Eesti Saabiklubi foorum

skyline kirjutas: ↑
N Mai 26, 2022 15:23
See navi on tänapäeva mõistes ikka väga retro graafikaga, aga kui töötab, siis pole ju väga vahet
Mis keeles ta korraldusi jagab?

Tegelikult on graafika palju parem kui pildil. Vaikimisi ingliskeelne.
Kuna sellele mudelile täielikult ühilduvat Android raadiot ei ole, siis on see lahendus parim. Näiteks ei kuvata esiklaasile navigatsiooni teateid, mõned keskkonsooli nupud ei tööta jms. Muidu oleks mingi androidika vaadanud.

Umbes pool aastat kogutud detailid on lõpuks leidnud tee minu Saabi külge. Enne Saabifestivali ei jõudnud aga lõpuks valmis ta sai

Suurima uuenduse läbis pidurisüsteem

355mm BREMBO pidurid (4 kolviga sadulad + kaheosalised kettad) ja EBC Yellowstuff klotsid ette.
Uued pidurisadulad taha. Värvitud samasuguseks nagu Brembo sadulad ees.
EBC Yellowstuff klotside & Turbo Groove ketaste komplekt taha
HEL Performance pidurivoolikud
EBC BF307+ high performance Super DOT 4 pidurivedelik

Kõige kauem võtsid aega Hirsch bodykit ja diffuser igasugu tarneprobleemide tõttu. Tänuväärne üritus Autohaus Lafrentz GmbH poolt, et ikka Hirschi detaile saada on

Väga kena

Valmis ja auto külge saanud 3" custom väljalase täies ulatuses. Tehase süsteemiga võrreldes on erinevused

Katalüsaatorita downpipe. Lasin katta termolindiga ThermoTec GenII Copper 2", et mootoriruumis temperatuuri veelgi vähendada.
EU sertifikaadiga 200 cel sportkatalüsaator
Resonaator Simons Turbex
Lõpupütid Simons Turbolight
Tarkvara Vermont Tuning LLC poolt.

Väljalaske valmistas ESRacing. Suurepärane töö!

!!!Vahe jõudluses võrreldes originaaliga on tuntav!!!

Lasin teha mootoriruumi pesu ja velgedele lisasin 5 mm flantsid. Teostas Stalem Performance

Pilt

Enne Saabi viimist talvekorterisse otsustasin lasta likvideerida kivitäkked ja nendest tekkinud roostekohad kapotli ja katusel. On ainult üks inimene, keda värvitöödes usaldan ja kes ka seekord valmistas suurepärase tulemuse - foorumis kasutaja Kruvi76. Kevadel jätkame tagaosa korrastamisega.
Pildid enne ja pärast

Pilt

Kuhu sa talvituma said?

mart284 kirjutas: ↑
K Okt 05, 2022 17:14
Kuhu sa talvituma said?

Viin auto sinna https://hobihoid.ee/

Tänasest Saab talvekorteris. Kohtun temaga uuesti aprillis. Vahepeal kolis Hobihoid Tartusse Vahi tehnoparki. Saame näha kuidas seal läheb.

Rendin sulle mõne oma talverümaka asenduseks, et ei peaks talvel soolateedel kingi määrima?

SoS kirjutas: ↑
T Okt 25, 2022 14:23
Rendin sulle mõne oma talverümaka asenduseks, et ei peaks talvel soolateedel kingi määrima?

Tänan pakkumast aga talvel olen säästureziimil

Postitatud: **R Apr 14, 2023 18:16**

Tänasest 2023 hooaeg avatud. Tartu Akukeskus paigaldas uue aku ja

võis alata

Pilt

Postitatud: **L Apr 15, 2023 13:07**

Teeb kohe kadedaks nii ilusat SAABi nähes. Kuid proovin kuidagi OG 9-5 ga oma hetkel veel olevat SAABi haigust pödeda. Kuigi neid 2.8 XWD mudeleid on aegajalt turul siis need mis proovisöidul olid ei tundunud küsitavat rahanumbrit väärt. Meeldiv on tödeda , et oled töeline SAABimees ja suudad teha ligadilogadivärgist mönusa hobiauto.

