ära ei käi?

Google pildipanga pilte vaadates saab peale väikest kruvimist väikese turbo külmakojale ligi küll.

Ron24 kirjutas: ↑

E Nov 18, 2019 17:30

Google pildipanga pilte vaadates saab peale väikest kruvimist väikese turbo külmakojale ligi küll.

Võtan maal juppeks millalgi siis. Eks hetkel paistab et peab natuke nagunii finantsi koguma jälle auto jaoks

Nii, väike uuendus autoga seoses.

On siis vahepeal saanud igasugu asju katsetada ja proovida: puudu oli hunnik klambreid ja torusid valedesse kohtadesse ühendatud jne, välja sai vahetatud kõrgsurve pump, nuka ja vända asendi andurid ja nipet näpet veel.

Mure siis järgmine hetkel: auto lihtsalt ei lähe käima
Kuskilt on signaal puudu, mis ütleks pumbale kapoti all, et pumpa kütust peale. . .

Vaja leida koht ja aeg, kus Tech2 taha panna ja see asi välja nuputada

Selle Opeli jaoks pole küll Tech2-te ilmtingimata vaja.
Väga palju variante pole anduritest mis ei lase autot käima panna.

Etteande pump on ikka korras?

marti420 kirjutas: ↑

E Veebr 10, 2020 16:11

Etteande pump on ikka korras?

Ette annab ilusti

Saime auto liikuma, viga oli starteris mis ei andnud piisavalt pööret ning selle tõttu arvas aju et ei lülita pumpa üldse sissegi.
Nüüd ca 100km sõidetud, diisli aurud peaaegu kadunud mootoriruumist ning üldmulje on hea.
Ainuke jama on sisse lülitades limited performance kiri (turbo puhub normaalselt) ning suuremal kiirendamisel lükkas päriselt limpi kuskil 120km/h pealt.
Kuna veateadete all on kirjas DPF-ga mingi jama (mis tegelt ammu välja progetud) siis kahtlustan et softis on mingid kalad veel sees, mille vaikselt ette võtan.

Muidu on ikka sigahea meel et Stella jälle liikumas on

Vahepeal sai Stellal tarkvara ümber tehtud, liigub tsipa uimasemalt kui enne, aga softi tegija sõnutsi oli eelnev chip liiga agressiivne ja mootorit lõhkuva iseloomuga. Kuna pill on siiski pigem igapäevaliikur, siis jääb nii

Kasti õlivahetus tundub et on suurepäraselt mõjunud, vahetused on taas sujuvad ja kiired (Y)

Tal oli mootor enne sind juba korra tehtud.
Aga hea, et liikuma said.

Eks tegemist veel on, hetkel maanteel kütusekulu 6.5 kanti, ja viskas ka limited performance kirja lampi, kuigi jõud kõik olemas.
Lisaks ei funka püsikiiruse hoidja, võimalik et pean kuskilt uue kangi leidma ning vahetamist ootavad kõik piduriklotsid, tagumised kettad ja ka kliima vajab täitmist

Muidu ikka nägu jälle naerul et Saab sõita normaalse masinaga taas.

Võta kang ära ja puhast kontakte. See tuleb tõmmates väikese abiga ära.

Ammu pole kohanud kedagi kes "downgrade" teeb. Ikka juurde keeratakse

Marko647 kirjutas: ↑

R Mär 13, 2020 10:06

Vahepeal sai Stellal tarkvara ümber tehtud, liigub tsipa uimasemalt kui enne, aga softi tegija sõnutsi oli eelnev chip liiga agressiivne ja mootorit lõhkuva iseloomuga. Kuna pill on siiski pigem igapäevaliikur, siis jääb nii

Kasti õlivahetus tundub et on suurepäraselt mõjunud, vahetused on taas sujuvad ja kiired (Y)

andres kirjutas: ↑

E Mär 23, 2020 17:00

Ammu pole kohanud kedagi kes "downgrade" teeb. Ikka juurde keeratakse

Marko647 kirjutas: ↑

R Mär 13, 2020 10:06

Vahepeal sai Stellal tarkvara ümber tehtud, liigub tsipa uimasemalt kui enne, aga softi tegija sõnutsi oli eelnev chip liiga agressiivne ja mootorit lõhkuva iseloomuga. Kuna pill on siiski pigem igapäevaliikur, siis jääb nii

Kasti õlivahetus tundub et on suurepäraselt mõjunud, vahetused on taas sujuvad ja kiired (Y)

Ütleme nii et seekord panustaks rohkem töökindlusele kui võimsusele, pikas perspektiivis tahaks 2.8T motoga pilli selleks et jõudu saada

Pole ammu ühtegi positiivse noodiga postitust teinud siin, mõtlesin viga parandada

Olen nüüd uue mootori saaled sisse saanud sõita ja auto toimetab normaalselt
Vahepeal on saanud tegeleda igasugu pisiasjadega, vahetatud pihusteid, lisatud flantsi ja klantsi.

Eks pisiasju veel jätkub, kuskilt lekib õli ja kuhugi kaob boost, aga vaatamata sellele on mõnus masin ja nägu naerul taas.
Sai eile ka kaasfoorumlasega pildistamas käia, siin minu sneak peak, päris tulemused tulevad hiljem

Üks pilt shoodist (Y)

Kalender ootab, vahelduseks mõne puhta auto pilt ka

ill kirjutas: ↑

R Mai 08, 2020 9:53

Kalender ootab, vahelduseks mõne puhta auto pilt ka

Kalendrisse läks juba teine