Jaanuarist sai minust Saabi omanik. See mulle esimeseks autoks, algus kaalusin ka 9-5'te, aga natuke pelgasin, et esimeseks autoks too liiga suur. Eks ma noor ja roheline ja parklas veel eriti kindlalt ei tunne :D
Esimesed 1800km-i seljataga ja selle ajaga nii mõndagi juba juhtunud. Kohe pärast ostmist proovis õemees sõita ja tõmbas sõitu lõpetades kässari üle poolkuu. Õnneks oli Leatherman mul kaasas ja kambakesi õnnestus keskkonsool lahti kruvida ja tross käsipiduri küljest lahti päästa. Pärast viisin auto töökotta, seal pangi kang õigesse asendisse tagasi ja vahetati trossid ja piduriklotsid. Maksma läks 1700.-
Ülejäänud Jaanuar möödus viperusteta. See reede, aga ootas mind ebameeldiv üllatus. Laagri Maksimarketist enam minema ei saanud. Auto läks küll käima, aga mootori kollane tuli põles ja pöördeid ülesse ei võtnud. Nii siis veeretasin masina Maksi parklasse....Lahkunud oli ERG-klapp...Laupäeval sai auto SaabAntisse toimetatud. Väga abivalmid oldi. Eilsest auto käes ja kukkur 8400.- võrra väiksem.
Saab 9-3 2.2 TDI 92kw, 2004, Mentxxx
Sai nüüd kena kuuke rahulikult probleemivabalt sõita, kuid nüüd tuleb uuesti töökoda külastada. Täna hakkas SID näitama vasaku päevatule riket, ilmselt pirn läbi kuna vasak tuli ei põle.
Kahjuks vead ei tule ühekaupa...Täna hakkasin rooli keeramisel eest kostma kahtlast kolinat, täpselt keeramise hetkel käivad kummalised helid läbi. On kellegil sellise asjaga kogemusi?
Kahjuks vead ei tule ühekaupa...Täna hakkasin rooli keeramisel eest kostma kahtlast kolinat, täpselt keeramise hetkel käivad kummalised helid läbi. On kellegil sellise asjaga kogemusi?
Ostan, müün, vahetan ja kahetsen
Kolks kadus koos lumega, ei tea mis talle ei meeldinud....Saabiantis ka mingeid veermiku anomaaliaid ei täheldatud.
Autol nüüdseks uued xeonid ja salongiõhufilter :P
Samuti otsin uusi suvepapusid - velg+rehv:P
Autol nüüdseks uued xeonid ja salongiõhufilter :P
Samuti otsin uusi suvepapusid - velg+rehv:P
Ostan, müün, vahetan ja kahetsen
Autoga tuli nüüd esimene kõks ära. Vedasin õele mööblit ja sisehoovi tagurdades keerasin äärekivile peale ja sõitsin põhjaga vastu äärekivi. Kõige eepilisem oli see, et olin saatnud õe mind juhendama ja õnnetus juhtus kohe kui ta ütles, et võid auto otseks keerata ja julgelt tagurdada. Esimene reaktsioon sealtpoolt ol "uups, ma arvasin, et raskem osa oli möödas. Visuaalselt auto väga kannatada ei saanud, küljekarbid said viltu ja pragu sisse, pumpril seespoolt väike tükk väljas, põhjakaitsse pragu, tungrauaalus ja logard tuli alt...Käisin juba ka kaskos ning kuna ühtegi neist ei anna parandada siis vahetatakse kõik välja.
Ostan, müün, vahetan ja kahetsen
Nii eile ostsin siis suveks uued veljed+rehvid. Veljed siis sellised 17" Vector veljed.
Keretöödesse vaja nüüd auto viia. 1,5 nädalat möödas juba originaalosade tellimisest, aga ikka veel mingit uudist pole sealtpoolt
:freak:
Keretöödesse vaja nüüd auto viia. 1,5 nädalat möödas juba originaalosade tellimisest, aga ikka veel mingit uudist pole sealtpoolt
:freak:
Ostan, müün, vahetan ja kahetsen
Algselt postitas: Mentxxx
Nii eile ostsin siis suveks uued veljed+rehvid. Veljed siis sellised 17" Aero veljed.
Need on ju Vectori veljed. Aero veljed on sellised.
yep, sul õigus;) need lihtsalt pärinesid Aero alt;)Algselt postitas: Rästas
Algselt postitas: Mentxxx
Nii eile ostsin siis suveks uued veljed+rehvid. Veljed siis sellised 17" Aero veljed.
Need on ju Vectori veljed. Aero veljed on sellised.
Ostan, müün, vahetan ja kahetsen
Niisiis autoga vahepeal juurde tiksunud 6000 kilomeetrit, vahepeal vahetatud tehtud ka 120 000 hooldus ehk siis kõik õlid filtrid vahetatud.
Kahjuks eile sõidus olles hakkas auto tossama ja kadus turbo. Üsna pea süttis ka check engine tuli. Kuna sõitu pooleli ei saanud jätta, sõitsin rahulikult täna koduõue tagasi. Kui gaasi rahulikult anda ja pöördeid üle 1500 ei lase siis auto ei tossa ja liigub sujuvalt.