Postitatud: **K Apr 26, 2023 12:39**

Saabusid kaks karpi Rootsist

Postitatud: **K Apr 26, 2023 16:27**

vmaster kirjutas: ↑
K Apr 26, 2023 12:39
Saabusid kaks karpi Rootsist
DOhohh

Postitatud: **K Apr 26, 2023 18:43**

Alumises pakendis midagi SAABi vingemaks ehitamiseks , ülemises kastis aga vist surströmming ja aqvavit , et meeleolu sobival tasemel püsiks.

Postitatud: **N Apr 27, 2023 10:11**

I-Vaari kirjutas: ↑
K Apr 26, 2023 18:43
Alumises pakendis midagi SAABi vingemaks ehitamiseks , ülemises kastis aga vist surströmming ja aqvavit , et meeleolu sobival tasemel püsiks.

Ülemises kastis on need vingemaks tegemise asjad mis alumisse kasti ära ei mahtunud

Postitatud: **N Apr 27, 2023 10:12**

I-Vaari kirjutas: ↑
K Apr 26, 2023 18:43
Alumises pakendis midagi SAABi vingemaks ehitamiseks , ülemises kastis aga vist surströmming ja aqvavit , et meeleolu sobival tasemel püsiks.

Ei ol ülemises kastis kala ega liha vaid on need vingemaks tegemise asjad mis alumisse kasti ära ei mahtunud

Postitatud: **N Apr 27, 2023 20:44**

vmaster kirjutas: ↑
N Apr 27, 2023 10:12
Ei ol ülemises kastis kala ega liha vaid on need vingemaks tegemise asjad mis alumisse kasti ära ei mahtunud

Jöudu siis nikerdamisega , huvitav näha tulemusi. Sina vähemalt veel ei murra pead selliste pisiasjade pärast kui mina. Seni kui mootorit ja jöuülekannet ei koormata tehase algvöimsusest +50% ja rohkem probleeme eriti oodata ei ole.

Saab sai omale Volvo V90 summutiotsad mis meenutavad Hirschi detaile, mida kahjuks enam saada pole.
Racetune OÜ (ex VKM Motors) meistritel võttis kaks päeva aega, et need mu auto külge sobitada. Tulemus ülihea

Normaalse olemisega.

Kas sobitus täpselt stange alaosa sisse ?

I-Vaari kirjutas: ↑
N Mai 04, 2023 21:53
Normaalse olemisega. Kas sobitus täpselt stange alaosa sisse ?

Kinnitused oli vaja ümber teha aga paigaldati nii et keredetaile lõikama/freesima ei pidanud. Kogu see protsess võttiski kaua aega. Muidu üsna levinud uuendus 9-5NG maailmas.

Nüüd on ka sellel autol vesi-metanooli pritse süsteem. Seekord kasutasin AEM 30-3350 mudelit, kuna Snow Performance valikust kadus MAF sensori signaalil põhinev süsteem. Keemilise ülelaadimise eelised nagu ikka madalmad IAT ja EGT, sisselaskeklappide puhastus, kõrgem oktaanarv, suurem võimsus, sest süütenurka saab varasemaks keerata. Kohandatud tarkvara Vermont Tuning LLC poolt. Paigaldas Racetune OÜ.

Pilt

Käisin VM-s ja lasin teha:
* Tehnohooldus (õli, õlifliter, salongifilter).
* Nelikveosüsteemi hooldus (tagasilla Haldex õli ja filter)
* Klaasipesuvedeliku lisamine.
* Tulekustuti kontroll.
* Uus lisavõti kuna vanast oli alles ainult pult. Võtit ennast autot ostes kaasa ei saanud.
* Vasak esimene suunatuli ei toiminud, kuna juhe lahti

Sn 193554 km.

Mulle meeldib, et su auto sõidab nyyd ka millega muuga kui bensiiniga!
Veel ma muidugi ei tea sellest mis see on midagi aga uurin.
Ja hea on see, et sellega saab ka tuunida ja katsetada ja proovida.
Anna siis teada palju eur. 100 km. Peale nyyd ka kulub.

See vesi-metanooli segu on pigem jõudluse parandamiseks. Auto sõidab ikkagi bensiiniga.

Eesti Saabiklubi foorum

SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster