1. leht 3-st

Saab 9-5 2.0 Tid 132 kw Hirsch 2010a. Müüdud

Postitatud: E Nov 20, 2017 20:39
Postitas melka
Tere taas üle pikka aja siinsele saabirahvale. Et kõik saaks selgeks tuleks alustada kenasti algusest. Mina nakatusin saabi pisikusse kuskil 2003, 2004 aastal kui mu üks hea sõber omas 9-5-te. Saanud sellega sõita ja tuvust teha nii seest kui väljast hakkas see auto ikka järjest rohkem ja rohkem meeldima. Sellel momendil oli see auto minu jaoks ikka ulme kallis ja ülejõu käiv kuid ometigi suurenes soov omalegi Saab soetada. Millele minu hammas peale hakkas oli Saab 9000 95a. 125kw manuaal. Sellega mõned aastad sõitnud õnnestus mul Rootsist turuhinnast sootsamalt soetada 9-5 99a. 125kw, automaat jne. Mitte et 9000-del miskit häda oleks olnud, lihtsalt loomulik asjade kulg ja soov soetada ikka uuem ja parem, ilusam. Saab 9-5 osutus aga nii heaks autoks minu jaoks et sõitsin sellega lausa 7.5 aastat. Oleks isegi ehk veelgi sõitnud aga tekkis soov siiski ökonoomsema auto järgi. Ja nii ma siis libastusin. :D Sai ostetud skoda octacia 1.6 diisel 2010 aasta. Iseenesest polnud ju paha auto, üliökonoomne ja puha kuid ausalt öeldes sellega asi ka piirduski. Osutus minu jaoks TÄIESTI emotsioonituks autoks. Ühe aasta suutsin sellega ära sõita ja õnnestus skoda maha müüa. Uue auto otsingud viisid mind import autosse kus parasjagu müügis päris korralik Saab 9-5 1.9 diisel 129 kw 2007 aasta ja universaal. Mõtlesin et tühja kah et proovin kas Saab pakub mulle veel midagi. Ja ei pidanud pettuma. Nojaa, tegu küll traktoriga aga mis siis. Kohe kohe saaks universaaliga kolm aastat täis. Õigupoolsest polnud mul otsest plaani autot vahetada. Vahest siiski igavusest vaatasin auto24- ja ja oi oi... Viking motors müüb viimase põlvkonna 9-5-te suht väikse läbisõiduga ja väga hea lisavarustusega. Esimesel võimalusel läksin vaatama ja nii see auto minu omaks saigi. Peab mainima et mul oli siiski ka õnne kuna enne mind oli juba huviline olemas kes pangaga asju ajas kuid lõpuks alt ära hüppas.
Aga autost siis lähemalt. Sõitnud 144 tuhat, päris heade lisadega, alustades navi seadmega, parkimis abiga, rajahoidjaga, ventileeritavad istmed, automaat jne. Mis kõige olulisem, korraliku hooldus ajalooga. Positiivselt üllatas mind mootor ja seda et kui reipalt liigub 118 kw kohta :D Täna aga Viking Motorsiga suheldes istmesoenduse teemal tuli välja et see on juba nende poolt chipitud. :D See muidugi selgitas nii mõndagi. Hetkel on mulle siiski selgusetu mis tarkvara täpsemalt peal on ja kui palju kw juures peaks olema? Kui kellegil on ehk selle kohta rohkem infot siis võib julgesti jagada. Imelik on see et see kuskilt paberites ega kaasas olevatel tehtud tööde arvetel ei kajastunud??
Aga kindlasti tehtavatest töödest mis plaanin ära teha on toonkile paigaldus, suveks suuremad veljed alla, müraisolatsiooni teha, värviparandusi. Stangel kivitäkked, tagumisel paremal uksel kraaps. Eks jah, värvi tooni üle võiks ju nuriseda see tähendam et oleks võinud olla ükskõik milline mu värv aga mitte see, tumehall. Aga noh, kõikke head ka korraga ei saa :D
Äkki isegi oleks tore tagurduskaamera juurde monteerida ja võtmeta avamine ja sulgumine. Teoreetiliselt peaks see ju suht lihtne olema, kuna juhtmestik on arvatavasti juba olemas, vajalik ukse link, lingid vajalik programmeerimine ja olemas?? Või ma eksin ?? Kui on kellegil rohkem infot, teadmisi siis olen info eest tänulik.
Ah jaa, ega vist seoses navi ja eesti kaardiga pole midagi positiivset? Foorumis ringi kolades siis erinevaid katsetusi on tehtud et tööle saada kuid tulutult eks ??
Kui kellegil juhtub mingi imeläbi kuskil vedelemas inglis, või saksakeelset manuaali siis oleks väga äge see omale saada. Mul ju belgia auto ja manuaal vist Prantsuse keeles. :D
Aga praeguseks vist enam vähem kõik. Ehk tulevikus tulevad ka paremad pildid kui see hetkel.