Nüüd tuleb tee töökotta ette võtta. Loodan, et päris uut turbot muretsema ei pea.
Kahjuks eile sõidus olles hakkas auto tossama ja kadus turbo. Üsna pea süttis ka check engine tuli. Kuna sõitu pooleli ei saanud jätta, sõitsin rahulikult täna koduõue tagasi. Kui gaasi rahulikult anda ja pöördeid üle 1500 ei lase siis auto ei tossa ja liigub sujuvalt.
Nüüd tuleb tee töökotta ette võtta. Loodan, et päris uut turbot muretsema ei pea.
Ostan, müün, vahetan ja kahetsen
Algselt postitas: pumps
Mis värvi tossu sul tuli? pigem kardan egr-i vea poole kalduma (kuigi sul on see juba vahetud)
Must suits, selline tahmane. Ei tahaks uskuda, et ERG see sai ikka väga hiljuti tutikas pandud. Muidugi kui ERG oleks, siis see läheks vb isegi garantii korras vahetusse:P
Ostan, müün, vahetan ja kahetsen
Mnjah, turbo lendamisel viskab kõva valge suitsu tagant välja ja jõud kaob sootuks ära. Endal selline kogemus suvest. Egas jäänud muud üle, kui tee äärde ruttu seisma ja nööri otsas remonti... Edasi sõita ei tohi, kuna põletab mootorist õli välja. Bensukatega olen kuskilt kuulnud, et turbo minekul saab sõita küll ka ilma selleta rahumeeli edasi. Jutu tõepära ei oska kinnitada.
-
Jupats
- T7 sekspert
- Postitusi: 2714
- Liitunud: K Sept 29, 2004 16:43
- Asukoht: Tallinn
- Auto: 9-5 Aero-R
Algselt postitas: Melkz
Bensukatega olen kuskilt kuulnud, et turbo minekul saab sõita küll ka ilma selleta rahumeeli edasi. Jutu tõepära ei oska kinnitada.
Nii saab katalüsaatorist üsna kiiresti lahti...;)
Niipalju sain sõita, et Hatust Tallinna(ca 50km) ja paaripäeva pärast Saabiantisse. Sealt enne küsisin üle ka kas ikka tohib sõita. Sealt öeldi, et hullu pole kui rahulikult sõita.Algselt postitas: Jupats
Algselt postitas: Melkz
Bensukatega olen kuskilt kuulnud, et turbo minekul saab sõita küll ka ilma selleta rahumeeli edasi. Jutu tõepära ei oska kinnitada.
Nii saab katalüsaatorist üsna kiiresti lahti...;)
Ostan, müün, vahetan ja kahetsen
Nii rahulikult nüüd mõnda aega sõita saanud ja vahepeal tehtud ka 130 000 hooldus ja tehnoülevaatus.
Täna juhtus murettekitav asi...sai teise käiguga ühte tänavasse sisse keeratud, aga lumi oli nii paks, et auto jäi kergelt põhja peale ja suri välja. Ei jõudnud nagu edasi vedada. Panin uuesti käima ja süttis "CHECK ENGINE" tuli. Sõitsin edasi, tuli põleb...kõik toimib. Ilmeslt tuleb võtta ette sõit Saabianitisse. Seniks loodan, et midagi tõsist ei ole ja auto laseks sõita.
Edit: Tundub , et valehäire...Täna hoiatustuli kadunud:P
Täna juhtus murettekitav asi...sai teise käiguga ühte tänavasse sisse keeratud, aga lumi oli nii paks, et auto jäi kergelt põhja peale ja suri välja. Ei jõudnud nagu edasi vedada. Panin uuesti käima ja süttis "CHECK ENGINE" tuli. Sõitsin edasi, tuli põleb...kõik toimib. Ilmeslt tuleb võtta ette sõit Saabianitisse. Seniks loodan, et midagi tõsist ei ole ja auto laseks sõita.
Edit: Tundub , et valehäire...Täna hoiatustuli kadunud:P
Ostan, müün, vahetan ja kahetsen
Uuendaks natuke teemat.
On vahepeal päris palju tehtud:
Juunis 140k hooldus + tugilaagrid ja sildade hooldus.
Nüüd tehtud 150k hooldus +gen.rihma vahetus,rihmapingutid, tagumised tugivardad puksidega, sariinid, pidurikettad ja klotsid.
Eurotripi ajal otsustas autoraadio vait jääda ja nüüd uueks projektiks oleks keskseadme ja võimu vahetus.
On vahepeal päris palju tehtud:
Juunis 140k hooldus + tugilaagrid ja sildade hooldus.
Nüüd tehtud 150k hooldus +gen.rihma vahetus,rihmapingutid, tagumised tugivardad puksidega, sariinid, pidurikettad ja klotsid.
Eurotripi ajal otsustas autoraadio vait jääda ja nüüd uueks projektiks oleks keskseadme ja võimu vahetus.
Ostan, müün, vahetan ja kahetsen