Re: Saab 9-5 2.0 Tdi 2010a. melka

Postitatud: E Nov 20, 2017 21:25
Postitas Ron24
Tere tere.
Alustaks sellest, et Saab ei ole Tdi, vaid Tid. Kui tuuning Vikingu enda poolt tehtud siis eks see Hirschi soft ole.

Re: Saab 9-5 2.0 Tdi 2010a. melka

Postitatud: T Nov 21, 2017 16:14
Postitas Viktoria
Tere tulemast ja palju ōnne. Emotsioonide rohket ja kiiret lendu.:)

Re: Saab 9-5 2.0 Tdi 2010a. melka

Postitatud: T Nov 21, 2017 18:41
Postitas melka
Autshh... ise nii suur Saabi fänn ja sellise asjaga panin mööda... Tdi ja Tid segamini ajada :D :D

Re: Saab 9-5 2.0 Tid 2010a. melka

Postitatud: T Nov 21, 2017 18:44
Postitas Ron24
Škoda šokk veel liiga värske. 😂😁

Re: Saab 9-5 2.0 Tid 2010a. melka

Postitatud: T Nov 21, 2017 21:11
Postitas melka
Škodast peaks olema siiski piisavalt aega möödas ja ei tohiks enam tunda anda aga mine tea..... :conf: :D
Aga kasutaja Viktoriale: Emotsioone pakub see auto taas kuhjaga see on kindel mis kindel :headbang: :headbang:

Re: Saab 9-5 2.0 Tdi 2010a. melka

Postitatud: N Nov 23, 2017 10:04
Postitas lemps14
Ron24 kirjutas:
E Nov 20, 2017 21:25
Tere tere.
Alustaks sellest, et Saab ei ole Tdi, vaid Tid. Kui tuuning Vikingu enda poolt tehtud siis eks see Hirschi soft ole.
Õnne uhke auto puhul. Vaatasin ka ise, et kiirustasin enda oma ostuga ikka kohutavalt, poleks selle ostmisega isegi küsimust tekkinud.
Mis puudutab chipi, siis jah suure tõenäosusega Hirschi soft ehk omad umbes 132kW võimu kapotti all. Olen sõitnud kõige kolme diisli variandiga (118, 132 ja 140) ja ausalt 132 Hirch ja 140 AERO on suht võrdsed :drive:

Kui rihm veel vahetatud pole soovitan selle töö ette võtta :) Kilomeetird selle autoga tulevad lustides, mitte kohustusest sõita ;)

Re: Saab 9-5 2.0 Tid 2010a. melka

Postitatud: N Nov 23, 2017 19:41
Postitas melka
Tarkvara osas siis nüüd pisut targem. Saan seda täpsemalt üle küsida kui lähiajal vikingusse lähen aga ilmselt on tegu jah 132 kw- se tarkvaraga. Selles mõttes on hea et see juba tehtud on sest mul oli see nagunii plaanis lasta pisut juurde "näppida" :)

Aga hammasrihm on Viking Motorsi poolt juba kenasti vahetatud ja sellega muret enam pole. :beer:

Re: Saab 9-5 2.0 Tid 132 kw Hirch 2010a. melka

Postitatud: R Dets 15, 2017 18:55
Postitas melka
Nüüd siis istme soendus kah Viking Motorsi poolt korda tehtud. :beer: Tehti see mul nii öelda garantii korras korda kuna ilmnes pärast ostu, auto käinud ju seal koguaeg hoolduses. :thumb:

Re: Saab 9-5 2.0 Tid 132 kw Hirch 2010a. melka

Postitatud: P Dets 17, 2017 10:51
Postitas melka
Küsimus suurele ringile et kas keegi on lasknud endal selle piirangu maha võtta et DVD mängija töötaks ka sõidu ajal??
Saab teha seda arvutiga seadeid muutes või keerukam ülesanne ??

Re: Saab 9-5 2.0 Tid 132 kw Hirch 2010a. melka

Postitatud: R Dets 29, 2017 0:13
Postitas dreamer12
melka kirjutas:
P Dets 17, 2017 10:51
Küsimus suurele ringile et kas keegi on lasknud endal selle piirangu maha võtta et DVD mängija töötaks ka sõidu ajal??
Saab teha seda arvutiga seadeid muutes või keerukam ülesanne ??
Õnne ja muretuid kilomeetreid!

Pole kuulnud, et keegi selle ees ekraanil lahti oleks muukinud. Taga istmete ekraanidel DVD mängib ka sõidu ajal, kui sees on muusika DVD saab seda ka sõiduajal edasi kuulata (pildita esiekraanil). Arvatavasti toimib viimane variant ka siis kui taga ekraanid puuduvad. Ma arvan, et Saab on selle lahti muukimise välistamise kallal üksjagu pusinud. ;)

Re: Saab 9-5 2.0 Tid 132 kw Hirch 2010a. melka

Postitatud: R Dets 29, 2017 15:34
Postitas melka
Ma ei tea miks aga no ei tahaks kuidagi uskuda et see pole võimalik??
Paljudel teistel markidel on see võimalik ja nüüd Saabil pole ?? :conf:
Aga ega muidugi mürki võtta ei julge...

Re: Saab 9-5 2.0 Tid 132 kw Hirsch 2010a. melka

Postitatud: R Mär 02, 2018 20:49
Postitas melka
Kirjutaks oma teemasse ka miskit huvitavat aga on vähe kirjutada :D Hiljaaegu vahetasin ära tagumised amordid kuna nende aeg sa lihtsalt otsa... Hakkasin ühel hetkel hirmsasti kolisema ja amordis olev õli oli väljalennanud. Võimalik põhjus ilmselt katkised tolmukatted.
Veermikus on aga endiselt mingisugused kobinad eesotsas. Tõenäoliselt mingi kummipuks teeb aeg ajalt häält. Eks peab Vikingis ära käima ehk leiavad ülesse.
Suuremateks töödeks on lähiajal plaanis ette võtta müraisolatsiooni tegemine. Plaanis kindlasti ka armatuur välja võtta ja selle tagune pigimatiga üle kleepida. Saaks salongi kostvat moorori kõrinat vähemaks oleks igati supper :)

Re: Saab 9-5 2.0 Tid 132 kw Hirsch 2010a. melka

Postitatud: R Mär 02, 2018 21:07
Postitas rantto
Need on esimesed amordid mis kolisema hakkavad.
Mis amordid taha läksid?

Re: Saab 9-5 2.0 Tid 132 kw Hirsch 2010a. melka

Postitatud: L Mär 03, 2018 16:07
Postitas melka
Niiet amordi teema tundub sellel mudelil kah selline tüüp viga?
Selles mõttes auto on tõstuki peal käinud ja igatmoodi loksutatud jne. Panin tähele et nende suurte külmadega muutus suhteliselt vaikseks ja see kobin kadus ära.
Taha läksid täiesti originaal amordid kuna B varuosa oli saada vaid ühe tootja oma ja hinna vahe oli ka võrdlemisi väike.
Arvasin et amordid Opel Insigniaga ühised kuid tutkit, Saabil täitsa enda amort :)

Re: Saab 9-5 2.0 Tid 132 kw Hirsch 2010a. melka

Postitatud: L Mär 03, 2018 21:18
Postitas Zazou
Soovisid kasutaja manuaali? Panin sulle siia:http://saabnet.ee/el/Owners_Manual-2011_Saab_9-5.pdf

Re: Saab 9-5 2.0 Tid 132 kw Hirsch 2010a. melka

Postitatud: P Mär 04, 2018 9:31
Postitas melka
Tänud jagamast aga olen juba saanud selle manuaaliga tutvuda :)

Re: Saab 9-5 2.0 Tid 132 kw Hirsch 2010a. melka

Postitatud: L Mär 17, 2018 19:09
Postitas melka
Kas kellegil on kogemusi ja ehk jagab infot millega täpsemalt tegu. Akku juhe oli mõnda aega maas, kuna armatuur, istmed käisid väljas. Pärast kokku pannes ilmus navi ekraanile gracenote logo. ilmub see paariks sekundiks pärast käivitamist. Googeldasin kuid päris täpselt ei saanudki pihta millega tegu. No mu ingliskeele oskus on täpselt nii puudulik et mõte läheb kaduma :D
IMG_2503 (4).JPG
IMG_2503 (4).JPG (765.99 KiB) Vaadatud 10887 korda

Re: Saab 9-5 2.0 Tid 132 kw Hirsch 2010a. melka

Postitatud: E Mär 19, 2018 10:23
Postitas AndresV
Gracenote-ga kogemusi pole aga siit https://en.wikipedia.org/wiki/Gracenote loen, et tegu on "sisu tuvastamise tarkvaraga." See jälgib ettemängitavat materjali ja vajadusel leiab (netist?) lisainfot - esitaja, loo nimi, albumi nimi, kaanekujundus, laulusõnad, aastaarv, video puhul veel episoodi info, osatäitjate nimed jne. Lisaks veel TV-saatekavad, muusikapalade žanridesse jaotamine ja playlistide koostamine ...

Praktilise poole pealt olen märganud (mitte küll Saabiga), et umbes viimase 10a jooksul toodetud cd-plaatidel on oluline info (album, lood, kujundus) enamasti olemas (metadata?). Auto meediamängija leiab selle info plaadilt üles, näitab plaadi kujundust, lugude nimesid jne. Ma ei tea kas Gracenote on asjasse segatud või mitte.

Re: Saab 9-5 2.0 Tid 132 kw Hirsch 2010a. melka

Postitatud: E Mär 19, 2018 18:50
Postitas melka
Nojah aga kuidagi peaks saama seda ka maha võtta. Pole mul vaja et keegi mind jälgib :D
Fakt on see et enne seda logo mul ees ei virvendanud ja kuskilt peab saama midagi muuta. Võimalik et vaid arvuti abiga? :conf:

Re: Saab 9-5 2.0 Tid 132 kw Hirsch 2010a. melka

Postitatud: P Juul 29, 2018 15:15
Postitas melka
Vahepeal on toimunud auto juures siis mõningased muutused eriti mis puutub välimust :D
Ehk siis inetust, loe ilmetust hallist pardipojast sai kahepäevaga valge sädelev luik ja minu jaoks kirss tordil loomulikult toonklaasi lisamine. Tänu pimedale juhusele õnnestus soetada ka originaal 18" tollised valuveljed.
Lasin auto siis pärlmutter efekti kilega üle kleepida ja olen lõpptulemusega väga rahul. Minu pea 20-ne omatud auto hulgast on see esimene valget värvi auto ja 10+ aastat tagasi tundus minu jaoks mõeldamatu aga inimene jääb vanemaks, maitsed muutuvad ja no sellele autole kohe väga sobib ja tänu valgele värvile joonistub kere kuju nüüd ka lahedalt välja. Auto igatahes püüab pilku oluliselt rohkem kui enne.
Kuna siia otse suuremahulisemaid pilte lisada ei saa siis ka pildi kvaliteet kehvemapoolne

IMG_0451 – koopia.JPG[/attachment]
IMG_0446 – koopia (2).JPG
IMG_0446 – koopia (2).JPG (114.39 KiB) Vaadatud 10195 korda
IMG_0450 – koopia.JPG
IMG_0450 – koopia.JPG (140.47 KiB) Vaadatud 10195 korda
IMG_0454 – koopia (2).JPG
IMG_0454 – koopia (2).JPG (99.54 KiB) Vaadatud 10195 korda
IMG_0451 – koopia.JPG
IMG_0451 – koopia.JPG (138.25 KiB) Vaadatud 10195 korda
IMG_0453 – koopia.JPG
IMG_0453 – koopia.JPG (120.57 KiB) Vaadatud 10195 korda

Re: Saab 9-5 2.0 Tid 132 kw Hirsch 2010a. melka

Postitatud: P Juul 29, 2018 16:52
Postitas Teretali
Palju sellisele tööle garantiid antakse, eeldusel et ise kuhugi vastu ära ei kraabi? Ja kui põhjalikult teha lasid, uksepakud ka või ust avades on auto oma värvi näha? Iseenesest näeb nüüd hea välja küll. Hall on ju jah...hall.

Re: Saab 9-5 2.0 Tid 132 kw Hirsch 2010a. melka

Postitatud: P Juul 29, 2018 17:54
Postitas melka
Teretali kirjutas:
P Juul 29, 2018 16:52
Palju sellisele tööle garantiid antakse, eeldusel et ise kuhugi vastu ära ei kraabi? Ja kui põhjalikult teha lasid, uksepakud ka või ust avades on auto oma värvi näha? Iseenesest näeb nüüd hea välja küll. Hall on ju jah...hall.
Tead ma ausalt öeldes ei küsinudki seda garantii asja, sest see kes selle kleepimisega tegeleb on natuke nagu tuttav inimene ja kogemust on tal 20 aasta jagu, viimased kümme aastat puhtalt üleni kleepimised.
Kleebitud on ainult väljast. Ma ise algul kartsin ka et ei tea kuidas jääb aga ausalt öeldes mitte kuidagi ei häiri, pigem vastupidi. Kui teed ukse lahti siis see hall tundub valge kõrval suisa must ja salongiga sulab kõik kuidagi ägedalt kokku.
Naljaks on see et enne mind see salongi värvus häiris ja kangesti oleks soovinud heledat sisu, nüüd aga selle valgega on just äge sest tekib selline mõnus kontrast kus üks täiendab teist.
IMG_0455 – koopia (2).JPG
IMG_0455 – koopia (2).JPG (73.13 KiB) Vaadatud 10158 korda

Re: Saab 9-5 2.0 Tid 132 kw Hirsch 2010a. melka

Postitatud: P Juul 29, 2018 18:12
Postitas SoS
Oled jõudnud juba proovida, kuidas ülevaatuse onud asjasse suhtuvad?
Kas kilel olev pärlmutter on mingi kindla alatooniga ka?

Re: Saab 9-5 2.0 Tid 132 kw Hirsch 2010a. melka

Postitatud: P Juul 29, 2018 19:50
Postitas melka
SoS kirjutas:
P Juul 29, 2018 18:12
Oled jõudnud juba proovida, kuidas ülevaatuse onud asjasse suhtuvad?
Kas kilel olev pärlmutter on mingi kindla alatooniga ka?
Ega ülevaatusega polegi muud kui et passis tuleb lihtsalt värv ära muuta. Sellisel kujul kus tehnilises passis on kirjas hall ja väljast valge lihtsalt ülevaatuselt läbi ei lähe.
Selles mõttes mingit alatooni pole vaid päikese käes tuleb esile suurem sätendav tera. Pildile seda jäädvustada suht keeruline. No oma olemuselt on valge pärla tegelikult ju kolmekihiline värv. Kaks erinevat tooni värvi ja kolmas kiht lakk.
Kleepsu miinus on paraku see et läige pole siiski võrreldav lakiga aga valge annab andeks ja heledate toonide puhul nii ehk naa on läiget näha oluliselt vähem kui näiteks musta lakiga värvi puhul.
Pisut pildilt teralisust ka näha
IMG_0033 – koopia (2).JPG
IMG_0033 – koopia (2).JPG (522.01 KiB) Vaadatud 10120 korda